Bombardier Recreational Products Inc. (далее BRP)* гарантирует отсутствие дефектов материалов и производственных дефектов в технике 2016 года, проданных авторизованным дилером.

На подлинные аксессуары BRP, установленные авторизованным дилером BRP во время продажи новой, неиспользованной техники 2016 модельного года, распространяются те же гарантийные обязательства, что и на саму технику.

Подробнее

Условия гарантии

Помощь клиенту

В выборе товара Вам могут помочь опытные консультанты нашего интернет-магазина, звоните и задавайте вопросы через форму онлайн консультации (в правом нижнем углу сайта) или по телефону +7 (702) 214-93-40

Подробнее

Помощь клиенту

Описание

Характеристики

Видео 2

Отзывы

Спецификация 1

Mercury 9,9 169 сс MH 2-тактный

ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ

Подвесной лодочный мотор Mercury ME 9.9 M 169CC рассчитан под стандартную высоту транца 381 мм
Сухой вес 26 кг.
Имеется режим для передвижения по мелководью.
Предусмотрены внешний топливный бак объемом 12 л.
Винт трехлопастной, изготовлен из алюминия.
Производство: Япония.
Рекомендованное масло Premium ULTRA 2-stroke
Тип двигателя: Двухтактный
Мощность на гребном валу, л.с. (кВт): 9.9 (7.2)
Рабочий объём двигателя, см3 (дюйм3): 169 (10.3)
Количество цилиндров: 2
Диаметр и ход поршня, мм: 50 x 43
Система газораспределения: С возвратно-петлевой продувкой
Максимальные обороты двигателя при полностью открытой дроссельной заслонке, об/мин: 5000 — 6000
Система охлаждения: Охлаждение забортной водой с термостатом
Система смазки: С предварительным смешиванием
Система впрыска топлива: С контурной подачей (1 карбюратор)
Система зажигания: CDI с электронным опережением зажигания
Запуск двигателя: Ручной
Управление: Ручное (румпельное)
Длина дейдвуда / Рекомендуемая высота лодочного транца, мм: M / 381, L / 508
Передаточное отношение редуктора: 2,08:1
Выхлопная система: Выхлоп через гребной винт
Сухой вес, кг: 26 (27)
Страна производства: Япония

Расшифровка названия моделей лодочных подвесных моторов Mercury

М – Ручной пуск двигателя
Н – Румпельное управление
Е – Электрический пуск двигателя
L – Длина корпуса приводного вала 508 мм
XL – Длина корпуса приводного вала 635 мм
XXL – «Нога» 762 мм, экстра-длинная
Если нет L или XL – Длина корпуса приводного вала 381 мм
PT – Электрический гидроподъем
O – Автоматическое смешивание масла с бензином
EFI – Электронный впрыск топлива
BF (BigFoot) или СТ – Грузовой редуктор для тяжелых судов
RC – Дистанционное управление
F – Четырехтактный мотор
GA – Пневматический амортизатор подъема.
SeaPro – Для коммерческого использования
Sail - Дополнительный мотор на яхтах
OptiMax – Прямой впрыск топлива
C – Обратное вращение винта
SW – Мотор пригодный для соленой воды

Длина вала, мм

381

Артикул

1010201EL

Цвет

Черный

Бренд

Mercury

Мощность, лс

9,9 169 сс

Двигатель (4хтакт/2хтакт/Электр)

2-тактный

Модель

Вес чистый (Нетто), кг

Обзор лодочного мотора Mercury 9.9

Двухтактный лодочный мотор Mercury МН 9.9 (объем 169 куб. см)

Добавить отзыв

Спецификация для товара - Подвесной лодочный мотор Mercury 9,9 169 сс MH 2-тактный

Описание

Характеристики

Видео

Отзывы

Спецификация

Наверх

Подвесной лодочный мотор Mercury 9,9 169 сс MH 2-тактный

Хит В наличии

+7 (702) 214 93 40

Товар добавлен в сравнение что бы посмотреть список сравнение, добавьте хотя бы ещё один товар.

Товар был добавлен в сравнение

Сравнить

Товар был добавлен в избранноеПерейти

Для того, чтобы добавить в избранное, выберите тип товара.

В избранное

Нет цены.

916 000 ₸/шт

Купить в корзине: 1 шт

Товар добавлен в корзину Оформить заказ Данное количество товара отсутсвует, в корзину добавлено шт Оформить заказ

Чтобы купить товар, выберите тип товара.

Скидка на количество

Вы можете получить скидку
увеличив количество товара!

916 000 ₸

Итого цена:916 000 ₸

-0 ₸

Купить в корзине: 1 шт

Чтобы купить товар, выберите тип товара.

Нет цены.

916 000 ₸

Купить в корзине: 1 шт

Чтобы купить товар, выберите тип товара.

Скидка на количество

Вы можете получить скидку
увеличив количество товара!

916 000 ₸

Итого цена:916 000 ₸

-0 ₸

Купить в корзине: 1 шт

Чтобы купить товар, выберите тип товара.

Нет цены.

916 000 ₸/шт

Сменить валюту

Купить в корзине: 1 шт

Чтобы купить товар, выберите тип товара.

Скидка на количество

Вы можете получить скидку
увеличив количество товара!

916 000 ₸

Итого цена:916 000 ₸

-0 ₸

Купить в корзине: 1 шт

Чтобы купить товар, выберите тип товара.

+7 (702) 214 93 40 (заказ по телефону)

Товар добавлен в сравнение что бы посмотреть список сравнение, добавьте хотя бы ещё один товар.

Товар был добавлен в сравнение

Сравнить

Товар был добавлен в избранноеПерейти

Для того, чтобы добавить в избранное, выберите тип товара.

В избранное

Мало

Поделиться в соцсетях:

Подобные товары

В наличии

Подвесной лодочный мотор Mercury 9,9 247 сс MH 2-тактный
Артикул: 1010203EL

1 030 000 ₸

в корзине: 1 шт

Mercury 9,9 247 сс MH 2-тактный - Электронная модульная система зажигания Modular CD обеспечивает высокое напряжение для уверенного и быстрого запуска двигателя и экономии топлива, сохраняя при этом простоту обслуживания, высокую надёжность и улучшенные эксплуатационные характеристики. Трёхпозиционная регулировка наклона мотора и 3 положения мелководного привода позволяют подобрать оптимальное положение мотора при различных условиях эксплуатации и загрузки лодки. Максимальная скорость и быстрый разгон. Мощные и легко обслуживаемые моторы. Идеально подходят для отдыха и рыбалки. Коррозионная стойкость и бесшумность работы.

ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ

Тип двигателя: 2-тактный
Объём двигателя, куб.см.: 247
Мощность, л.с. (кВт): 9.9 (7.3)
Количество цилиндров, шт.: 2
Диаметр полости цилиндра х ход поршня, мм: 55.0 x 52.0
Максимальная частота вращения при работе, об/мин: 4500-5300
Система охлаждения: Водопомпа с термостатом
Топливная система: Карбюратор
Система зажигания, электронно-модульная: Modular CD
Передачи: F-N-R
Передаточное соотношение: 1.8:1
Пусковая система: Ручной запуск
Система управления: Румпель
Дифферентовка и откидывание: 6-позиционная
Генератор: 12 В, 6А (розетка и выпрямитель - опции)
Высота транца, мм: 381
Гребной винт: Алюминиевый, 3-лопастной
Вес, кг: 41
Топливный бак, л: 12 (внешний)
Рекомендованное масло Premium ULTRA 2-stroke

Расшифровка названия моделей лодочных подвесных моторов Mercury

М – Ручной пуск двигателя
Н – Румпельное управление
Е – Электрический пуск двигателя
L – Длина корпуса приводного вала 508 мм
XL – Длина корпуса приводного вала 635 мм
XXL – «Нога» 762 мм, экстра-длинная
Если нет L или XL – Длина корпуса приводного вала 381 мм
PT – Электрический гидроподъем
O – Автоматическое смешивание масла с бензином
EFI – Электронный впрыск топлива
BF (BigFoot) или СТ – Грузовой редуктор для тяжелых судов
RC – Дистанционное управление
F – Четырехтактный мотор
GA – Пневматический амортизатор подъема.
SeaPro – Для коммерческого использования
Sail - Дополнительный мотор на яхтах
OptiMax – Прямой впрыск топлива
C – Обратное вращение винта
SW – Мотор пригодный для соленой воды

Товар добавлен в сравнение что бы посмотреть список сравнение, добавьте хотя бы ещё один товар.

Товар был добавлен в сравнение

Сравнить

Товар был добавлен в избранноеПерейти

Для того, чтобы добавить в избранное, выберите тип товара.

В избранное

Подвесной лодочный мотор Mercury 9,9 247 сс MLH 2-тактный
Артикул: 1010213EL

1 050 000 ₸

На заказ

Mercury 9,9 247 сс MLH 2-тактный

ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ

Рекомендованное масло Premium ULTRA 2-stroke
Тип двигателя: Двухтактный
Мощность на гребном валу, л.с. (кВт): 9.9 (7.4)
Рабочий объём двигателя, см3 (дюйм3): 247 (15.07)
Количество цилиндров: 2
Диаметр и ход поршня, мм: 55 x 52
Максимальные обороты двигателя при полностью открытой дроссельной заслонке, об/мин: 4500 — 5300
Система охлаждения: Охлаждение забортной водой с термостатом
Система смазки: С предварительным смешиванием
Система впрыска топлива: С контурной подачей (1 карбюратор)
Система зажигания: CDI с электронным опережением зажигания
Запуск двигателя: Ручной
Управление: Ручное (румпельное)
Длина дейдвуда / Рекомендуемая высота лодочного транца, мм: M / 381, L / 508
Передаточное отношение редуктора: 1.84:1
Выхлопная система: Выхлоп через гребной винт
Сухой вес, кг: 41 (42)
Страна производства: Япония

Расшифровка названия моделей лодочных подвесных моторов Mercury

М – Ручной пуск двигателя
Н – Румпельное управление
Е – Электрический пуск двигателя
L – Длина корпуса приводного вала 508 мм
XL – Длина корпуса приводного вала 635 мм
XXL – «Нога» 762 мм, экстра-длинная
Если нет L или XL – Длина корпуса приводного вала 381 мм
PT – Электрический гидроподъем
O – Автоматическое смешивание масла с бензином
EFI – Электронный впрыск топлива
BF (BigFoot) или СТ – Грузовой редуктор для тяжелых судов
RC – Дистанционное управление
F – Четырехтактный мотор
GA – Пневматический амортизатор подъема.
SeaPro – Для коммерческого использования
Sail - Дополнительный мотор на яхтах
OptiMax – Прямой впрыск топлива
C – Обратное вращение винта
SW – Мотор пригодный для соленой воды

Товар добавлен в сравнение что бы посмотреть список сравнение, добавьте хотя бы ещё один товар.

Товар был добавлен в сравнение

Сравнить

Товар был добавлен в избранноеПерейти

Для того, чтобы добавить в избранное, выберите тип товара.

В избранное

В наличии

Подвесной лодочный мотор Mercury 15 MH 2-тактный
Артикул: 1015203EL

1 080 000 ₸

в корзине: 1 шт

Mercury 15 MH 2-тактный - Пользуется большим спросом среди любителей охоты и рыбалки, а также ценителей активного образа жизни. Идеальный вариант для обеспечения движения небольших водных средств во время рыбалки, отдыха, работы и т.п. Румпель большого диаметра выполняет сразу несколько функций: ускорение, управление поворотом, регулировка сопротивления и остановку, что позволяет водителю без труда управлять водным транспортом одной рукой. Данный лодочный мотор надёжно защищён от возникновения коррозии, благодаря исполнению из нержавеющей стали и специального алюминиевого сплава ХК-360. Также MERCURY 15 MH оснащается мелководным приводом, позволяющим регулировать наклон мотора под необходимым углом для лучшего управления и маневрирования на мелководье.

ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ

Мощность: 15л.с / 11кВт:
Тип двигателя: Двухтактный
Высота транца мм: 381
Трим: Ручной
Стандартный винт: Алюминиевый 3 х 9"х 9"
Передачи: F-вперед - N-нейтраль - R-назад
Охлаждение: Водяное
Система впрыска: С контурной подачей (1 карбюратор)
Передаточное отношение: 2,0:1
Диаметр Х ход поршня, мм: 60 Х 46
Топливный бак: внешний.
Рабочий объем: 294 см3.
Система выхлопа: Через винт
Система управления: Румпель
Запуск: Ручной
Максимальное число об./мин: 5000-6000
Число цилиндров: 2
Впрыск масла: Предварительно смешанный с топливом.
Вес кг.: 41
Страна производства: Япония.
Рекомендованное масло Premium ULTRA 2-stroke

Расшифровка названия моделей лодочных подвесных моторов Mercury

М – Ручной пуск двигателя
Н – Румпельное управление
Е – Электрический пуск двигателя
L – Длина корпуса приводного вала 508 мм
XL – Длина корпуса приводного вала 635 мм
XXL – «Нога» 762 мм, экстра-длинная
Если нет L или XL – Длина корпуса приводного вала 381 мм
PT – Электрический гидроподъем
O – Автоматическое смешивание масла с бензином
EFI – Электронный впрыск топлива
BF (BigFoot) или СТ – Грузовой редуктор для тяжелых судов
RC – Дистанционное управление
F – Четырехтактный мотор
GA – Пневматический амортизатор подъема.
SeaPro – Для коммерческого использования
Sail - Дополнительный мотор на яхтах
OptiMax – Прямой впрыск топлива
C – Обратное вращение винта
SW – Мотор пригодный для соленой воды

Товар добавлен в сравнение что бы посмотреть список сравнение, добавьте хотя бы ещё один товар.

Товар был добавлен в сравнение

Сравнить

Товар был добавлен в избранноеПерейти

Для того, чтобы добавить в избранное, выберите тип товара.

В избранное

В наличии

Подвесной лодочный мотор Mercury 15 MLH 2-тактный
Артикул: 1015213EL

1 100 000 ₸

в корзине: 1 шт

Mercury 15 MLH 2-тактный - двигатель, который создан специально для коммерческого использования. Если Вы – владелец судна с высотой транца 508 мм, то этот мотор с удлиненным дейдвудом – идеальный выбор. Рекомендованное масло Premium ULTRA 2-stroke. Он станет для Вас незаменимым помощником во время водных прогулок или рыбалки по следующим причинам:

ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ

Тип двигателя: Двухтактный
Мощность на гребном валу, л.с. (кВт):
Тип двигателя: Четырёхтактный
Мощность на гребном валу, л.с. (кВт): 15 (11.1)
Рабочий объём двигателя, см³ (дюйм³): 333 (20.3)
Количество цилиндров: 2
Диаметр и ход поршня, мм: 60 х 46
Система газораспределения: 2 клапана на цилиндр, один распределительный вал верхнего расположения (SOHC)
Максимальные обороты двигателя при полностью открытой дроссельной заслонке, об/мин: 5000-6000
Система охлаждения: Водяное охлаждение забортной водой с термостатом
Система смазки: Мокрый картер
Топливаня система: Последовательный многоточечный электронный впрыск топлива с компьютерным управлением (EFI)
Система зажигания: CDI с электронным опережением зажигания
Запуск двигателя: Ручной
Система предупреждения оператора для защиты двигателя: Неисправность датчика, Низкое давление масла, Перегрев, Превышение допустимого числа оборотов
Управление: Ручное (Румпельное)
Система регулировки дифферента: Ручная
Длина дейдвуда / Рекомендуемая высота лодочного транца, мм: M / 381, L / 508
Передаточное отношение редуктора: 2,0:1
Выхлопная система: Выхлоп через винт
Сухой вес, кг: 46.7 (48.5)
Страна производства: Япония

Расшифровка названия моделей лодочных подвесных моторов Mercury

М – Ручной пуск двигателя
Н – Румпельное управление
Е – Электрический пуск двигателя
L – Длина корпуса приводного вала 508 мм
XL – Длина корпуса приводного вала 635 мм
XXL – «Нога» 762 мм, экстра-длинная
Если нет L или XL – Длина корпуса приводного вала 381 мм
PT – Электрический гидроподъем
O – Автоматическое смешивание масла с бензином
EFI – Электронный впрыск топлива
BF (BigFoot) или СТ – Грузовой редуктор для тяжелых судов
RC – Дистанционное управление
F – Четырехтактный мотор
GA – Пневматический амортизатор подъема.
SeaPro – Для коммерческого использования
Sail - Дополнительный мотор на яхтах
OptiMax – Прямой впрыск топлива
C – Обратное вращение винта
SW – Мотор пригодный для соленой воды

Товар добавлен в сравнение что бы посмотреть список сравнение, добавьте хотя бы ещё один товар.

Товар был добавлен в сравнение

Сравнить

Товар был добавлен в избранноеПерейти

Для того, чтобы добавить в избранное, выберите тип товара.

В избранное

Подвесной лодочный мотор Mercury 8 MH 4-тактный
Артикул: 1F08201KA

1 260 000 ₸

На заказ

Mercury 8 MH 4-тактный - Компания Mercury определила рабочие характеристики для категории четырехтактных двигателей. Для подвесных четырехтактных лодочных моторов Mercury 8/9.9M и Mercury 8/9.9ML мощностью 8 л.с. и 9.9 л.с. компания улучшила эти параметры. Подвесные 4-тактные моторы Mercury 8/9.9M и Mercury 8/9.9ML обеспечивают плавность работы, высокий коэффициент сгорания топлива, низкий уровень вредных выбросов, хорошее соотношение мощности к весу. Вес этих лодочных моторов всего 38 кг, т.е. они достаточно легкие, чтобы действительно считаться переносными. Подвесные 4-тактные лодочные моторы Mercury 8/9.9M и Mercury 8/9.9ML работают бездымно, т.к. в них не смешиваются бензин и масло. Эти лодочные моторы Mercury отличаются большой экономией топлива, балансировкой мощности и системой смазки под давлением со специальными подшипниками.

ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ

Мощность на гребном валу, л.с. (кВт) 8(5.9) / 9.9 (7.3)
Макс. об/мин (при полн. открыт. др. заслонке) 5000 - 6000
Число цилиндров 2 в ряд
Рабочий объем, см3 209
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 55 х 44
Система охлаждения Забортной водой, с термостатом
Система зажигания Разрядно-емкостная с электр. опережением зажигания
Запуск Ручной
Передаточное число редуктора 2.08:1
Переключение передач Передний ход - Нейтральное положение - Задний ход (F-N-R)
Рулевое управление Румпельное
Ток генератора нет
Мощность генератора нет
Количество позиций угла наклона 5
Привод для мелководья Стандартный
Выхлопная система Через гребной винт
Система смазки "Влажная", картерная под давлением
Рекомендуемое масло Масло для 4-такт. ПЛМ Mercury
Объем масла, мл 800
Система газораспределения 2 клапана на цилиндр, одинарный распредвал верхнего расположения (SOHC)
Встроенный топливный бак дистанц. (12 л)
Рекомендуемая высота транца, мм 381 (508)
Сухой вес, кг 38.1 (39.2)
Система предупредительной сигнализации Низкое давление в системе смазки
Защита от превышения оборотов Стандартная

Расшифровка названия моделей лодочных подвесных моторов Mercury

М – Ручной пуск двигателя
Н – Румпельное управление
Е – Электрический пуск двигателя
L – Длина корпуса приводного вала 508 мм
XL – Длина корпуса приводного вала 635 мм
XXL – «Нога» 762 мм, экстра-длинная
Если нет L или XL – Длина корпуса приводного вала 381 мм
PT – Электрический гидроподъем
O – Автоматическое смешивание масла с бензином
EFI – Электронный впрыск топлива
BF (BigFoot) или СТ – Грузовой редуктор для тяжелых судов
RC – Дистанционное управление
F – Четырехтактный мотор
GA – Пневматический амортизатор подъема.
SeaPro – Для коммерческого использования
Sail - Дополнительный мотор на яхтах
OptiMax – Прямой впрыск топлива
C – Обратное вращение винта
SW – Мотор пригодный для соленой воды

Товар добавлен в сравнение что бы посмотреть список сравнение, добавьте хотя бы ещё один товар.

Товар был добавлен в сравнение

Сравнить

Товар был добавлен в избранноеПерейти

Для того, чтобы добавить в избранное, выберите тип товара.

В избранное

Подвесной лодочный мотор Mercury 8 MLH 4-тактный
Артикул: 1F08211KA

1 280 000 ₸

На заказ

Mercury 8 MLH 4-тактный - Подвесной лодочный силовой агрегат Mercury 8 ML является отличным решением для каждого рыбака. При весе в 38 кг, мотор способен развивать мощность в 8 лошадиных сил и выдавать 5000-6000 оборотов в минуту.

ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ

Мощность : 8 л/с (5,88 кВт)
Рабочий объем : 209 см3
Тип двигателя : Четырехтактный 2-цилиндровый
Диаметр цилиндра / Ход поршня : 55 / 44 мм
Обороты максимальные : 5000 – 6000 об / мин
Система запуска : Ручной запуск
Система охлаждения : Водяная с термостатом
Рулевое управление : Румпель
Переключение передач : Передняя+нейтраль+реверс
Система зажигания : Разрядно-емкостная (CDI)
Топливная система : Карбюратор
Топливный бак : Внешний, 12 л
Регулировка по дифференту : 6 позиций
Рекомендуемая высота транца : L
Длина вала : 20" / 508 мм
Передаточное отношение : 2,08 1
Максимальный расход топлива : 2 л/ч
Масса : 38 кг
Производство : Япония
Габариты упаковки : 123х80х48 см

Расшифровка названия моделей лодочных подвесных моторов Mercury

М – Ручной пуск двигателя
Н – Румпельное управление
Е – Электрический пуск двигателя
L – Длина корпуса приводного вала 508 мм
XL – Длина корпуса приводного вала 635 мм
XXL – «Нога» 762 мм, экстра-длинная
Если нет L или XL – Длина корпуса приводного вала 381 мм
PT – Электрический гидроподъем
O – Автоматическое смешивание масла с бензином
EFI – Электронный впрыск топлива
BF (BigFoot) или СТ – Грузовой редуктор для тяжелых судов
RC – Дистанционное управление
F – Четырехтактный мотор
GA – Пневматический амортизатор подъема.
SeaPro – Для коммерческого использования
Sail - Дополнительный мотор на яхтах
OptiMax – Прямой впрыск топлива
C – Обратное вращение винта
SW – Мотор пригодный для соленой воды

Товар добавлен в сравнение что бы посмотреть список сравнение, добавьте хотя бы ещё один товар.

Товар был добавлен в сравнение

Сравнить

Товар был добавлен в избранноеПерейти

Для того, чтобы добавить в избранное, выберите тип товара.

В избранное

Подвесной лодочный мотор Mercury 9,9 MH 4-тактный
Артикул: 1F10201KA

1 330 000 ₸

На заказ

Mercury 9,9 MH 4-тактный

ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ

Тип двигателя: 4-тактный
Объем двигателя: 209 куб.см.
Мощность: 9,9 л.с. (7,3 кВт)
Кол-во цилиндров: 2
Диаметр цилиндра х Ход поршня: 55,0 х 44,0 мм
Максимальное число оборотов в минуту: 6000
Охлаждение: Водяное с термостатом
Зажигание: CDI с электронным регулятором опережения зажигания
Топливная система: карбюратор
Передачи: Передняя, нейтраль, реверс
Передаточное соотношение: 2,08:1
Запуск: ручной
Управление мотором: румпель
Высота транца: 381 мм
Гребной винт: алюминиевый, 3-х лопастной
Вес: 38 кг
Топливный бак: 12л (выносной)
Регулировка дифферента: 5 + позиция движения по мелководью
Системы предупреждения: О низком давлении масла, превышении предельных оборотов и перегреве двигателя
Электронная модульная система зажигания Modular CD обеспечивает высокое напряжение для уверенного и быстрого запуска двигателя и экономии топлива, сохраняя при этом простоту обслуживания, высокую надёжность и улучшенные эксплуатационные характеристики.
Трёхпозиционная регулировка наклона мотора и 3 положения мелководного привода позволяют подобрать оптимальное положение мотора при различных условиях эксплуатации и загрузки лодки.

Расшифровка названия моделей лодочных подвесных моторов Mercury

М – Ручной пуск двигателя
Н – Румпельное управление
Е – Электрический пуск двигателя
L – Длина корпуса приводного вала 508 мм
XL – Длина корпуса приводного вала 635 мм
XXL – «Нога» 762 мм, экстра-длинная
Если нет L или XL – Длина корпуса приводного вала 381 мм
PT – Электрический гидроподъем
O – Автоматическое смешивание масла с бензином
EFI – Электронный впрыск топлива
BF (BigFoot) или СТ – Грузовой редуктор для тяжелых судов
RC – Дистанционное управление
F – Четырехтактный мотор
GA – Пневматический амортизатор подъема.
SeaPro – Для коммерческого использования
Sail - Дополнительный мотор на яхтах
OptiMax – Прямой впрыск топлива
C – Обратное вращение винта
SW – Мотор пригодный для соленой воды

Товар добавлен в сравнение что бы посмотреть список сравнение, добавьте хотя бы ещё один товар.

Товар был добавлен в сравнение

Сравнить

Товар был добавлен в избранноеПерейти

Для того, чтобы добавить в избранное, выберите тип товара.

В избранное

Подвесной лодочный мотор Mercury 25 M sea pro 2-тактный
Артикул: 1025207FL

1 470 000 ₸

На заказ

Mercury 25 M sea pro 2-тактный - Моторы без дистанционного управления отличаются многофункциональным румпелем, контролирующим угол открытия дроссельной заслонки, регулировку сопротивления на рукоятке дросселя, что очень удобно при работе, отдыхе и ловле рыбы на блесну.. Водяной насос с эластичной крыльчаткой и корпусом из нержавеющей стали гарантирует исключительную коррозионную стойкость и надёжность. Боковой рычаг переключения передач усиленной конструкции гарантирует надёжную работу в течение всего срока службы. Лодочные Mоторы серии SeaPro - признанные лидеры в классе моторов для коммерческого использования.

ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ

Мощность л.с. / кВт: 25/18.6
Тип двигателя: 2-цилиндровый рядный
Объем (куб. дюйм/куб. см): 429 cc
Обороты при полном газе: 5000-5850
Система впрыска топлива: С контурной подачей (1 карбюратор)
Генератор переменного тока, А / Вт: 6 А / 76 Вт
Запуск: Ручная
Рулевое управление: Румпель
Длина вала: 15" / 381 мм
Передаточное число редуктора: 1,92:1
Сухой вес *Самая легкая модель из доступных: 48 кг
Диаметр и ход: 68mm x 59mm
Система охлаждения: Водяное охлаждение с термостатом и регулировкой давления
Переключение передач: F-N-R
Положения трима: 6
Выхлопная система: Через винт
Рекомендованное масло Premium ULTRA 2-stroke

Расшифровка названия моделей лодочных подвесных моторов Mercury

М – Ручной пуск двигателя
Н – Румпельное управление
Е – Электрический пуск двигателя
L – Длина корпуса приводного вала 508 мм
XL – Длина корпуса приводного вала 635 мм
XXL – «Нога» 762 мм, экстра-длинная
Если нет L или XL – Длина корпуса приводного вала 381 мм
PT – Электрический гидроподъем
O – Автоматическое смешивание масла с бензином
EFI – Электронный впрыск топлива
BF (BigFoot) или СТ – Грузовой редуктор для тяжелых судов
RC – Дистанционное управление
F – Четырехтактный мотор
GA – Пневматический амортизатор подъема.
SeaPro – Для коммерческого использования
Sail - Дополнительный мотор на яхтах
OptiMax – Прямой впрыск топлива
C – Обратное вращение винта
SW – Мотор пригодный для соленой воды

Товар добавлен в сравнение что бы посмотреть список сравнение, добавьте хотя бы ещё один товар.

Товар был добавлен в сравнение

Сравнить

Товар был добавлен в избранноеПерейти

Для того, чтобы добавить в избранное, выберите тип товара.

В избранное

Подвесной лодочный мотор Mercury 30 MH 2-тактный
Артикул: 1030201EL

1 580 000 ₸

На заказ

Mercury 30 MH 2-тактный - Идеальный мотор для любителей активного отдыха, и для тех, кому необходим простой и неприхотливый мотор в хозяйстве. Отличная производительность и мощность мотора помогают развить великолепную скорость. Для удобства при эксплуатации на данной модели установлена система блокировки от запуска при включенной передаче. Большой рабочий объём цилиндров с легкостью выведет лодку на глиссер.

ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ

Тип двигателя: 2-тактный
Объем двигателя: 429 куб.см .
Мощность: 30 л.с. (22,1 кВт)
Кол-во цилиндров: 2
Диаметр цилиндра х Ход поршня: 68,0 х 59,0 мм
Максимальное число оборотов в минуту: 5150 – 5850
Охлаждение: Жидкостное с термостатом
Зажигание: Разрядно-емкостное (CDI)
Топливная система: карбюратор
Передачи: вперед, нейтраль, реверс
Передаточное соотношение: 1,92:1
Длина вала: 381мм.
Запуск: Ручной
Управление мотором: румпель
Гребной винт: алюминиевый, 3-х лопастной 13"
Вес: 52 кг
Топливный бак: 25л
Регулировка дифферента: 6 позиций
Впрыск масла: предварительно смешано
Страна производства: Япония.
Рекомендованное масло Premium ULTRA 2-stroke

Расшифровка названия моделей лодочных подвесных моторов Mercury

М – Ручной пуск двигателя
Н – Румпельное управление
Е – Электрический пуск двигателя
L – Длина корпуса приводного вала 508 мм
XL – Длина корпуса приводного вала 635 мм
XXL – «Нога» 762 мм, экстра-длинная
Если нет L или XL – Длина корпуса приводного вала 381 мм
PT – Электрический гидроподъем
O – Автоматическое смешивание масла с бензином
EFI – Электронный впрыск топлива
BF (BigFoot) или СТ – Грузовой редуктор для тяжелых судов
RC – Дистанционное управление
F – Четырехтактный мотор
GA – Пневматический амортизатор подъема.
SeaPro – Для коммерческого использования
Sail - Дополнительный мотор на яхтах
OptiMax – Прямой впрыск топлива
C – Обратное вращение винта
SW – Мотор пригодный для соленой воды

Товар добавлен в сравнение что бы посмотреть список сравнение, добавьте хотя бы ещё один товар.

Товар был добавлен в сравнение

Сравнить

Товар был добавлен в избранноеПерейти

Для того, чтобы добавить в избранное, выберите тип товара.

В избранное

+7 (702) 214 93 40

+7(702)214 93 40

График работы
Пн- пт: 10:00 до 19:00
Суббота: 10:00 до 17:00
Воскресенье: выходной

Сравнить (0)

Личный кабинет

1 шт. 52 630 000 ₸

Регистрация

Вход в личный кабинет

Адрес магазина

Связаться с нами

Карта магазинов

Виды оплаты

Способы доставки

Быстрый заказ

Оплата

Доставка

На заказ

Виды оплаты

Наличный расчет
Безналичный расчет (Счет на оплату)
Банковской картой

Виды доставки

Самовывоз со склада или магазина
Доставка по г. Алматы - 1000 тенге
Платная доставка крупногабаритного товара

Бесплатная доставка по городу Алматы при сумме заказа от 30 000 тенге

Наличный расчет
Безналичный расчет (Счет на оплату)
Банковской картой

Самовывоз со склада или магазина
Доставка по г. Алматы - 1000 тенге
Платная доставка крупногабаритного товара

Бесплатная доставка по городу Алматы при сумме заказа от 30 000 тенге

Мобильный телефон *:
Пароль *: Забыли пароль?


Запомнить меня
	Зарегистрироваться


Имя:*
E-mail:*
Телефон:*

	Ваш заказ успешно оформлен. С Вами свяжутся в ближайшее время. Спасибо!