Трэкол 39294 ЗМЗ 40905.10 (бензиновый, 128 л.с) - Данная модель является флагманской в этом классе техники. Трехосная полноприводная машина оснащается бескамерными шинами собственного производства. Характерной чертой вездехода-амфибии "ТРЭКОЛ-39294" является облегченный утепленный кузов, изготавливаемый из стеклопластика.
Для посадки людей и загрузки полезных грузов предусмотрено три двери: две передних и одна в задней части кузова. Внутри машины, подобно "общегражданским" автомобилям, располагаются два посадочных места для водителя и пассажира. В грузовом отделении может быть размещено до 700 килограмм груза.
ДВИГАТЕЛЬ
Снегоболотоход Трэкол 39041 Hyundai D4BF (дизельный 83 л.с.) Эта проверенная временем модель выпускается в цельнометаллическом кузове. Кузов оборудуется расширенными крыльями и дополнительными подножками, облегчающими посадку в высокий автомобиль.
Отменную проходимость на слабонесущих грунтах машине дают бескамерные шины размером 1300х600-533, с которыми дорожный просвет автомобиля составляет 500 мм. Шины обеспечивают автомобилю и запас плавучести. За счет вращения колес вездеход-амфибия Трэкол-39041 развивает на воде скорость до 3 км/час, а при установке подвесного лодочного мотора – до 10 км/ч.
Отличительной чертой вездехода-амфибии "ТРЭКОЛ ВЕГА" является кузов, изготавливаемый из алюминиевых сплавов, утепленный армированным пенополистиролом толщиной 50 мм. В новой машине улучшены параметры обзорности, расширено рабочее пространство для водителя и переднего пассажира, увеличены проемы дверей.
Внутри машины восемь посадочных мест, два места для водителя и пассажира располагаются подобно "общегражданским" автомобилям, шесть посадочных мест расположены в задней части вездехода друг напротив друга. ВТС предназначен для круглогодичной перевозки пассажиров и грузов по бездорожью, слабонесущим грунтам, по дорогам общей сети. Преодоление небольших водных преград осуществляется за счет водоизмещения колес.
Трэкол Вега Hyundai D4BF (дизельный 83 л.с.) - Отличительной чертой вездехода-амфибии "ТРЭКОЛ ВЕГА" является кузов, изготавливаемый из алюминиевых сплавов, утепленный армированным пенополистиролом толщиной 50 мм. В новой машине улучшены параметры обзорности, расширено рабочее пространство для водителя и переднего пассажира, увеличены проемы дверей.
Внутри машины восемь посадочных мест, два места для водителя и пассажира располагаются подобно "общегражданским" автомобилям, шесть посадочных мест расположены в задней части вездехода друг напротив друга. ВТС предназначен для круглогодичной перевозки пассажиров и грузов по бездорожью, слабонесущим грунтам, по дорогам общей сети. Преодоление небольших водных преград осуществляется за счет водоизмещения колес.
