Основные параметры
Шапка
Логотип
img
img
График работы
Пн- пт: 10:00 до 19:00
Суббота: 10:00 до 17:00
Воскресенье: выходной

Курсы валют НБРК 21.09.2024
USD: 479.05
RUB: 5.17

Подвесной лодочный мотор Avator 3,5 7,5 EXLRC Electric Kit Электрический

Описание

Подвесной лодочный мотор  Avator 3,5 7,5 EXLRC Electric Kit Электрический
Подробнее

Характеристики

Длина вала, мм
635
Артикул
7,5 EXLRC Electric Kit
Цвет
Белый
Смотреть все характеристики

Удобная оплата

  • Наличный расчет 
  • Безналичный расчет (Счет на оплату)
  • Банковской картой
Подробнее
type="text/css"> .st0{fill-rule:evenodd;clip-rule:evenodd;fill:#ffffff;}
Удобная оплата

Быстрая доставка

  • Самовывоз со склада или магазина
  • Платная доставка по Казахстану и России

Бесплатная доставка по городу Алматы
Подробнее
type="text/css"> .st0{fill-rule:evenodd;clip-rule:evenodd;fill:#ffffff;}
Быстрая доставка

Условия гарантии


Bombardier Recreational Products Inc. (далее BRP)* гарантирует отсутствие дефектов материалов и производственных дефектов в технике 2016 года, проданных авторизованным дилером.


На подлинные аксессуары BRP, установленные авторизованным дилером BRP во время продажи новой, неиспользованной техники 2016 модельного года, распространяются те же гарантийные обязательства, что и на саму технику.

Подробнее
type="text/css"> .st0{fill-rule:evenodd;clip-rule:evenodd;fill:#ffffff;}
Условия гарантии

Помощь клиенту


В выборе товара Вам могут помочь опытные консультанты нашего интернет-магазина, звоните и задавайте вопросы через форму онлайн консультации (в правом нижнем углу сайта) или по телефону +7 (702) 214-93-40
Подробнее
type="text/css"> .st0{fill-rule:evenodd;clip-rule:evenodd;fill:#ffffff;}
Помощь клиенту
Описание
Характеристики
Отзывы

Avator 3,5 7,5 EXLRC 

ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ

  • Номинальная мощность: 750 Вт или 3,5 лс
  • Сухая масса: 21 кг
  • Вес аккумулятора: 7,7 кг
  • Длина вала: 635 мм
  • Максимальная частота вращения гребного винта: 800-900 об/мин
  • Углы наклона: 5 положений
  • Тип аккумуляторной батареи – встроенный
  • Состав аккумуляторной батареи - литий-ионный
  • Номинальное напряжение аккумулятора: 50,4 В пост. Тока
  • Клас защиты IP аккумулятора: IP 67
  • Рулевое управление: дистанционное 

Расшифровка названия моделей лодочных подвесных моторов Mercury

  • М – Ручной пуск двигателя
  • Н – Румпельное управление
  • Е – Электрический пуск двигателя
  • L – Длина корпуса приводного вала 508 мм
  • XL – Длина корпуса приводного вала 635 мм
  • XXL – «Нога» 762 мм, экстра-длинная
  • Если нет L или XL – Длина корпуса приводного вала 381 мм
  • PT – Электрический гидроподъем
  • O – Автоматическое смешивание масла с бензином
  • EFI – Электронный впрыск топлива
  • BF (BigFoot) или СТ – Грузовой редуктор для тяжелых судов
  • RC – Дистанционное управление
  • F – Четырехтактный мотор
  • GA – Пневматический амортизатор подъема.
  • SeaPro – Для коммерческого использования
  • Sail - Дополнительный мотор на яхтах
  • OptiMax – Прямой впрыск топлива
  • C – Обратное вращение винта
  • SW – Мотор пригодный для соленой воды


logo_mercury.jpg
Длина вала, мм
635
Артикул
7,5 EXLRC Electric Kit
Цвет
Белый
Бренд
Avator
Мощность, лс
3,5
Двигатель (4хтакт/2хтакт/Электр)
Электрический
Модель
7,5 EXLRC Electric Kit
Вес чистый (Нетто), кг
50
Добавить отзыв
Ответить:
Ваше имя:
Текст сообщения:
E-Mail:
CAPTCHA
Введите символ с картинки
Спасибо, Ваш отзыв отправлен! После модерации он появится на сайте.
Написать еще
Описание
Характеристики
Отзывы
Наверх

Подвесной лодочный мотор Avator 3,5 7,5 EXLRC Electric Kit Электрический

Подвесной лодочный мотор Avator 3,5 7,5 EXLRC Electric Kit Электрический

Товар добавлен в сравнение что бы посмотреть список сравнение, добавьте хотя бы ещё один товар.
Товар был добавлен в сравнение
Сравнить
Сравнить
Товар был добавлен в избранноеПерейти
Для того, чтобы добавить в избранное, выберите тип товара.
В избранное
Нет цены.
2 070 000 ₸/шт
На заказ
Нет цены.
2 070 000 
На заказ
Нет цены.
2 070 000 ₸/шт
Сменить валюту
img
На заказ
+7 (702) 214 93 40  (заказ по телефону)
Товар добавлен в сравнение что бы посмотреть список сравнение, добавьте хотя бы ещё один товар.
Товар был добавлен в сравнение
Сравнить
Сравнить
Товар был добавлен в избранноеПерейти
Для того, чтобы добавить в избранное, выберите тип товара.
В избранное
Нет на складе
Поделиться в соцсетях:
icon

Подобные товары

Подвесной лодочный мотор Mercury 50 MH 2-тактный
Артикул: 1050201EL
2 390 000 
в корзине:  1  шт
Товар добавлен в корзинуОформить заказ Данное количество товара отсутсвует, в корзину добавлено шт Оформить заказ

Mercury 50 MH 2-тактный -  Данная модель произведена в Японии, ее отличительным свойством является наличие под капотом 3-х цилиндрового двигателя. Mercury ME 50MH TMC оснащен системой отдельного впрыска масла, К защите от непреднамеренного старта добавлены акустический мониторинг наличия масла в системе автовпрыска, превышения максимально возможных оборотов двигателя и перегрева двигателя.

ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ

  • Мощность на гребном валу, л.с. (кВт) - 50 (36.8)
  • Макс. об/мин (при полн. открыт. др. заслонке) - 4800 - 5500
  • Число цилиндров - 3 в ряд
  • Рабочий объем,см3 - 697
  • Диаметр цилиндра и ход поршня, мм - 68 x 64
  • Система охлаждения - Забортной водой, с термостатом
  • Система зажигания - Разрядно-емкостная
  • Передаточное число редуктора 1.83:1
  • Переключение передачи - Передний ход, Нейтральное положение, Задний ход (F-N-R)
  • Рулевое управление - румпельное.
  • Ток генератора - 16 А
  • Мощность генератор - 201 Вт
  • Система управления углом наклона - Ручная, гидронаклон
  • Выхлопная система - Через гребной винт
  • Система смазки - раздельная
  • Система газораспределения - С возвратно-петлевой продувкой
  • Топливный бак, л - 25
  • Рекомендуемая высота транца, мм - 381
  • Рекомендованное масло Premium ULTRA 2-stroke

Расшифровка названия моделей лодочных подвесных моторов Mercury

  • М – Ручной пуск двигателя
  • Н – Румпельное управление
  • Е – Электрический пуск двигателя
  • L – Длина корпуса приводного вала 508 мм
  • XL – Длина корпуса приводного вала 635 мм
  • XXL – «Нога» 762 мм, экстра-длинная
  • Если нет L или XL – Длина корпуса приводного вала 381 мм
  • PT – Электрический гидроподъем
  • O – Автоматическое смешивание масла с бензином
  • EFI – Электронный впрыск топлива
  • BF (BigFoot) или СТ – Грузовой редуктор для тяжелых судов
  • RC – Дистанционное управление
  • F – Четырехтактный мотор
  • GA – Пневматический амортизатор подъема.
  • SeaPro – Для коммерческого использования
  • Sail - Дополнительный мотор на яхтах
  • OptiMax – Прямой впрыск топлива
  • C – Обратное вращение винта
  • SW – Мотор пригодный для соленой воды


logo_mercury.jpg
Товар добавлен в сравнение что бы посмотреть список сравнение, добавьте хотя бы ещё один товар.
Товар был добавлен в сравнение
Сравнить
Сравнить
Товар был добавлен в избранноеПерейти
Для того, чтобы добавить в избранное, выберите тип товара.
В избранное
Подвесной лодочный мотор Mercury 25 MH 4-тактный
Артикул: 1A25203LL
2 350 000 

Mercury 25 MH 4-тактный

ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ

  • Мощность двигателя, лс:  25 
  • Объем двигателя, см.куб:  430 
  • Тактность мотора:  2-тактный 
  • Производитель/Бренд:  Mercury Marine 
  • Тип мотора:  ДВС 
  • Высота транца:  S 
  • Электростартер:  нет 
  • Подача топлива:  карбюратор 
  • Управление мотором:  румпельное 
  • Управление углом наклона:  ручное 
  • Тип движителя:  винтовой

Расшифровка названия моделей лодочных подвесных моторов Mercury

  • М – Ручной пуск двигателя
  • Н – Румпельное управление
  • Е – Электрический пуск двигателя
  • L – Длина корпуса приводного вала 508 мм
  • XL – Длина корпуса приводного вала 635 мм
  • XXL – «Нога» 762 мм, экстра-длинная
  • Если нет L или XL – Длина корпуса приводного вала 381 мм
  • PT – Электрический гидроподъем
  • O – Автоматическое смешивание масла с бензином
  • EFI – Электронный впрыск топлива
  • BF (BigFoot) или СТ – Грузовой редуктор для тяжелых судов
  • RC – Дистанционное управление
  • F – Четырехтактный мотор
  • GA – Пневматический амортизатор подъема.
  • SeaPro – Для коммерческого использования
  • Sail - Дополнительный мотор на яхтах
  • OptiMax – Прямой впрыск топлива
  • C – Обратное вращение винта
  • SW – Мотор пригодный для соленой воды


new_logo_mercury.jpg
Товар добавлен в сравнение что бы посмотреть список сравнение, добавьте хотя бы ещё один товар.
Товар был добавлен в сравнение
Сравнить
Сравнить
Товар был добавлен в избранноеПерейти
Для того, чтобы добавить в избранное, выберите тип товара.
В избранное
Подвесной лодочный мотор Mercury 25 E 4-тактный
Артикул: 1A25302LL
2 380 000 

Mercury 25 E 4-тактный - 4-тактные моторы Mercury долгое время являются лидерами среди подвесных моторов по таким параметрам, как экологичность, бесшумность и эффективность работы, сейчас их лидерство еще ощутимее. Мы объединили инновационные технологии и усовершенствованные характеристики надежности для того, чтобы наши подвесные моторы работали тихо, ровно и эффективно, сокращая ваши расходы на топливо и содержание и техническое обслуживание.

ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ

  • Мощность : 25 л.с. (18,39 кВт)
  • Вес сухого мотора : 71 кг
  • Обороты в минуту (RPM) : 5000-6000
  • Рабочий объем : 526 cc
  • Расположение цилиндров : Встроенные
  • Количество цилиндров : 3
  • Запус : Ручная или электрическая
  • Генератор переменного тока : 186 Вт
  • Система газораспределения : Конструкция с одним верхним кулачком на 2 клапана
  • Порядок переключения передач : Передний ход (F) - Нейтраль (N) - Задний ход (R)
  • Передаточное отношение : 1.92 : 1
  • Рулевое управление : Румпель или пульт дистанционного управления
  • Рекомендуемый тип транца для лодки : 381 мм (S) - 508 мм (L)
  • Топливный бак максимального объёма : 25 л
  • Тип топливного бака : Стандартно
  • Топливная система : EFI
  • Тип топлива : Бензиновые
  • Рекомендованное топливо : Unleaded 90 RON min.

Расшифровка названия моделей лодочных подвесных моторов Mercury

  • М – Ручной пуск двигателя
  • Н – Румпельное управление
  • Е – Электрический пуск двигателя
  • L – Длина корпуса приводного вала 508 мм
  • XL – Длина корпуса приводного вала 635 мм
  • XXL – «Нога» 762 мм, экстра-длинная
  • Если нет L или XL – Длина корпуса приводного вала 381 мм
  • PT – Электрический гидроподъем
  • O – Автоматическое смешивание масла с бензином
  • EFI – Электронный впрыск топлива
  • BF (BigFoot) или СТ – Грузовой редуктор для тяжелых судов
  • RC – Дистанционное управление
  • F – Четырехтактный мотор
  • GA – Пневматический амортизатор подъема.
  • SeaPro – Для коммерческого использования
  • Sail - Дополнительный мотор на яхтах
  • OptiMax – Прямой впрыск топлива
  • C – Обратное вращение винта
  • SW – Мотор пригодный для соленой воды


logo_mercury.jpg
Товар добавлен в сравнение что бы посмотреть список сравнение, добавьте хотя бы ещё один товар.
Товар был добавлен в сравнение
Сравнить
Сравнить
Товар был добавлен в избранноеПерейти
Для того, чтобы добавить в избранное, выберите тип товара.
В избранное
Подвесной лодочный мотор Mercury 40 EO 2-тактный
Артикул: 1040302EL
2 560 000 
в корзине:  1  шт
Товар добавлен в корзинуОформить заказ Данное количество товара отсутсвует, в корзину добавлено шт Оформить заказ

Mercury 40 EO 2-тактный -  Расположенный под колпаком Mercury ME 40 EO 697сс встроенный маслобак (так называемый «автомикс») избавит владельца Mercury 40 EO 697сс от постоянного приготовления топливной смеси. Mercury всё сделает за Вас!

ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ

  • Прозрачное окошко со шкалой в колпаке Mercury ME 40 EO 697сс позволит контролировать уровень масла не отвлекаясь от рыбалки и не снимая колпак.Если же вдруг Вы увлеклись и забыли,то зуммер встроенного датчика уровня масла заранее оповестит Вас сигналом о том,что пора долить масло.
  • Но делать это не придется слишком часто, так как «автомикс» мотора Mercury ME 40 EO 697сс работает в дифференцированном режиме, то есть регулирует количество масла на единицу топлива в зависимости от оборотов двигателя! Это так же позволяет заниматься «троллингом» и просто ходить на малых оборотах на Mercury ME 40 EO 697сс , не переживая за свечи!
  • Рекомендованное масло Premium ULTRA 2-stroke
  • Тип двигателя: Двухтактный
  • Мощность на гребном валу, л.с. (кВт): 40 (29.4)
  • Рабочий объём двигателя, см3 (дюйм3): 697
  • Количество цилиндров: 3
  • Диаметр и ход поршня, мм: 68 x 64
  • Максимальные обороты двигателя при полностью открытой дроссельной заслонке, об/мин: 5000 — 5700
  • Система охлаждения: Охлаждение забортной водой с термостатом
  • Система смазки: Автоматические смешивание
  • Система впрыска топлива: С контурной подачей (3 карбюратора)
  • Система зажигания: Модульная, разрядно-ёмкостная
  • Запуск двигателя: Электрический
  • Управление: Дистанционное
  • Длина дейдвуда / Рекомендуемая высота лодочного транца, мм: M / 381, L / 508
  • Передаточное отношение редуктора: 1.85:1
  • Выхлопная система: Выхлоп через гребной винт
  • Сухой вес, кг: 74,5 (76)
  • Страна производства: Япония


Расшифровка названия моделей лодочных подвесных моторов Mercury

  • М – Ручной пуск двигателя
  • Н – Румпельное управление
  • Е – Электрический пуск двигателя
  • L – Длина корпуса приводного вала 508 мм
  • XL – Длина корпуса приводного вала 635 мм
  • XXL – «Нога» 762 мм, экстра-длинная
  • Если нет L или XL – Длина корпуса приводного вала 381 мм
  • PT – Электрический гидроподъем
  • O – Автоматическое смешивание масла с бензином
  • EFI – Электронный впрыск топлива
  • BF (BigFoot) или СТ – Грузовой редуктор для тяжелых судов
  • RC – Дистанционное управление
  • F – Четырехтактный мотор
  • GA – Пневматический амортизатор подъема.
  • SeaPro – Для коммерческого использования
  • Sail - Дополнительный мотор на яхтах
  • OptiMax – Прямой впрыск топлива
  • C – Обратное вращение винта
  • SW – Мотор пригодный для соленой воды


logo_mercury.jpg
Товар добавлен в сравнение что бы посмотреть список сравнение, добавьте хотя бы ещё один товар.
Товар был добавлен в сравнение
Сравнить
Сравнить
Товар был добавлен в избранноеПерейти
Для того, чтобы добавить в избранное, выберите тип товара.
В избранное
Подвесной лодочный мотор Mercury 40 ELO 2-тактный
Артикул: 1040312EL
2 610 000 

Mercury  40 ELO 2-тактный

ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ

  • Рекомендованное масло Premium ULTRA 2-stroke
  • Тип двигателя: Двухтактный
  • Мощность на гребном валу, л.с. (кВт): 40 (29.4)
  • Рабочий объём двигателя, см3 (дюйм3): 697 (42.5)
  • Количество цилиндров: 3
  • Диаметр и ход поршня, мм: 68 x 64
  • Максимальные обороты двигателя при полностью открытой дроссельной заслонке, об/мин: 5000 — 5700
  • Система охлаждения: Охлаждение забортной водой с термостатом
  • Система смазки: Автоматические смешивание
  • Система впрыска топлива: С контурной подачей (3 карбюратора)
  • Система зажигания: Модульная, разрядно-ёмкостная
  • Запуск двигателя: Электрический
  • Генератор: 12В, 11А, 130 Вт
  • Управление: Дистанционное
  • Длина дейдвуда / Рекомендуемая высота лодочного транца, мм: M / 381, L / 508
  • Передаточное отношение редуктора: 1.85:1
  • Выхлопная система: Выхлоп через гребной винт
  • Сухой вес, кг: 74,5 (76)
  • Страна производства: Япония

Расшифровка названия моделей лодочных подвесных моторов Mercury

  • М – Ручной пуск двигателя
  • Н – Румпельное управление
  • Е – Электрический пуск двигателя
  • L – Длина корпуса приводного вала 508 мм
  • XL – Длина корпуса приводного вала 635 мм
  • XXL – «Нога» 762 мм, экстра-длинная
  • Если нет L или XL – Длина корпуса приводного вала 381 мм
  • PT – Электрический гидроподъем
  • O – Автоматическое смешивание масла с бензином
  • EFI – Электронный впрыск топлива
  • BF (BigFoot) или СТ – Грузовой редуктор для тяжелых судов
  • RC – Дистанционное управление
  • F – Четырехтактный мотор
  • GA – Пневматический амортизатор подъема.
  • SeaPro – Для коммерческого использования
  • Sail - Дополнительный мотор на яхтах
  • OptiMax – Прямой впрыск топлива
  • C – Обратное вращение винта
  • SW – Мотор пригодный для соленой воды


new_logo_mercury.jpg
Товар добавлен в сравнение что бы посмотреть список сравнение, добавьте хотя бы ещё один товар.
Товар был добавлен в сравнение
Сравнить
Сравнить
Товар был добавлен в избранноеПерейти
Для того, чтобы добавить в избранное, выберите тип товара.
В избранное
Подвесной лодочный мотор Mercury 25 EL 4-тактный
Артикул: 1A25312LL
2 490 000 

Mercury 25 EL 4-тактный - Четырёхтактные моторы Mercury дают экономию горючего до 30 процентов. Бесшумный забор воздуха и выброс газов, конструкция распредвала, позволяющая поддерживать малые обороты (важно для рыбалки), управляемая компьютером система зажигания с модулем электронного цифрового контроля (запуск мотора с пол-оборота)... Это только некоторые из множества преимуществ четырехтактных моторов Mercury.
Какой бы тип мотора Вы не выбрали, вам гарантировано удобство обслуживания и долговечность, стабильная и точная работа всех механизмов, а также абсолютный комфорт и максимальное удобство во время использования подвесных моторов Mercury.

ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ

  • Мощность на гребном валу, л.с. (кВт) : 25 (18.6)
  • Макс. об/мин (при полн. открыт. др. заслонке) : 5000 - 6000
  • Число цилиндров : 3 в ряд
  • Рабочий объем,см3 : 526
  • Диаметр цилиндра и ход поршня, мм : 61 х 60
  • Система охлаждения : Забортной водой, с термостатом
  • Система зажигания : Разрядно-емкостная с электр. опережением зажигания
  • Запуск : Ручной
  • Передаточное число редуктора : 1.92 : 1
  • Переключение передач : Передний ход - Нейтральное положение - Задний ход (F-N-R)
  • Рулевое управление : Румпельное, дистанционное
  • Ток генератора : 15 А
  • Мощность генератора : 186 Вт
  • Система управления углом наклона : Ручная, электрический гидроподъём (PT)
  • Количество позиций угла наклона : 6
  • Выхлопная система : Через гребной винт
  • Система смазки : "Влажная", картерная под давлением
  • Рекомендуемое масло : Масло для 4-такт. ПЛМ Mercury
  • Объем масла, л : 1.8
  • Система газораспределения : 2-клапана на цилиндр, одинарный распредвал верхнего расположения (SOHC)
  • Удаленный топливный бак : В комплекте, 25л
  • Рекомендуемая высота транца, мм : 381
  • Сухой вес, кг : 71

Расшифровка названия моделей лодочных подвесных моторов Mercury

  • М – Ручной пуск двигателя
  • Н – Румпельное управление
  • Е – Электрический пуск двигателя
  • L – Длина корпуса приводного вала 508 мм
  • XL – Длина корпуса приводного вала 635 мм
  • XXL – «Нога» 762 мм, экстра-длинная
  • Если нет L или XL – Длина корпуса приводного вала 381 мм
  • PT – Электрический гидроподъем
  • O – Автоматическое смешивание масла с бензином
  • EFI – Электронный впрыск топлива
  • BF (BigFoot) или СТ – Грузовой редуктор для тяжелых судов
  • RC – Дистанционное управление
  • F – Четырехтактный мотор
  • GA – Пневматический амортизатор подъема.
  • SeaPro – Для коммерческого использования
  • Sail - Дополнительный мотор на яхтах
  • OptiMax – Прямой впрыск топлива
  • C – Обратное вращение винта
  • SW – Мотор пригодный для соленой воды


logo_mercury.jpg
Товар добавлен в сравнение что бы посмотреть список сравнение, добавьте хотя бы ещё один товар.
Товар был добавлен в сравнение
Сравнить
Сравнить
Товар был добавлен в избранноеПерейти
Для того, чтобы добавить в избранное, выберите тип товара.
В избранное
Подвесной лодочный мотор Mercury 30 MHGA 4-тактный
Артикул: 1A3G203LL
2 500 000 
в корзине:  1  шт
Товар добавлен в корзинуОформить заказ Данное количество товара отсутсвует, в корзину добавлено шт Оформить заказ

Mercury 30 MHGA 4-тактный -  Одна из первых в производстве моделей подвесных моторов наряду с моделью 25EFI, с безаккумуляторной системой электронного впрыска топлива. Данный мотор очень экологичен. Также при разработке данного мотора было особое внимание было уделено, уменьшению количества потребляемого топлива. Ну и конечно низкий уровень шума работы, который производит данный мотор, приятно вас удивит.

ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ

  • Тип двигателя - 4-тактный
  • Объем двигателя - 526 куб.см.
  • Мощность - 30 л.с. (22,4 кВт).
  • Кол-во цилиндров – 3 в ряд.
  • Диаметр цилиндра Х ход поршня - 61,0 х 60,0 мм.
  • Максимальное число оборотов в минуту – 5250-6250.
  • Система впрыска топлива - 2 клапана на цилиндр, один распределительный вал верхнего расположения (SOHC).
  • Охлаждение - Водяное с термостатом.
  • Зажигание - CDI с электронным регулятором опережения зажигания.
  • Топливная система – Электронное управление впрыском топлива (EFI).
  • Передачи - Передняя, нейтраль, реверс.
  • Передаточное соотношение редуктора – 1,92:1.
  • Запуск – ручной.
  • Управление мотором – румпель.
  • Мощность генератора - 15 А / 186 Вт.
  • Высота транца - 381 мм.
  • Рекомендуемое моторное масло - Mercury FC-W 10W-30 4-Stroke Marine Oil.
  • Вес - 78 кг.
  • Подъемный механизм для мелководья – есть (угол до 16 градусов).
  • Системы предупреждения - Неисправность датчика, низкое давление масла, перегрев, превышение допустимого числа оборотов
  • Система гидроподъема - Система пневматического подъема.
  • Страна производства: Япония.

Расшифровка названия моделей лодочных подвесных моторов Mercury

  • М – Ручной пуск двигателя
  • Н – Румпельное управление
  • Е – Электрический пуск двигателя
  • L – Длина корпуса приводного вала 508 мм
  • XL – Длина корпуса приводного вала 635 мм
  • XXL – «Нога» 762 мм, экстра-длинная
  • Если нет L или XL – Длина корпуса приводного вала 381 мм
  • PT – Электрический гидроподъем
  • O – Автоматическое смешивание масла с бензином
  • EFI – Электронный впрыск топлива
  • BF (BigFoot) или СТ – Грузовой редуктор для тяжелых судов
  • RC – Дистанционное управление
  • F – Четырехтактный мотор
  • GA – Пневматический амортизатор подъема.
  • SeaPro – Для коммерческого использования
  • Sail - Дополнительный мотор на яхтах
  • OptiMax – Прямой впрыск топлива
  • C – Обратное вращение винта
  • SW – Мотор пригодный для соленой воды


logo_mercury.jpg
Товар добавлен в сравнение что бы посмотреть список сравнение, добавьте хотя бы ещё один товар.
Товар был добавлен в сравнение
Сравнить
Сравнить
Товар был добавлен в избранноеПерейти
Для того, чтобы добавить в избранное, выберите тип товара.
В избранное
Подвесной лодочный мотор Mercury 30 MLH GA EFI 4-тактный
Артикул: 1A3G213LL
2 550 000 

Mercury 30 MLH GA EFI 4-тактный

ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ

  • Тип двигателя - 4-тактный
  • Объем двигателя - 526 куб.см.
  • Мощность - 30 л.с. (22,4 кВт).
  • Кол-во цилиндров – 3 в ряд.
  • Диаметр цилиндра Х ход поршня - 61,0 х 60,0 мм.
  • Максимальное число оборотов в минуту – 5250-6250.
  • Система впрыска топлива - 2 клапана на цилиндр, один распределительный вал верхнего расположения (SOHC).
  • Охлаждение - Водяное с термостатом.
  • Зажигание - CDI с электронным регулятором опережения зажигания.
  • Топливная система – Электронное управление впрыском топлива (EFI).
  • Передачи - Передняя, нейтраль, реверс.
  • Передаточное соотношение редуктора – 1,92:1.
  • Запуск – ручной.
  • Управление мотором – румпель.
  • Мощность генератора - 15 А / 186 Вт.
  • Высота транца -508 мм.
  • Рекомендуемое масло - Mercury FC-W 10W-30 4-Stroke Marine Oil.
  • Вес - 78 кг.
  • Подъемный механизм для мелководья – есть (угол до 16 градусов).

Расшифровка названия моделей лодочных подвесных моторов Mercury

  • М – Ручной пуск двигателя
  • Н – Румпельное управление
  • Е – Электрический пуск двигателя
  • L – Длина корпуса приводного вала 508 мм
  • XL – Длина корпуса приводного вала 635 мм
  • XXL – «Нога» 762 мм, экстра-длинная
  • Если нет L или XL – Длина корпуса приводного вала 381 мм
  • PT – Электрический гидроподъем
  • O – Автоматическое смешивание масла с бензином
  • EFI – Электронный впрыск топлива
  • BF (BigFoot) или СТ – Грузовой редуктор для тяжелых судов
  • RC – Дистанционное управление
  • F – Четырехтактный мотор
  • GA – Пневматический амортизатор подъема.
  • SeaPro – Для коммерческого использования
  • Sail - Дополнительный мотор на яхтах
  • OptiMax – Прямой впрыск топлива
  • C – Обратное вращение винта
  • SW – Мотор пригодный для соленой воды


logo_mercury.jpg
Товар добавлен в сравнение что бы посмотреть список сравнение, добавьте хотя бы ещё один товар.
Товар был добавлен в сравнение
Сравнить
Сравнить
Товар был добавлен в избранноеПерейти
Для того, чтобы добавить в избранное, выберите тип товара.
В избранное
Подвесной лодочный мотор Mercury 50 EO 2-тактный
Артикул: 1050302EL
2 700 000 
в корзине:  1  шт
Товар добавлен в корзинуОформить заказ Данное количество товара отсутсвует, в корзину добавлено шт Оформить заказ

Mercury 50 EO 2-тактный -  Общепризнанный лидер среди лодочных моторов своего класса. Двухтактный, трёхцилиндровый мотор, мощность которого составляет 50 лошадиных сил, довольно прост, не нагружен лишней электроникой, что делает его гораздо экономнее других вариантов. Основной необходимый функционал, а также наивысшее качество как было, так и осталось на месте.

ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ

  • Электронная система зажигания обеспечивает уверенный запуск и экономию топлива, сохраняя при этом простоту обслуживания, высокую надёжность и улучшенные эксплуатационные характеристики лодочного мотора.
  • Mercury 50ЕО оборудован автоматической системой смешения масла и бензина. Лодочные моторы Mercury 50 EO очень удобны в управлении и универсальны в применении.
  • Мотор Mercury 50 EO комплектуется оригинальным топливным баком Mercury емкостью 25 литров, оборудован электрическим стартером и управляется при помощи блока дистанционного управления.
  • Мощности подвесного мотора Mercury 50 EO вполне достаточно для эксплуатации на большинстве алюминиевых катеров отечественного производства или надувных лодках длиной 4-5 метров.
  • В систему электрического генератора 16А (201 Вт) встроен регулятор напряжения; подвеска лодочного мотора Mercury 50 EO рассчитана на 5 рабочих позиций и одну позицию для движения по мелководью.
  • Рекомендованное масло Premium ULTRA 2-stroke
  • Тип двигателя: Двухтактный
  • Мощность на гребном валу, л.с. (кВт): 50 (36.8)
  • Рабочий объём двигателя, см3 (дюйм3): 697 (42.5)
  • Количество цилиндров: 3
  • Диаметр и ход поршня, мм: 68 x 64
  • Максимальные обороты двигателя при полностью открытой дроссельной заслонке, об/мин: 5150 — 5850
  • Система охлаждения: Охлаждение забортной водой с термостатом
  • Система смазки: Автоматические смешивание
  • Система впрыска топлива: С контурной подачей (3 карбюратора)
  • Система зажигания: Модульная, разрядно-ёмкостная
  • Запуск двигателя: Электрический
  • Генератор: 12В, 11А, 130 Вт
  • Управление: Дистанционное
  • Длина дейдвуда / Рекомендуемая высота лодочного транца, мм: M / 381, L / 508
  • Передаточное отношение редуктора: 1.85:1
  • Выхлопная система: Выхлоп через гребной винт
  • Сухой вес, кг: 74,5 (76)
  • Страна производства: Япония

Расшифровка названия моделей лодочных подвесных моторов Mercury

  • М – Ручной пуск двигателя
  • Н – Румпельное управление
  • Е – Электрический пуск двигателя
  • L – Длина корпуса приводного вала 508 мм
  • XL – Длина корпуса приводного вала 635 мм
  • XXL – «Нога» 762 мм, экстра-длинная
  • Если нет L или XL – Длина корпуса приводного вала 381 мм
  • PT – Электрический гидроподъем
  • O – Автоматическое смешивание масла с бензином
  • EFI – Электронный впрыск топлива
  • BF (BigFoot) или СТ – Грузовой редуктор для тяжелых судов
  • RC – Дистанционное управление
  • F – Четырехтактный мотор
  • GA – Пневматический амортизатор подъема.
  • SeaPro – Для коммерческого использования
  • Sail - Дополнительный мотор на яхтах
  • OptiMax – Прямой впрыск топлива
  • C – Обратное вращение винта
  • SW – Мотор пригодный для соленой воды


logo_mercury.jpg
Товар добавлен в сравнение что бы посмотреть список сравнение, добавьте хотя бы ещё один товар.
Товар был добавлен в сравнение
Сравнить
Сравнить
Товар был добавлен в избранноеПерейти
Для того, чтобы добавить в избранное, выберите тип товара.
В избранное
Регистрация
Вход в личный кабинет
Адрес магазина
Связаться с нами
Карта магазинов
Виды оплаты
Способы доставки
Быстрый заказ
Оплата
Доставка
На заказ
Адрес e-mail *:
Пароль *: (не менее 6-х символов)
Подтверждение пароля *:
CAPTCHA
Введите слово на картинке *:

*Обязательные поля
Пароль *: Забыли пароль?
img
Зарегистрироваться
Мобильный телефон *:
Пароль *:
Войти с помощью пароля
Имя:*
Эл. почта:*
Телефон:
Ваш город:
Текст сообщения:*
 
CAPTCHA
Обновить код
Введите символы с картинки
 
Отмена
Ваше сообщение успешно отправлено. Спасибо!
Написать еще

    Имя:*
    Телефон:*
    Эл. почта:*
    Условия заказа
    Ваш заказ успешно оформлен.
    С Вами свяжутся в ближайшее время.
    Спасибо!

    Виды оплаты

    • Наличный расчет
    • Безналичный расчет (Счет на оплату)
    • Банковской картой

    Виды доставки

    • Самовывоз со склада или магазина
    • Доставка по г. Алматы - 1000 тенге
    • Платная доставка крупногабаритного товара
    Бесплатная доставка по городу Алматы при сумме заказа от 30 000 тенге
    • Наличный расчет
    • Безналичный расчет (Счет на оплату)
    • Банковской картой
    • Самовывоз со склада или магазина
    • Доставка по г. Алматы - 1000 тенге
    • Платная доставка крупногабаритного товара

    Бесплатная доставка по городу Алматы при сумме заказа от 30 000 тенге

      Имя:*
      E-mail:*
      Телефон:*
      Ваш заказ успешно оформлен.
      С Вами свяжутся в ближайшее время.
      Спасибо!