Mercury 9,9 247 сс MLH 2-тактный - Электронная модульная система зажигания Modular CD обеспечивает высокое напряжение для уверенного и быстрого запуска двигателя и экономии топлива, сохраняя при этом простоту обслуживания, высокую надёжность и улучшенные эксплуатационные характеристики. Трёхпозиционная регулировка наклона мотора и 3 положения мелководного привода позволяют подобрать оптимальное положение мотора при различных условиях эксплуатации и загрузки лодки. Максимальная скорость и быстрый разгон. Мощные и легко обслуживаемые моторы. Идеально подходят для отдыха и рыбалки. Коррозионная стойкость и бесшумность работы. ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ - Рекомендованное масло Premium ULTRA 2-stroke - Тип двигателя: Двухтактный - Мощность на гребном валу, л.с. (кВт): 9.9 (7.4) - Рабочий объём двигателя, см3 (дюйм3): 247 (15.07) - Количество цилиндров: 2 - Диаметр и ход поршня, мм: 55 x 52 - Максимальные обороты двигателя при полностью открытой дроссельной заслонке, об/мин: 4500 — 5300 - Система охлаждения: Охлаждение забортной водой с термостатом - Система смазки: С предварительным смешиванием - Система впрыска топлива: С контурной подачей (1 карбюратор) - Система зажигания: CDI с электронным опережением зажигания - Запуск двигателя: Ручной - Управление: Ручное (румпельное) - Длина дейдвуда / Рекомендуемая высота лодочного транца, мм: L / 508 - Передаточное отношение редуктора: 1.84:1 - Выхлопная система: Выхлоп через гребной винт - Сухой вес, кг: 42 - Страна производства: Япония Расшифровка названия моделей лодочных подвесных моторов Mercury - М – Ручной пуск двигателя - Н – Румпельное управление - Е – Электрический пуск двигателя - L – Длина корпуса приводного вала 508 мм - XL – Длина корпуса приводного вала 635 мм - XXL – «Нога» 762 мм, экстра-длинная - Если нет L или XL – Длина корпуса приводного вала 381 мм - PT – Электрический гидроподъем - O – Автоматическое смешивание масла с бензином - EFI – Электронный впрыск топлива - BF (BigFoot) или СТ – Грузовой редуктор для тяжелых судов - RC – Дистанционное управление - F – Четырехтактный мотор - GA – Пневматический амортизатор подъема. - SeaPro – Для коммерческого использования - Sail - Дополнительный мотор на яхтах - OptiMax – Прямой впрыск топлива - C – Обратное вращение винта - SW – Мотор пригодный для соленой воды [ /upload/medialibrary/ef3/eijo4j9bnjcl45f2dzunc315xr2fqd91.jpg ]
Мощность, лс/KW
9,9 247 сс
Двигатель (4хтакт/2хтакт/Электр)
2-тактный
Вес чистый (Нетто), кг
42
