Официальный диллер EURASIA MOTORS
Двигатель
Абсолютно новая конструкция и конфигурация одноцилиндрового двигателя объемом 650 куб. см, обращенного назад, с жидкостным охлаждением и впрыском топлива, четырехтактный двигатель Rotax Advanced Combustion Efficiency (ACE) дополняется новой интегрированной конструкцией трансмиссии и сцеплением pDrive, что придает новой платформе Outlander класс. ведущая мощность и возможности буксировки. Благодаря калибровке ЭБУ и различным
конструкциям распределительных валов модели 700 и PRO HD7 имеют мощность 50 л.
Все машины Outlander 500 и 700 оснащены новой первичной коробкой передач с вариатором pDrive для более плавного переключения передач, повышенной надежности и имеют передачу L/H/N/R/P. Машины Outlander PRO HD5 и HD7 оснащены новой первичной коробкой передач CVT pDrive, которая также обеспечивает рабочую калибровку наряду с дополнительными передачами L/H/N/R/P. Платформы Outlander и Outlander PRO имеют на выбор 2WD/4WD с Visco-Lok†, Visco-Lok† QE или Visco-4Lok с трансмиссией с автоматической блокировкой переднего дифференциала, предлагаемой в соответствии с пакетами.
Шасси
Абсолютно новая конструкция и конфигурация одноцилиндровогонструкция трубчатого стального шасси, заимствованная у платформы Can-Am Maverick X3, передняя и задняя конфигурация подвески с арочными А-образными рычагами — вот что дало новым платформам Outlander и Outlander PRO лучший в своем классе ход подвески и дорожный просвет. Как рекреационные, так и служебные модели оснащены передней подвеской с двойными А-образными рычагами с ходом 9,75 дюйма, двухтрубными амортизаторами спереди и 10,25 дюйма сзади. Модели PRO отличаются более жесткой настройкой подвески, что позволяет работать в рабочих условиях и с большей полезной нагрузкой. Сочетание конструкции шасси и подвески обеспечивает непревзойденный дорожный просвет, управляемость и устойчивость новой платформы Outlander, дорожный просвет некоторых моделей достигает 13 дюймов.
Новое шасси платформы Outlander позволило повысить эргономический комфорт для водителей и пассажиров. Гонщики сразу заметят увеличенное пространство для коленей и более просторные половицы, которые улучшают управляемость и повышают устойчивость. Толстое и прочное сиденье также выводит комфорт на новый уровень и снижает шум и обратную связь с шасси. Дополнением к новой первичной вариаторной трансмиссии pDrive является более эргономичный рычаг переключения передач с более плавным захватом и улучшенным переключением передач.
Хранение и аксессуары
И Outlander, и Outlander PRO стандартно поставляются с невероятными возможностями хранения, начиная с нового встроенного отделения для перчаток емкостью 1 галлон, а некоторые модели также оснащены магнитным креплением для телефона и портом USB для зарядки устройств водителя, пока они в пути.
Новая платформа Outlander доступна со 125 различными аксессуарами LinQ, каждый найдет что-то для себя. Варианты аксессуаров для автомобиля разбиты на три категории: передний грузовой отсек, интерфейс руля и эргономичная зона, а также задний грузовой отсек. Есть эргономичные аксессуары, такие как ручки с подогревом и ветровое стекло. Аксессуары для хранения в передней и задней части автомобиля для таких вещей, как стойки для оружия, бензопилы и практически любой другой необходимый инструмент. Варианты служебных аксессуаров включают такие предметы, как лебедка, плуг и вспомогательный газовый баллон. Аксессуары для повышения производительности включают в себя такие элементы, как защитные пластины, противоскольжения и варианты освещения HID. Многочисленные аксессуары, доступные гонщикам, помогают им максимально использовать свой день, независимо от того, работают они или играют
