Сальник редуктора 6-15HP (16x29x8mm)

Оригинальный масляный сальник гребного вала Mercury / Quicksilver (артикул 821928 / 26-821928) предназначен для надежной герметизации корпуса подшипника. Деталь эффективно удерживает трансмиссионное масло внутри редуктора и полностью исключает риск попадания забортной воды в рабочий узел со стороны винта.

Основные характеристики

• Высокое качество OEM: оригинальная деталь производства Mercury Marine, изготовленная из износостойкого эластомера, устойчивого к воздействию ГСМ, соли и постоянных вибраций.
• Место установки: нижняя часть мотора, устанавливается непосредственно в корпус подшипников гребного вала (Bearing Carrier / Propeller Shaft Oil Seal).
• Размеры детали: внутренний диаметр — 17.4 мм (0.687"), внешний диаметр — 28.5 мм (1.125"), высота/ширина — 7.9 мм (0.312").
• Кросс-номера и аналоги: Sierra 18-0585 (или 18-0586), GLM 85560, SEI Marine 94-261-06B, Recmar REC26-821928.

Применяемость

Сальник является заводским стандартом для компактных подвесных лодочных моторов Mercury, Mariner и Force небольшой мощности с передаточным отношением редуктора 2.00:1:

• Двухтактные моторы (2-Stroke): модели мощностью 6 л.с., 8 л.с., 9.9 л.с., 10 л.с. и 15 л.с.
• Четырехтактные моторы (4-Stroke): модели мощностью 8 л.с. и 9.9 л.с. (объемом двигателя 232 куб. см), а также популярные серии 15 л.с.

Рекомендация: герметичность гребного вала критически важна для долговечности шестерен редуктора. При плановой замене масла или обнаружении эмульсии (побеления масла из-за воды) рекомендуется производить немедленную замену уплотнительного сальника.