Основные параметры
Шапка
Логотип
img
img
График работы
Пн- пт: 10:00 до 19:00
Суббота: 10:00 до 17:00
Воскресенье: выходной

Курсы валют НБРК 12.11.2024
USD: 492.65
RUB: 5.03

Подвесной лодочный мотор Mercury 9,9 247 сс MLH 2-тактный

Описание

Подвесной лодочный мотор  Mercury 9,9  247 сс MLH 2-тактный
Подробнее

Характеристики

Длина вала, мм
508
Артикул
1010213EL
Цвет
Черный
Смотреть все характеристики

Удобная оплата

  • Наличный расчет 
  • Безналичный расчет (Счет на оплату)
  • Банковской картой
Подробнее
type="text/css"> .st0{fill-rule:evenodd;clip-rule:evenodd;fill:#ffffff;}
Удобная оплата

Быстрая доставка

  • Самовывоз со склада или магазина
  • Платная доставка по Казахстану и России

Бесплатная доставка по городу Алматы
Подробнее
type="text/css"> .st0{fill-rule:evenodd;clip-rule:evenodd;fill:#ffffff;}
Быстрая доставка

Условия гарантии


Bombardier Recreational Products Inc. (далее BRP)* гарантирует отсутствие дефектов материалов и производственных дефектов в технике 2016 года, проданных авторизованным дилером.


На подлинные аксессуары BRP, установленные авторизованным дилером BRP во время продажи новой, неиспользованной техники 2016 модельного года, распространяются те же гарантийные обязательства, что и на саму технику.

Подробнее
type="text/css"> .st0{fill-rule:evenodd;clip-rule:evenodd;fill:#ffffff;}
Условия гарантии

Помощь клиенту


В выборе товара Вам могут помочь опытные консультанты нашего интернет-магазина, звоните и задавайте вопросы через форму онлайн консультации (в правом нижнем углу сайта) или по телефону +7 (702) 214-93-40
Подробнее
type="text/css"> .st0{fill-rule:evenodd;clip-rule:evenodd;fill:#ffffff;}
Помощь клиенту
Описание
Характеристики
Отзывы
Спецификация 1

Mercury 9,9  247 сс MLH 2-тактный

ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ

  • Рекомендованное масло Premium ULTRA 2-stroke
  • Тип двигателя: Двухтактный
  • Мощность на гребном валу, л.с. (кВт): 9.9 (7.4)
  • Рабочий объём двигателя, см3 (дюйм3): 247 (15.07)
  • Количество цилиндров: 2
  • Диаметр и ход поршня, мм: 55 x 52
  • Максимальные обороты двигателя при полностью открытой дроссельной заслонке, об/мин: 4500 — 5300
  • Система охлаждения: Охлаждение забортной водой с термостатом
  • Система смазки: С предварительным смешиванием
  • Система впрыска топлива: С контурной подачей (1 карбюратор)
  • Система зажигания: CDI с электронным опережением зажигания
  • Запуск двигателя: Ручной
  • Управление: Ручное (румпельное)
  • Длина дейдвуда / Рекомендуемая высота лодочного транца, мм: M / 381, L / 508
  • Передаточное отношение редуктора: 1.84:1
  • Выхлопная система: Выхлоп через гребной винт
  • Сухой вес, кг: 41 (42)
  • Страна производства: Япония

Расшифровка названия моделей лодочных подвесных моторов Mercury

  • М – Ручной пуск двигателя
  • Н – Румпельное управление
  • Е – Электрический пуск двигателя
  • L – Длина корпуса приводного вала 508 мм
  • XL – Длина корпуса приводного вала 635 мм
  • XXL – «Нога» 762 мм, экстра-длинная
  • Если нет L или XL – Длина корпуса приводного вала 381 мм
  • PT – Электрический гидроподъем
  • O – Автоматическое смешивание масла с бензином
  • EFI – Электронный впрыск топлива
  • BF (BigFoot) или СТ – Грузовой редуктор для тяжелых судов
  • RC – Дистанционное управление
  • F – Четырехтактный мотор
  • GA – Пневматический амортизатор подъема.
  • SeaPro – Для коммерческого использования
  • Sail - Дополнительный мотор на яхтах
  • OptiMax – Прямой впрыск топлива
  • C – Обратное вращение винта
  • SW – Мотор пригодный для соленой воды


new_logo_mercury.jpg
Длина вала, мм
508
Артикул
1010213EL
Цвет
Черный
Бренд
Mercury
Мощность, лс
9,9 247 сс
Двигатель (4хтакт/2хтакт/Электр)
2-тактный
Модель
MLH
Вес чистый (Нетто), кг
42
Добавить отзыв
Ответить:
Ваше имя:
Текст сообщения:
E-Mail:
CAPTCHA
Введите символ с картинки
Спасибо, Ваш отзыв отправлен! После модерации он появится на сайте.
Написать еще
Описание
Характеристики
Отзывы
Спецификация
Наверх

Подвесной лодочный мотор Mercury 9,9 247 сс MLH 2-тактный

Подвесной лодочный мотор Mercury 9,9 247 сс MLH 2-тактный

Товар добавлен в сравнение что бы посмотреть список сравнение, добавьте хотя бы ещё один товар.
Товар был добавлен в сравнение
Сравнить
Сравнить
Товар был добавлен в избранноеПерейти
Для того, чтобы добавить в избранное, выберите тип товара.
В избранное
Нет цены.
1 050 000 ₸/шт
На заказ
Нет цены.
1 050 000 
На заказ
Нет цены.
1 050 000 ₸/шт
Сменить валюту
img
На заказ
+7 (702) 214 93 40  (заказ по телефону)
Товар добавлен в сравнение что бы посмотреть список сравнение, добавьте хотя бы ещё один товар.
Товар был добавлен в сравнение
Сравнить
Сравнить
Товар был добавлен в избранноеПерейти
Для того, чтобы добавить в избранное, выберите тип товара.
В избранное
Нет на складе
Поделиться в соцсетях:
icon

Подобные товары

Подвесной лодочный мотор  Mercury 8 MH 4-тактный Подвесной лодочный мотор Mercury 8 MH 4-тактный
Артикул: 1F08201KA
1 260 000 

Mercury 8 MH 4-тактный - Компания Mercury определила рабочие характеристики для категории четырехтактных двигателей. Для подвесных четырехтактных лодочных моторов Mercury 8/9.9M и Mercury 8/9.9ML мощностью 8 л.с. и 9.9 л.с. компания улучшила эти параметры. Подвесные 4-тактные моторы Mercury 8/9.9M и Mercury 8/9.9ML обеспечивают плавность работы, высокий коэффициент сгорания топлива, низкий уровень вредных выбросов, хорошее соотношение мощности к весу. Вес этих лодочных моторов всего 38 кг, т.е. они достаточно легкие, чтобы действительно считаться переносными. Подвесные 4-тактные лодочные моторы Mercury 8/9.9M и Mercury 8/9.9ML работают бездымно, т.к. в них не смешиваются бензин и масло. Эти лодочные моторы Mercury отличаются большой экономией топлива, балансировкой мощности и системой смазки под давлением со специальными подшипниками.

ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ

  • Мощность на гребном валу, л.с. (кВт) 8(5.9) / 9.9 (7.3)
  • Макс. об/мин (при полн. открыт. др. заслонке) 5000 - 6000
  • Число цилиндров 2 в ряд
  • Рабочий объем, см3 209
  • Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 55 х 44
  • Система охлаждения Забортной водой, с термостатом
  • Система зажигания Разрядно-емкостная с электр. опережением зажигания
  • Запуск Ручной
  • Передаточное число редуктора 2.08:1
  • Переключение передач Передний ход - Нейтральное положение - Задний ход (F-N-R)
  • Рулевое управление Румпельное
  • Ток генератора нет
  • Мощность генератора нет
  • Количество позиций угла наклона 5
  • Привод для мелководья Стандартный
  • Выхлопная система Через гребной винт
  • Система смазки "Влажная", картерная под давлением
  • Рекомендуемое масло Масло для 4-такт. ПЛМ Mercury
  • Объем масла, мл 800
  • Система газораспределения 2 клапана на цилиндр, одинарный распредвал верхнего расположения (SOHC)
  • Встроенный топливный бак дистанц. (12 л)
  • Рекомендуемая высота транца, мм 381 (508)
  • Сухой вес, кг 38.1 (39.2)
  • Система предупредительной сигнализации Низкое давление в системе смазки
  • Защита от превышения оборотов Стандартная

Расшифровка названия моделей лодочных подвесных моторов Mercury

  • М – Ручной пуск двигателя
  • Н – Румпельное управление
  • Е – Электрический пуск двигателя
  • L – Длина корпуса приводного вала 508 мм
  • XL – Длина корпуса приводного вала 635 мм
  • XXL – «Нога» 762 мм, экстра-длинная
  • Если нет L или XL – Длина корпуса приводного вала 381 мм
  • PT – Электрический гидроподъем
  • O – Автоматическое смешивание масла с бензином
  • EFI – Электронный впрыск топлива
  • BF (BigFoot) или СТ – Грузовой редуктор для тяжелых судов
  • RC – Дистанционное управление
  • F – Четырехтактный мотор
  • GA – Пневматический амортизатор подъема.
  • SeaPro – Для коммерческого использования
  • Sail - Дополнительный мотор на яхтах
  • OptiMax – Прямой впрыск топлива
  • C – Обратное вращение винта
  • SW – Мотор пригодный для соленой воды


logo_mercury.jpg
Товар добавлен в сравнение что бы посмотреть список сравнение, добавьте хотя бы ещё один товар.
Товар был добавлен в сравнение
Сравнить
Сравнить
Товар был добавлен в избранноеПерейти
Для того, чтобы добавить в избранное, выберите тип товара.
В избранное
Подвесной лодочный мотор  Mercury 8 MLH 4-тактный Подвесной лодочный мотор Mercury 8 MLH 4-тактный
Артикул: 1F08211KA
1 280 000 

Mercury 8 MLH 4-тактный - Подвесной лодочный силовой агрегат Mercury  8 ML является отличным решением для каждого рыбака. При весе в 38 кг, мотор способен развивать мощность в 8 лошадиных сил и выдавать 5000-6000 оборотов в минуту. 

ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ

  • Мощность  :  8 л/с (5,88 кВт)
  • Рабочий объем  :  209 см3
  • Тип двигателя  :  Четырехтактный 2-цилиндровый
  • Диаметр цилиндра / Ход поршня  :  55 / 44 мм
  • Обороты максимальные  :  5000 – 6000 об / мин
  • Система запуска  :  Ручной запуск
  • Система охлаждения  :  Водяная с термостатом
  • Рулевое управление  :  Румпель
  • Переключение передач  :  Передняя+нейтраль+реверс
  • Система зажигания  :  Разрядно-емкостная (CDI)
  • Топливная система  :  Карбюратор
  • Топливный бак  :  Внешний, 12 л
  • Регулировка по дифференту  :  6 позиций
  • Рекомендуемая высота транца  :  L
  • Длина вала  :  20" / 508 мм
  • Передаточное отношение  :  2,08  1
  • Максимальный расход топлива  :  2 л/ч
  • Масса  :  38 кг
  • Производство  :  Япония
  • Габариты упаковки  :  123х80х48 см

Расшифровка названия моделей лодочных подвесных моторов Mercury

  • М – Ручной пуск двигателя
  • Н – Румпельное управление
  • Е – Электрический пуск двигателя
  • L – Длина корпуса приводного вала 508 мм
  • XL – Длина корпуса приводного вала 635 мм
  • XXL – «Нога» 762 мм, экстра-длинная
  • Если нет L или XL – Длина корпуса приводного вала 381 мм
  • PT – Электрический гидроподъем
  • O – Автоматическое смешивание масла с бензином
  • EFI – Электронный впрыск топлива
  • BF (BigFoot) или СТ – Грузовой редуктор для тяжелых судов
  • RC – Дистанционное управление
  • F – Четырехтактный мотор
  • GA – Пневматический амортизатор подъема.
  • SeaPro – Для коммерческого использования
  • Sail - Дополнительный мотор на яхтах
  • OptiMax – Прямой впрыск топлива
  • C – Обратное вращение винта
  • SW – Мотор пригодный для соленой воды


logo_mercury.jpg
Товар добавлен в сравнение что бы посмотреть список сравнение, добавьте хотя бы ещё один товар.
Товар был добавлен в сравнение
Сравнить
Сравнить
Товар был добавлен в избранноеПерейти
Для того, чтобы добавить в избранное, выберите тип товара.
В избранное
Подвесной лодочный мотор  Mercury 9,9 MH 4-тактный Подвесной лодочный мотор Mercury 9,9 MH 4-тактный
Артикул: 1F10201KA
1 330 000 

Mercury 9,9 MH 4-тактный

ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ

  • Тип двигателя: 4-тактный
  • Объем двигателя: 209 куб.см.
  • Мощность: 9,9 л.с. (7,3 кВт)
  • Кол-во цилиндров: 2
  • Диаметр цилиндра х Ход поршня: 55,0 х 44,0 мм
  • Максимальное число оборотов в минуту: 6000
  • Охлаждение: Водяное с термостатом
  • Зажигание: CDI с электронным регулятором опережения зажигания
  • Топливная система: карбюратор
  • Передачи: Передняя, нейтраль, реверс
  • Передаточное соотношение: 2,08:1
  • Запуск: ручной
  • Управление мотором: румпель
  • Высота транца: 381 мм
  • Гребной винт: алюминиевый, 3-х лопастной
  • Вес: 38 кг
  • Топливный бак: 12л (выносной)
  • Регулировка дифферента: 5 + позиция движения по мелководью
  • Системы предупреждения: О низком давлении масла, превышении предельных оборотов и перегреве двигателя
  • Электронная модульная система зажигания Modular CD обеспечивает высокое напряжение для уверенного и быстрого запуска двигателя и экономии топлива, сохраняя при этом простоту обслуживания, высокую надёжность и улучшенные эксплуатационные характеристики.
  • Трёхпозиционная регулировка наклона мотора и 3 положения мелководного привода позволяют подобрать оптимальное положение мотора при различных условиях эксплуатации и загрузки лодки.

Расшифровка названия моделей лодочных подвесных моторов Mercury

  • М – Ручной пуск двигателя
  • Н – Румпельное управление
  • Е – Электрический пуск двигателя
  • L – Длина корпуса приводного вала 508 мм
  • XL – Длина корпуса приводного вала 635 мм
  • XXL – «Нога» 762 мм, экстра-длинная
  • Если нет L или XL – Длина корпуса приводного вала 381 мм
  • PT – Электрический гидроподъем
  • O – Автоматическое смешивание масла с бензином
  • EFI – Электронный впрыск топлива
  • BF (BigFoot) или СТ – Грузовой редуктор для тяжелых судов
  • RC – Дистанционное управление
  • F – Четырехтактный мотор
  • GA – Пневматический амортизатор подъема.
  • SeaPro – Для коммерческого использования
  • Sail - Дополнительный мотор на яхтах
  • OptiMax – Прямой впрыск топлива
  • C – Обратное вращение винта
  • SW – Мотор пригодный для соленой воды


logo_mercury.jpg
Товар добавлен в сравнение что бы посмотреть список сравнение, добавьте хотя бы ещё один товар.
Товар был добавлен в сравнение
Сравнить
Сравнить
Товар был добавлен в избранноеПерейти
Для того, чтобы добавить в избранное, выберите тип товара.
В избранное
Подвесной лодочный мотор  Mercury 25 M sea pro 2-тактный Подвесной лодочный мотор Mercury 25 M sea pro 2-тактный
Артикул: 1025207FL
1 470 000 

Mercury 25 M sea pro 2-тактный - Моторы без дистанционного управления отличаются многофункциональным румпелем, контролирующим угол открытия дроссельной заслонки, регулировку сопротивления на рукоятке дросселя, что очень удобно при работе, отдыхе и ловле рыбы на блесну.. Водяной насос с эластичной крыльчаткой и корпусом из нержавеющей стали гарантирует исключительную коррозионную стойкость и надёжность. Боковой рычаг переключения передач усиленной конструкции гарантирует надёжную работу в течение всего срока службы. Лодочные Mоторы серии SeaPro - признанные лидеры в классе моторов для коммерческого использования.

ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ

  • Мощность л.с. / кВт: 25/18.6
  • Тип двигателя: 2-цилиндровый рядный
  • Объем (куб. дюйм/куб. см): 429 cc
  • Обороты при полном газе: 5000-5850
  • Система впрыска топлива: С контурной подачей (1 карбюратор)
  • Генератор переменного тока, А / Вт: 6 А / 76 Вт
  • Запуск: Ручная
  • Рулевое управление: Румпель
  • Длина вала: 15" / 381 мм
  • Передаточное число редуктора: 1,92:1
  • Сухой вес *Самая легкая модель из доступных: 48 кг
  • Диаметр и ход: 68mm x 59mm
  • Система охлаждения: Водяное охлаждение с термостатом и регулировкой давления
  • Переключение передач: F-N-R
  • Положения трима: 6
  • Выхлопная система: Через винт
  • Рекомендованное масло Premium ULTRA 2-stroke

Расшифровка названия моделей лодочных подвесных моторов Mercury

  • М – Ручной пуск двигателя
  • Н – Румпельное управление
  • Е – Электрический пуск двигателя
  • L – Длина корпуса приводного вала 508 мм
  • XL – Длина корпуса приводного вала 635 мм
  • XXL – «Нога» 762 мм, экстра-длинная
  • Если нет L или XL – Длина корпуса приводного вала 381 мм
  • PT – Электрический гидроподъем
  • O – Автоматическое смешивание масла с бензином
  • EFI – Электронный впрыск топлива
  • BF (BigFoot) или СТ – Грузовой редуктор для тяжелых судов
  • RC – Дистанционное управление
  • F – Четырехтактный мотор
  • GA – Пневматический амортизатор подъема.
  • SeaPro – Для коммерческого использования
  • Sail - Дополнительный мотор на яхтах
  • OptiMax – Прямой впрыск топлива
  • C – Обратное вращение винта
  • SW – Мотор пригодный для соленой воды


logo_mercury.jpg
Товар добавлен в сравнение что бы посмотреть список сравнение, добавьте хотя бы ещё один товар.
Товар был добавлен в сравнение
Сравнить
Сравнить
Товар был добавлен в избранноеПерейти
Для того, чтобы добавить в избранное, выберите тип товара.
В избранное
Подвесной лодочный мотор  Mercury 30 MH 2-тактный Подвесной лодочный мотор Mercury 30 MH 2-тактный
Артикул: 1030201EL
1 580 000 

Mercury 30 MH 2-тактный -  Идеальный мотор для любителей активного отдыха, и для тех, кому необходим простой и неприхотливый мотор в хозяйстве. Отличная производительность и мощность мотора помогают развить великолепную скорость. Для удобства при эксплуатации на данной модели установлена система блокировки от запуска при включенной передаче. Большой рабочий объём цилиндров с легкостью выведет лодку на глиссер.

ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ

  • Тип двигателя: 2-тактный
  • Объем двигателя: 429 куб.см .
  • Мощность: 30 л.с. (22,1 кВт)
  • Кол-во цилиндров: 2
  • Диаметр цилиндра х Ход поршня: 68,0 х 59,0 мм
  • Максимальное число оборотов в минуту: 5150 – 5850
  • Охлаждение: Жидкостное с термостатом
  • Зажигание: Разрядно-емкостное (CDI)
  • Топливная система: карбюратор
  • Передачи: вперед, нейтраль, реверс
  • Передаточное соотношение: 1,92:1
  • Длина вала: 381мм.
  • Запуск: Ручной
  • Управление мотором: румпель
  • Гребной винт: алюминиевый, 3-х лопастной 13"
  • Вес: 52 кг
  • Топливный бак: 25л
  • Регулировка дифферента: 6 позиций
  • Впрыск масла: предварительно смешано
  • Страна производства: Япония.
  • Рекомендованное масло Premium ULTRA 2-stroke

Расшифровка названия моделей лодочных подвесных моторов Mercury

  • М – Ручной пуск двигателя
  • Н – Румпельное управление
  • Е – Электрический пуск двигателя
  • L – Длина корпуса приводного вала 508 мм
  • XL – Длина корпуса приводного вала 635 мм
  • XXL – «Нога» 762 мм, экстра-длинная
  • Если нет L или XL – Длина корпуса приводного вала 381 мм
  • PT – Электрический гидроподъем
  • O – Автоматическое смешивание масла с бензином
  • EFI – Электронный впрыск топлива
  • BF (BigFoot) или СТ – Грузовой редуктор для тяжелых судов
  • RC – Дистанционное управление
  • F – Четырехтактный мотор
  • GA – Пневматический амортизатор подъема.
  • SeaPro – Для коммерческого использования
  • Sail - Дополнительный мотор на яхтах
  • OptiMax – Прямой впрыск топлива
  • C – Обратное вращение винта
  • SW – Мотор пригодный для соленой воды


logo_mercury.jpg
Товар добавлен в сравнение что бы посмотреть список сравнение, добавьте хотя бы ещё один товар.
Товар был добавлен в сравнение
Сравнить
Сравнить
Товар был добавлен в избранноеПерейти
Для того, чтобы добавить в избранное, выберите тип товара.
В избранное
Подвесной лодочный мотор  Mercury 30 MLH 2-тактный Подвесной лодочный мотор Mercury 30 MLH 2-тактный
Артикул: 1030211EL
1 620 000 

Mercury 30 MLH 2-тактный -  Лидер в классе мощных моторов, используемых на надувных лодках ПВХ размером от 3,8 метра до 4,5 метров и катерах до 5 ти метров. Достаточно легкий (52кг) для своей мощности, очень надежный и неприхотливый. Имеющий максимум возможностей для реализации требуемых задач. Цена- качество мотора Меркури 30 идеальна. Мотор производится в Японии. Расчитан для эксплуатации под обычный 92й бензин. Обратите внимание - данная модификация мотора Mercury ME 30 ML для лодок под транец 508 мм! Мотор 30 лс способен вывести на глиссирование массу до 900 кг. Если это жесткий корпус. На надувной лодке около 4х метров, этот показатель будет ниже, за счет большего сопротивления, но 4-5 человек с вещами уверенно глиссируют на лодке ПВХ

ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ

  • Тип двигателя: 2-тактный
  • Объем двигателя: 429 куб.см .
  • Мощность: 30 л.с. (22,1 кВт)
  • Кол-во цилиндров: 2
  • Диаметр цилиндра х Ход поршня: 68,0 х 59,0 мм
  • Максимальное число оборотов в минуту: 4750-5500
  • Охлаждение: Жидкостное с термостатом
  • Зажигание: Разрядно-емкостное (CDI)
  • Топливная система: карбюратор
  • Передачи: вперед, нейтраль, реверс
  • Передаточное соотношение: 1,92:1
  • Длина вала: 508 мм.
  • Запуск: Ручной
  • Управление мотором: румпель
  • Гребной винт: алюминиевый, 3-х лопастной 13"
  • Вес: 51 кг
  • Топливный бак: 25л
  • Регулировка дифферента: 6 позиций
  • Впрыск масла: предварительно смешано
  • Рекомендованное масло Premium ULTRA 2-stroke
  • Страна производства: Япония.

Расшифровка названия моделей лодочных подвесных моторов Mercury

  • М – Ручной пуск двигателя
  • Н – Румпельное управление
  • Е – Электрический пуск двигателя
  • L – Длина корпуса приводного вала 508 мм
  • XL – Длина корпуса приводного вала 635 мм
  • XXL – «Нога» 762 мм, экстра-длинная
  • Если нет L или XL – Длина корпуса приводного вала 381 мм
  • PT – Электрический гидроподъем
  • O – Автоматическое смешивание масла с бензином
  • EFI – Электронный впрыск топлива
  • BF (BigFoot) или СТ – Грузовой редуктор для тяжелых судов
  • RC – Дистанционное управление
  • F – Четырехтактный мотор
  • GA – Пневматический амортизатор подъема.
  • SeaPro – Для коммерческого использования
  • Sail - Дополнительный мотор на яхтах
  • OptiMax – Прямой впрыск топлива
  • C – Обратное вращение винта
  • SW – Мотор пригодный для соленой воды


logo_mercury.jpg
Товар добавлен в сравнение что бы посмотреть список сравнение, добавьте хотя бы ещё один товар.
Товар был добавлен в сравнение
Сравнить
Сравнить
Товар был добавлен в избранноеПерейти
Для того, чтобы добавить в избранное, выберите тип товара.
В избранное
Подвесной лодочный мотор  Avator 3,5 7,5 EXLH Electric Kit Электрический Подвесной лодочный мотор Avator 3,5 7,5 EXLH Electric Kit Электрический
Артикул: 7,5 EXLH Electric Kit
1 770 000 

Avator 3,5 7,5 EXLH

ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ

  • Номинальная мощность: 750 Вт или 3,5 лс
  • Сухая масса: 21 кг
  • Вес аккумулятора: 7,7 кг
  • Длина вала: 635 мм
  • Максимальная частота вращения гребного винта: 800-900 об/мин
  • Углы наклона: 5 положений
  • Тип аккумуляторной батареи – встроенный
  • Состав аккумуляторной батареи - литий-ионный
  • Номинальное напряжение аккумулятора: 50,4 В пост. Тока
  • Клас защиты IP аккумулятора: IP 67
  • Рулевое управление: румпельное

Расшифровка названия моделей лодочных подвесных моторов Mercury

  • М – Ручной пуск двигателя
  • Н – Румпельное управление
  • Е – Электрический пуск двигателя
  • L – Длина корпуса приводного вала 508 мм
  • XL – Длина корпуса приводного вала 635 мм
  • XXL – «Нога» 762 мм, экстра-длинная
  • Если нет L или XL – Длина корпуса приводного вала 381 мм
  • PT – Электрический гидроподъем
  • O – Автоматическое смешивание масла с бензином
  • EFI – Электронный впрыск топлива
  • BF (BigFoot) или СТ – Грузовой редуктор для тяжелых судов
  • RC – Дистанционное управление
  • F – Четырехтактный мотор
  • GA – Пневматический амортизатор подъема.
  • SeaPro – Для коммерческого использования
  • Sail - Дополнительный мотор на яхтах
  • OptiMax – Прямой впрыск топлива
  • C – Обратное вращение винта
  • SW – Мотор пригодный для соленой воды


logo_mercury.jpg
Товар добавлен в сравнение что бы посмотреть список сравнение, добавьте хотя бы ещё один товар.
Товар был добавлен в сравнение
Сравнить
Сравнить
Товар был добавлен в избранноеПерейти
Для того, чтобы добавить в избранное, выберите тип товара.
В избранное
В наличии
Подвесной лодочный мотор  Mercury 30 E 2-тактный Подвесной лодочный мотор Mercury 30 E 2-тактный
Артикул: 1030302EL
1 700 000 
в корзине:  1  шт
Товар добавлен в корзинуОформить заказ Данное количество товара отсутсвует, в корзину добавлено шт Оформить заказ

Mercury 30 E 2-тактный - Мощный 30ти сильный мотор, предназначеный для установки на лодки и катера с дистанционным управлением. В комплектации уже идет машинка газ-ревер, на моторе установлен стартер. Вы можете оборудовать им как надувную лодку, установим на нее пост управления, так и катер. Подвесной мотор Меркури 30 - лидер в классе мощных моторов, используемых на надувных лодках ПВХ размером от 3,8 метра до 4,5 метров и катерах до 5 ти метров. Достаточно легкий (51кг) для своей мощности, очень надежный и неприхотливый. Имеющий максимум возможностей для реализации требуемых задач. Цена- качество мотора Меркури 30 идеальна. Мотор производится в Японии. Расчитан для эксплуатации под обычный 92й бензин.

ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ


  • Тип двигателя: 2-тактный
  • Объем двигателя: 429 куб.см .
  • Мощность: 30 л.с. (22,1 кВт)
  • Кол-во цилиндров: 2
  • Диаметр цилиндра х Ход поршня: 68,0 х 59,0 мм
  • Максимальное число оборотов в минуту: 4750-5500
  • Охлаждение: Жидкостное с термостатом
  • Зажигание: Разрядно-емкостное (CDI)
  • Топливная система: карбюратор
  • Передачи: вперед, нейтраль, реверс
  • Передаточное соотношение: 1,92:1
  • Длина вала: 381мм.
  • Запуск: Электрический
  • Управление мотором: дистанционное.
  • Вес: 51 кг
  • Топливный бак: 25л
  • Регулировка дифферента: 6 позиций
  • Впрыск масла: предварительно смешано
  • Страна производства: Япония.
  • Генератор переменного тока,  12в, 6А,80Вт.
  • Рекомендованное масло Premium ULTRA 2-stroke

Расшифровка названия моделей лодочных подвесных моторов Mercury

  • М – Ручной пуск двигателя
  • Н – Румпельное управление
  • Е – Электрический пуск двигателя
  • L – Длина корпуса приводного вала 508 мм
  • XL – Длина корпуса приводного вала 635 мм
  • XXL – «Нога» 762 мм, экстра-длинная
  • Если нет L или XL – Длина корпуса приводного вала 381 мм
  • PT – Электрический гидроподъем
  • O – Автоматическое смешивание масла с бензином
  • EFI – Электронный впрыск топлива
  • BF (BigFoot) или СТ – Грузовой редуктор для тяжелых судов
  • RC – Дистанционное управление
  • F – Четырехтактный мотор
  • GA – Пневматический амортизатор подъема.
  • SeaPro – Для коммерческого использования
  • Sail - Дополнительный мотор на яхтах
  • OptiMax – Прямой впрыск топлива
  • C – Обратное вращение винта
  • SW – Мотор пригодный для соленой воды


logo_mercury.jpg
Товар добавлен в сравнение что бы посмотреть список сравнение, добавьте хотя бы ещё один товар.
Товар был добавлен в сравнение
Сравнить
Сравнить
Товар был добавлен в избранноеПерейти
Для того, чтобы добавить в избранное, выберите тип товара.
В избранное
В наличии
Подвесной лодочный мотор  Mercury 10 MH 4-тактный Подвесной лодочный мотор Mercury 10 MH 4-тактный
Артикул: 1A15201L2
1 700 000 
в корзине:  1  шт
Товар добавлен в корзинуОформить заказ Данное количество товара отсутсвует, в корзину добавлено шт Оформить заказ

Mercury 10 MH 4-тактный - Лодочный мотор японской сборки, в котором реализовано все, о чем только можно было мечтать: невероятное ускорение, самый низкий уровень шума и вибраций, сверхмалый вес 45 кг и при этом один из самых больших объемов мотора - 333 см3

ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ

  • На лодочном моторе установлен инновационный многофункциональный румпель с возможностью переоборудования как под правую, так и под левую руку, а также регулировкой в вертикальной и горизонтальной плоскости, на который практически не передается вибрация мотора.
  • На новом румпеле можно настроить ручку газа на добавление газа как по часовой стрелке, так и против часовой стрелки, и так же она оснащена специальной пружиной, которая автоматически возвращает ручку газа в положение холостого хода, когда вы ее отпускаете.
  • Фиксатор усилия ручки газа теперь большой и удобный, и на нем так же есть возможность переоборудования и под правую и под левую руку, так что выставить необходимую скорость для троллинга теперь можно одним движением.
  • Небольшой вес Mercury F10 , компактный корпус и удобная ручка позволяют без особого усилия, переносить, монтировать на транце и обслуживать мотор. А так же этот мотор с легкостью помещается в багажнике стандартного автомобиля вместе с лодкой ПВХ и вещами.
  • Тип двигателя: Четырёхтактный
  • Мощность на гребном валу, л.с. (кВт): 10 (7.4)
  • Рабочий объём двигателя, см3 (дюйм3): 333 (20.3)
  • Количество цилиндров: 2
  • Диаметр и ход поршня, мм: 61 х 57
  • Система газораспределения: 2 клапана на цилиндр, один распределительный вал верхнего расположения (SOHC)
  • Максимальные обороты двигателя при полностью открытой дроссельной заслонке, об/мин: 5200 — 5900
  • Система охлаждения: Водяное охлаждение забортной водой с термостатом
  • Система смазки: Мокрый картер
  • Топливаня система: Последовательный многоточечный электронный впрыск топлива с компьютерным управлением (EFI)
  • Система зажигания: CDI с электронным опережением зажигания
  • Запуск двигателя: Ручной
  • Система предупреждения оператора для защиты двигателя, Неисправность датчика, Низкое давление масла, Перегрев, Превышение допустимого числа оборотов
  • Управление: Ручное (Румпельное)
  • Система регулировки дифферента: Ручная
  • Длина дейдвуда / Рекомендуемая высота лодочного транца, мм: M / 381, L / 508
  • Передаточное отношение редуктора: 2.15:1
  • Выхлопная система: Выхлоп через винт
  • Сухой вес, кг: 46.7 (48.5)
  • Страна производства: Япония

Расшифровка названия моделей лодочных подвесных моторов Mercury

  • М – Ручной пуск двигателя
  • Н – Румпельное управление
  • Е – Электрический пуск двигателя
  • L – Длина корпуса приводного вала 508 мм
  • XL – Длина корпуса приводного вала 635 мм
  • XXL – «Нога» 762 мм, экстра-длинная
  • Если нет L или XL – Длина корпуса приводного вала 381 мм
  • PT – Электрический гидроподъем
  • O – Автоматическое смешивание масла с бензином
  • EFI – Электронный впрыск топлива
  • BF (BigFoot) или СТ – Грузовой редуктор для тяжелых судов
  • RC – Дистанционное управление
  • F – Четырехтактный мотор
  • GA – Пневматический амортизатор подъема.
  • SeaPro – Для коммерческого использования
  • Sail - Дополнительный мотор на яхтах
  • OptiMax – Прямой впрыск топлива
  • C – Обратное вращение винта
  • SW – Мотор пригодный для соленой воды


logo_mercury.jpg
Товар добавлен в сравнение что бы посмотреть список сравнение, добавьте хотя бы ещё один товар.
Товар был добавлен в сравнение
Сравнить
Сравнить
Товар был добавлен в избранноеПерейти
Для того, чтобы добавить в избранное, выберите тип товара.
В избранное
Регистрация
Вход в личный кабинет
Адрес магазина
Связаться с нами
Карта магазинов
Виды оплаты
Способы доставки
Быстрый заказ
Оплата
Доставка
На заказ
Адрес e-mail *:
Пароль *: (не менее 6-х символов)
Подтверждение пароля *:
CAPTCHA
Введите слово на картинке *:

*Обязательные поля
Пароль *: Забыли пароль?
img
Зарегистрироваться
Мобильный телефон *:
Пароль *:
Войти с помощью пароля
Имя:*
Эл. почта:*
Телефон:
Ваш город:
Текст сообщения:*
 
CAPTCHA
Обновить код
Введите символы с картинки
 
Отмена
Ваше сообщение успешно отправлено. Спасибо!
Написать еще

    Имя:*
    Телефон:*
    Эл. почта:*
    Условия заказа
    Ваш заказ успешно оформлен.
    С Вами свяжутся в ближайшее время.
    Спасибо!

    Виды оплаты

    • Наличный расчет
    • Безналичный расчет (Счет на оплату)
    • Банковской картой

    Виды доставки

    • Самовывоз со склада или магазина
    • Доставка по г. Алматы - 1000 тенге
    • Платная доставка крупногабаритного товара
    Бесплатная доставка по городу Алматы при сумме заказа от 30 000 тенге
    • Наличный расчет
    • Безналичный расчет (Счет на оплату)
    • Банковской картой
    • Самовывоз со склада или магазина
    • Доставка по г. Алматы - 1000 тенге
    • Платная доставка крупногабаритного товара

    Бесплатная доставка по городу Алматы при сумме заказа от 30 000 тенге

      Имя:*
      E-mail:*
      Телефон:*
      Ваш заказ успешно оформлен.
      С Вами свяжутся в ближайшее время.
      Спасибо!