Основные параметры
Шапка
Логотип
img
img
График работы
Пн- пт: 10:00 до 19:00
Суббота: 10:00 до 17:00
Воскресенье: выходной

Курсы валют НБРК 15.09.2024
USD: 479.38
RUB: 5.27

Подвесной лодочный мотор Mercury 30 MH 2-тактный

Описание

Подвесной лодочный мотор  Mercury 30 MH 2-тактный
Подробнее

Характеристики

Длина вала, мм
381
Артикул
1030201EL
Цвет
Черный
Смотреть все характеристики

Удобная оплата

  • Наличный расчет 
  • Безналичный расчет (Счет на оплату)
  • Банковской картой
Подробнее
type="text/css"> .st0{fill-rule:evenodd;clip-rule:evenodd;fill:#ffffff;}
Удобная оплата

Быстрая доставка

  • Самовывоз со склада или магазина
  • Платная доставка по Казахстану и России

Бесплатная доставка по городу Алматы
Подробнее
type="text/css"> .st0{fill-rule:evenodd;clip-rule:evenodd;fill:#ffffff;}
Быстрая доставка

Условия гарантии


Bombardier Recreational Products Inc. (далее BRP)* гарантирует отсутствие дефектов материалов и производственных дефектов в технике 2016 года, проданных авторизованным дилером.


На подлинные аксессуары BRP, установленные авторизованным дилером BRP во время продажи новой, неиспользованной техники 2016 модельного года, распространяются те же гарантийные обязательства, что и на саму технику.

Подробнее
type="text/css"> .st0{fill-rule:evenodd;clip-rule:evenodd;fill:#ffffff;}
Условия гарантии

Помощь клиенту


В выборе товара Вам могут помочь опытные консультанты нашего интернет-магазина, звоните и задавайте вопросы через форму онлайн консультации (в правом нижнем углу сайта) или по телефону +7 (702) 214-93-40
Подробнее
type="text/css"> .st0{fill-rule:evenodd;clip-rule:evenodd;fill:#ffffff;}
Помощь клиенту
Описание
Характеристики
Отзывы
Спецификация 1

Mercury 30 MH 2-тактный -  Идеальный мотор для любителей активного отдыха, и для тех, кому необходим простой и неприхотливый мотор в хозяйстве. Отличная производительность и мощность мотора помогают развить великолепную скорость. Для удобства при эксплуатации на данной модели установлена система блокировки от запуска при включенной передаче. Большой рабочий объём цилиндров с легкостью выведет лодку на глиссер.

ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ

  • Тип двигателя: 2-тактный
  • Объем двигателя: 429 куб.см .
  • Мощность: 30 л.с. (22,1 кВт)
  • Кол-во цилиндров: 2
  • Диаметр цилиндра х Ход поршня: 68,0 х 59,0 мм
  • Максимальное число оборотов в минуту: 5150 – 5850
  • Охлаждение: Жидкостное с термостатом
  • Зажигание: Разрядно-емкостное (CDI)
  • Топливная система: карбюратор
  • Передачи: вперед, нейтраль, реверс
  • Передаточное соотношение: 1,92:1
  • Длина вала: 381мм.
  • Запуск: Ручной
  • Управление мотором: румпель
  • Гребной винт: алюминиевый, 3-х лопастной 13"
  • Вес: 52 кг
  • Топливный бак: 25л
  • Регулировка дифферента: 6 позиций
  • Впрыск масла: предварительно смешано
  • Страна производства: Япония.
  • Рекомендованное масло Premium ULTRA 2-stroke

Расшифровка названия моделей лодочных подвесных моторов Mercury

  • М – Ручной пуск двигателя
  • Н – Румпельное управление
  • Е – Электрический пуск двигателя
  • L – Длина корпуса приводного вала 508 мм
  • XL – Длина корпуса приводного вала 635 мм
  • XXL – «Нога» 762 мм, экстра-длинная
  • Если нет L или XL – Длина корпуса приводного вала 381 мм
  • PT – Электрический гидроподъем
  • O – Автоматическое смешивание масла с бензином
  • EFI – Электронный впрыск топлива
  • BF (BigFoot) или СТ – Грузовой редуктор для тяжелых судов
  • RC – Дистанционное управление
  • F – Четырехтактный мотор
  • GA – Пневматический амортизатор подъема.
  • SeaPro – Для коммерческого использования
  • Sail - Дополнительный мотор на яхтах
  • OptiMax – Прямой впрыск топлива
  • C – Обратное вращение винта
  • SW – Мотор пригодный для соленой воды


logo_mercury.jpg
Длина вала, мм
381
Артикул
1030201EL
Цвет
Черный
Бренд
Mercury
Мощность, лс
30
Двигатель (4хтакт/2хтакт/Электр)
2-тактный
Модель
MH
Вес чистый (Нетто), кг
52.28
Добавить отзыв
Ответить:
Ваше имя:
Текст сообщения:
E-Mail:
CAPTCHA
Введите символ с картинки
Спасибо, Ваш отзыв отправлен! После модерации он появится на сайте.
Написать еще
Описание
Характеристики
Отзывы
Спецификация
Наверх

Подвесной лодочный мотор Mercury 30 MH 2-тактный

Подвесной лодочный мотор Mercury 30 MH 2-тактный

Товар добавлен в сравнение что бы посмотреть список сравнение, добавьте хотя бы ещё один товар.
Товар был добавлен в сравнение
Сравнить
Сравнить
Товар был добавлен в избранноеПерейти
Для того, чтобы добавить в избранное, выберите тип товара.
В избранное
Нет цены.
1 580 000 ₸/шт
На заказ
Нет цены.
1 580 000 
На заказ
Нет цены.
1 580 000 ₸/шт
Сменить валюту
img
На заказ
+7 (702) 214 93 40  (заказ по телефону)
Товар добавлен в сравнение что бы посмотреть список сравнение, добавьте хотя бы ещё один товар.
Товар был добавлен в сравнение
Сравнить
Сравнить
Товар был добавлен в избранноеПерейти
Для того, чтобы добавить в избранное, выберите тип товара.
В избранное
Нет на складе
Поделиться в соцсетях:
icon

Подобные товары

Подвесной лодочный мотор Avator 3,5 7,5 EXLH Electric Kit Электрический
Артикул: 7,5 EXLH Electric Kit
1 770 000 

Avator 3,5 7,5 EXLH

ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ

  • Номинальная мощность: 750 Вт или 3,5 лс
  • Сухая масса: 21 кг
  • Вес аккумулятора: 7,7 кг
  • Длина вала: 635 мм
  • Максимальная частота вращения гребного винта: 800-900 об/мин
  • Углы наклона: 5 положений
  • Тип аккумуляторной батареи – встроенный
  • Состав аккумуляторной батареи - литий-ионный
  • Номинальное напряжение аккумулятора: 50,4 В пост. Тока
  • Клас защиты IP аккумулятора: IP 67
  • Рулевое управление: румпельное

Расшифровка названия моделей лодочных подвесных моторов Mercury

  • М – Ручной пуск двигателя
  • Н – Румпельное управление
  • Е – Электрический пуск двигателя
  • L – Длина корпуса приводного вала 508 мм
  • XL – Длина корпуса приводного вала 635 мм
  • XXL – «Нога» 762 мм, экстра-длинная
  • Если нет L или XL – Длина корпуса приводного вала 381 мм
  • PT – Электрический гидроподъем
  • O – Автоматическое смешивание масла с бензином
  • EFI – Электронный впрыск топлива
  • BF (BigFoot) или СТ – Грузовой редуктор для тяжелых судов
  • RC – Дистанционное управление
  • F – Четырехтактный мотор
  • GA – Пневматический амортизатор подъема.
  • SeaPro – Для коммерческого использования
  • Sail - Дополнительный мотор на яхтах
  • OptiMax – Прямой впрыск топлива
  • C – Обратное вращение винта
  • SW – Мотор пригодный для соленой воды


logo_mercury.jpg
Товар добавлен в сравнение что бы посмотреть список сравнение, добавьте хотя бы ещё один товар.
Товар был добавлен в сравнение
Сравнить
Сравнить
Товар был добавлен в избранноеПерейти
Для того, чтобы добавить в избранное, выберите тип товара.
В избранное
Подвесной лодочный мотор Mercury 30 E 2-тактный
Артикул: 1030302EL
1 700 000 
в корзине:  1  шт
Товар добавлен в корзинуОформить заказ Данное количество товара отсутсвует, в корзину добавлено шт Оформить заказ

Mercury 30 E 2-тактный - Мощный 30ти сильный мотор, предназначеный для установки на лодки и катера с дистанционным управлением. В комплектации уже идет машинка газ-ревер, на моторе установлен стартер. Вы можете оборудовать им как надувную лодку, установим на нее пост управления, так и катер. Подвесной мотор Меркури 30 - лидер в классе мощных моторов, используемых на надувных лодках ПВХ размером от 3,8 метра до 4,5 метров и катерах до 5 ти метров. Достаточно легкий (51кг) для своей мощности, очень надежный и неприхотливый. Имеющий максимум возможностей для реализации требуемых задач. Цена- качество мотора Меркури 30 идеальна. Мотор производится в Японии. Расчитан для эксплуатации под обычный 92й бензин.

ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ


  • Тип двигателя: 2-тактный
  • Объем двигателя: 429 куб.см .
  • Мощность: 30 л.с. (22,1 кВт)
  • Кол-во цилиндров: 2
  • Диаметр цилиндра х Ход поршня: 68,0 х 59,0 мм
  • Максимальное число оборотов в минуту: 4750-5500
  • Охлаждение: Жидкостное с термостатом
  • Зажигание: Разрядно-емкостное (CDI)
  • Топливная система: карбюратор
  • Передачи: вперед, нейтраль, реверс
  • Передаточное соотношение: 1,92:1
  • Длина вала: 381мм.
  • Запуск: Электрический
  • Управление мотором: дистанционное.
  • Вес: 51 кг
  • Топливный бак: 25л
  • Регулировка дифферента: 6 позиций
  • Впрыск масла: предварительно смешано
  • Страна производства: Япония.
  • Генератор переменного тока,  12в, 6А,80Вт.
  • Рекомендованное масло Premium ULTRA 2-stroke

Расшифровка названия моделей лодочных подвесных моторов Mercury

  • М – Ручной пуск двигателя
  • Н – Румпельное управление
  • Е – Электрический пуск двигателя
  • L – Длина корпуса приводного вала 508 мм
  • XL – Длина корпуса приводного вала 635 мм
  • XXL – «Нога» 762 мм, экстра-длинная
  • Если нет L или XL – Длина корпуса приводного вала 381 мм
  • PT – Электрический гидроподъем
  • O – Автоматическое смешивание масла с бензином
  • EFI – Электронный впрыск топлива
  • BF (BigFoot) или СТ – Грузовой редуктор для тяжелых судов
  • RC – Дистанционное управление
  • F – Четырехтактный мотор
  • GA – Пневматический амортизатор подъема.
  • SeaPro – Для коммерческого использования
  • Sail - Дополнительный мотор на яхтах
  • OptiMax – Прямой впрыск топлива
  • C – Обратное вращение винта
  • SW – Мотор пригодный для соленой воды


logo_mercury.jpg
Товар добавлен в сравнение что бы посмотреть список сравнение, добавьте хотя бы ещё один товар.
Товар был добавлен в сравнение
Сравнить
Сравнить
Товар был добавлен в избранноеПерейти
Для того, чтобы добавить в избранное, выберите тип товара.
В избранное
Подвесной лодочный мотор Mercury 10 MH 4-тактный
Артикул: 1A15201L2
1 700 000 
в корзине:  1  шт
Товар добавлен в корзинуОформить заказ Данное количество товара отсутсвует, в корзину добавлено шт Оформить заказ

Mercury 10 MH 4-тактный - Лодочный мотор японской сборки, в котором реализовано все, о чем только можно было мечтать: невероятное ускорение, самый низкий уровень шума и вибраций, сверхмалый вес 45 кг и при этом один из самых больших объемов мотора - 333 см3

ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ

  • На лодочном моторе установлен инновационный многофункциональный румпель с возможностью переоборудования как под правую, так и под левую руку, а также регулировкой в вертикальной и горизонтальной плоскости, на который практически не передается вибрация мотора.
  • На новом румпеле можно настроить ручку газа на добавление газа как по часовой стрелке, так и против часовой стрелки, и так же она оснащена специальной пружиной, которая автоматически возвращает ручку газа в положение холостого хода, когда вы ее отпускаете.
  • Фиксатор усилия ручки газа теперь большой и удобный, и на нем так же есть возможность переоборудования и под правую и под левую руку, так что выставить необходимую скорость для троллинга теперь можно одним движением.
  • Небольшой вес Mercury F10 , компактный корпус и удобная ручка позволяют без особого усилия, переносить, монтировать на транце и обслуживать мотор. А так же этот мотор с легкостью помещается в багажнике стандартного автомобиля вместе с лодкой ПВХ и вещами.
  • Тип двигателя: Четырёхтактный
  • Мощность на гребном валу, л.с. (кВт): 10 (7.4)
  • Рабочий объём двигателя, см3 (дюйм3): 333 (20.3)
  • Количество цилиндров: 2
  • Диаметр и ход поршня, мм: 61 х 57
  • Система газораспределения: 2 клапана на цилиндр, один распределительный вал верхнего расположения (SOHC)
  • Максимальные обороты двигателя при полностью открытой дроссельной заслонке, об/мин: 5200 — 5900
  • Система охлаждения: Водяное охлаждение забортной водой с термостатом
  • Система смазки: Мокрый картер
  • Топливаня система: Последовательный многоточечный электронный впрыск топлива с компьютерным управлением (EFI)
  • Система зажигания: CDI с электронным опережением зажигания
  • Запуск двигателя: Ручной
  • Система предупреждения оператора для защиты двигателя, Неисправность датчика, Низкое давление масла, Перегрев, Превышение допустимого числа оборотов
  • Управление: Ручное (Румпельное)
  • Система регулировки дифферента: Ручная
  • Длина дейдвуда / Рекомендуемая высота лодочного транца, мм: M / 381, L / 508
  • Передаточное отношение редуктора: 2.15:1
  • Выхлопная система: Выхлоп через винт
  • Сухой вес, кг: 46.7 (48.5)
  • Страна производства: Япония

Расшифровка названия моделей лодочных подвесных моторов Mercury

  • М – Ручной пуск двигателя
  • Н – Румпельное управление
  • Е – Электрический пуск двигателя
  • L – Длина корпуса приводного вала 508 мм
  • XL – Длина корпуса приводного вала 635 мм
  • XXL – «Нога» 762 мм, экстра-длинная
  • Если нет L или XL – Длина корпуса приводного вала 381 мм
  • PT – Электрический гидроподъем
  • O – Автоматическое смешивание масла с бензином
  • EFI – Электронный впрыск топлива
  • BF (BigFoot) или СТ – Грузовой редуктор для тяжелых судов
  • RC – Дистанционное управление
  • F – Четырехтактный мотор
  • GA – Пневматический амортизатор подъема.
  • SeaPro – Для коммерческого использования
  • Sail - Дополнительный мотор на яхтах
  • OptiMax – Прямой впрыск топлива
  • C – Обратное вращение винта
  • SW – Мотор пригодный для соленой воды


logo_mercury.jpg
Товар добавлен в сравнение что бы посмотреть список сравнение, добавьте хотя бы ещё один товар.
Товар был добавлен в сравнение
Сравнить
Сравнить
Товар был добавлен в избранноеПерейти
Для того, чтобы добавить в избранное, выберите тип товара.
В избранное
Подвесной лодочный мотор Mercury 15 MH 4-тактный
Артикул: 1A16201LL
1 720 000 
в корзине:  1  шт
Товар добавлен в корзинуОформить заказ Данное количество товара отсутсвует, в корзину добавлено шт Оформить заказ

Mercury 15 MH 4-тактный - Заинтересует многих владельцев надувных лодок, лодок Rib, а также владельцев небольших стеклопластиковых и алюминиевых катеров. Эти двигатели характеризуются плавной, бесшумной работой, низким уровнем выхлопа, топливной экономичностью и современным дизайном.
Четырехтактные двигатели мощности 15 л.с. созданы для безопасной бесперебойной работы. Эти небольшие по размеру, портативные двигатели подарят Вам массу удовольствия на воде.

ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ

  •  Тип мотора: Четырехтактный.
  •  Мощность мотора: 15 л.с.
  •  Передачи (F-N-R): Передняя (F) + Нейтральная (N) + Задняя (R).
  •  Управление двигателем: Румпельное.
  •  Система запуска: Ручной запуск.
  •  Вес мотора: 53,6 кг.
  •  Система подъема: Ручная.
  •  Количество цилиндров: 2.
  •  Рабочий объем: 351 см3.
  •  Длина транца: 381 мм.
  •  Подсос: Ручной.
  •  Топливнный бак: 12 л. (внешний).
  •  Рекомендуемое топливо: Неэтилированный А-92.
  •  Крепление мотора: Транцевая скоба.
  •  Система зажигания: Разрядно-емкостная с электр. опережением зажигания.
  •  Диаметр, ход поршня: 61х60.
  •  Передаточное число: 2.15:1.
  •  Топливная система: Карбюратор.
  •  Защита трансмиссии: Резиновый демпфер.
  •  Стандартный винт: алюминиевый.
  •  Система газораспределения: Поршневая с лепестковым клапаном.
  •  Система смазки: "Влажная", картерная под давлением.
  •  Привод ГРМ: Нет.
  •  Система смазки: Мокрый картер.
  •  Диапазон оборотов: 5000-6000 об.мин.
  •  Привод для мелководья: Стандартный.
  •  Система охлаждения: Водяное.

Расшифровка названия моделей лодочных подвесных моторов Mercury

  • М – Ручной пуск двигателя
  • Н – Румпельное управление
  • Е – Электрический пуск двигателя
  • L – Длина корпуса приводного вала 508 мм
  • XL – Длина корпуса приводного вала 635 мм
  • XXL – «Нога» 762 мм, экстра-длинная
  • Если нет L или XL – Длина корпуса приводного вала 762 мм
  • PT – Электрический гидроподъем
  • O – Автоматическое смешивание масла с бензином
  • EFI – Электронный впрыск топлива
  • BF (BigFoot) или СТ – Грузовой редуктор для тяжелых судов
  • RC – Дистанционное управление
  • F – Четырехтактный мотор
  • GA – Пневматический амортизатор подъема.
  • SeaPro – Для коммерческого использования
  • Sail - Дополнительный мотор на яхтах
  • OptiMax – Прямой впрыск топлива
  • C – Обратное вращение винта
  • SW – Мотор пригодный для соленой воды


logo_mercury.jpg
Товар добавлен в сравнение что бы посмотреть список сравнение, добавьте хотя бы ещё один товар.
Товар был добавлен в сравнение
Сравнить
Сравнить
Товар был добавлен в избранноеПерейти
Для того, чтобы добавить в избранное, выберите тип товара.
В избранное
Подвесной лодочный мотор Mercury 10 MLH 4-тактный
Артикул: 1A15211L2
1 740 000 

Mercury 10 MLH 4-тактный

ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ

  • Надёжная и современная конструкция. Один из самых функциональных 4-тактных двигателей последних лет.
  • Удобное румпельное управление.
  • Большая «нога» 508 мм — мотор хорошо проявит себя на яхте или катере с высоким транцем.
  • Инжектор с электронным впрыском топлива. Использование позволяет экономить на бензине, повышает КПД мотора.
  • Есть система предупреждения о достижении максимальных оборотов, контроль рабочей температуры и давления.
  • Внешний бак 25 литров с указателем уровня топлива.
  • Встроенный сепараторный фильтр со сливом.
  • Выхлоп через гребной винт — минимум шума.
  • 6-позиционная регулировка положения мотора с режимом движения по мелководью.
  • Мотор надёжный, изготовлен из качественных сплавов алюминия и стали, покрытых несколькими слоями краски и антикора.
  • Фирменная японская сборка — ничего не болтается, не звенит!
  • Тип двигателя: Четырёхтактный
  • Мощность на гребном валу, л.с. (кВт): 10 (7.4)
  • Рабочий объём двигателя, см3 (дюйм3): 333 (20.3)
  • Количество цилиндров: 2
  • Диаметр и ход поршня, мм: 61 х 57
  • Система газораспределения: 2 клапана на цилиндр, один распределительный вал верхнего расположения (SOHC)
  • Максимальные обороты двигателя при полностью открытой дроссельной заслонке, об/мин: 5200 — 5900
  • Система охлаждения: Водяное охлаждение забортной водой с термостатом
  • Система смазки: Мокрый картер
  • Топливаня система: Последовательный многоточечный электронный впрыск топлива с компьютерным управлением (EFI)
  • Система зажигания: CDI с электронным опережением зажигания
  • Запуск двигателя: Ручной
  • Система предупреждения оператора для защиты двигателя: Неисправность датчика, Низкое давление масла, Перегрев, Превышение допустимого числа оборотов
  • Управление: Ручное (Румпельное)
  • Система регулировки дифферента: Ручная
  • Длина дейдвуда / Рекомендуемая высота лодочного транца, мм: M / 381, L / 508
  • Передаточное отношение редуктора: 2.15:1
  • Выхлопная система: Выхлоп через винт
  • Сухой вес, кг: 46.7 (48.5)
  • Страна производства: Япония

Расшифровка названия моделей лодочных подвесных моторов Mercury

  • М – Ручной пуск двигателя
  • Н – Румпельное управление
  • Е – Электрический пуск двигателя
  • L – Длина корпуса приводного вала 508 мм
  • XL – Длина корпуса приводного вала 635 мм
  • XXL – «Нога» 762 мм, экстра-длинная
  • Если нет L или XL – Длина корпуса приводного вала 381 мм
  • PT – Электрический гидроподъем
  • O – Автоматическое смешивание масла с бензином
  • EFI – Электронный впрыск топлива
  • BF (BigFoot) или СТ – Грузовой редуктор для тяжелых судов
  • RC – Дистанционное управление
  • F – Четырехтактный мотор
  • GA – Пневматический амортизатор подъема.
  • SeaPro – Для коммерческого использования
  • Sail - Дополнительный мотор на яхтах
  • OptiMax – Прямой впрыск топлива
  • C – Обратное вращение винта
  • SW – Мотор пригодный для соленой воды


logo_mercury.jpg
Товар добавлен в сравнение что бы посмотреть список сравнение, добавьте хотя бы ещё один товар.
Товар был добавлен в сравнение
Сравнить
Сравнить
Товар был добавлен в избранноеПерейти
Для того, чтобы добавить в избранное, выберите тип товара.
В избранное
Подвесной лодочный мотор Mercury 15 MLH 4-тактный
Артикул: 1A16211LL
1 750 000 
в корзине:  1  шт
Товар добавлен в корзинуОформить заказ Данное количество товара отсутсвует, в корзину добавлено шт Оформить заказ

Mercury 15 MLH 4-тактный -  Заинтересует многих владельцев надувных лодок, лодок Rib, а также владельцев небольших стеклопластиковых и алюминиевых катеров. Эти двигатели характеризуются плавной, бесшумной работой, низким уровнем выхлопа, топливной экономичностью и современным дизайном.
Четырехтактные двигатели мощности 15 л.с. созданы для безопасной бесперебойной работы. Эти небольшие по размеру, портативные двигатели подарят Вам массу удовольствия на воде.

ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ

  • Тип мотора: Четырехтактный.
  • Мощность мотора: 15 л.с.
  • Передачи (F-N-R): Передняя (F) + Нейтральная (N) + Задняя (R).
  • Управление двигателем: Румпельное.
  • Система запуска: Ручной запуск.
  • Вес мотора: 52 кг.
  • Система подъема: Ручная.
  • Количество цилиндров: 2.
  • Рабочий объем: 351 см3.
  • Длина транца: 508 мм мм.
  • Подсос: Ручной.
  • Топливнный бак: 12 л. (внешний).
  • Рекомендуемое топливо: Неэтилированный А-92.
  • Крепление мотора: Транцевая скоба.
  • Система зажигания: Разрядно-емкостная с электр. опережением зажигания.
  • Диаметр, ход поршня: 61х60.
  • Передаточное число: 2.15:1.
  • Топливная система: Карбюратор.
  • Стандартный винт: алюминиевый.
  • Система газораспределения: 2 клапана на цилиндр, одинарный распредвал верхнего расположения (SOHC)
  • Система смазки: "Влажная", картерная под давлением.
  • Диапазон оборотов: 5000-6000 об.мин.
  • Привод для мелководья: Стандартный.
  • Система охлаждения: Водяное.
  • Рекомендуемое масло Mercury FC-W 10W-30 4-Stroke Marine Oil

Расшифровка названия моделей лодочных подвесных моторов Mercury

  • М – Ручной пуск двигателя
  • Н – Румпельное управление
  • Е – Электрический пуск двигателя
  • L – Длина корпуса приводного вала 508 мм
  • XL – Длина корпуса приводного вала 635 мм
  • XXL – «Нога» 762 мм, экстра-длинная
  • Если нет L или XL – Длина корпуса приводного вала 381 мм
  • PT – Электрический гидроподъем
  • O – Автоматическое смешивание масла с бензином
  • EFI – Электронный впрыск топлива
  • BF (BigFoot) или СТ – Грузовой редуктор для тяжелых судов
  • RC – Дистанционное управление
  • F – Четырехтактный мотор
  • GA – Пневматический амортизатор подъема.
  • SeaPro – Для коммерческого использования
  • Sail - Дополнительный мотор на яхтах
  • OptiMax – Прямой впрыск топлива
  • C – Обратное вращение винта
  • SW – Мотор пригодный для соленой воды


logo_mercury.jpg
Товар добавлен в сравнение что бы посмотреть список сравнение, добавьте хотя бы ещё один товар.
Товар был добавлен в сравнение
Сравнить
Сравнить
Товар был добавлен в избранноеПерейти
Для того, чтобы добавить в избранное, выберите тип товара.
В избранное
Подвесной лодочный мотор Mercury 30 EL 2-тактный
Артикул: 1030312FL
1 760 000 

Mercury 30 EL 2-тактный -  Двухтактный мотор средней мощности. Ровная работа Двухтактные моторы Mercury средней мощности (40-90 л.с.) отличаются надежностью и непревзойденными рабочими характеристиками. Секрет их надежности заключается в системе охлаждения двигателя. Каждая модель оснащается высокопроизводительной крыльчаткой помпы с длинными лопастями, создающей низкое давление воды в контуре охлаждения, поддерживающей нормальную рабочую температуру двигателя. Другим преимуществом этих моторов является система подачи масла с регулируемой производительностью на моторах с электрозапуском, которая автоматически смешивает масло и бензин в нужных пропорциях. Легко транспортируемые моторы Mercury мощностью 2.5 - 30 л.с. зарекомендовали себя своей надежностью среди двухтактных моторов.

ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ

  • Легкие, но мощные
  • Проверенная надежность
  • Портативные и легкие в обращении
  • С удобно расположенными ручками для переноски
  • Широкий выбор высокоэффективных переносных моторов различной мощности
  • Легкий запуск благодаря модульной конденсаторной электронной системе зажигания
  • Просты в обслуживании.
  • Рекомендованное масло Premium ULTRA 2-stroke
  • СПЕЦИФИКАЦИИ

    Mercury 30 EL

    Мощность 30 лс (22,07 квт)
    Вес сухого мотора 57 кг
    Обороты в минуту (RPM)

    4800-5500

    Displacement 429 cc
    Расположение цилиндров Встроенные
    Количество цилиндров 2
    Starting Ручная или электрическая
    Генератор переменного тока 80 ватт
    Система газораспределения

    Поперечный поток (1 carb)

    Порядок переключения передач Передний ход (F) - Нейтраль (N) - Задний ход (R)
    Передаточное отношение

    1.92:1

    Рулевое управление

    Румпель: M, ML - Дистанционный: E, EL

    Рекомендуемый тип транца для лодки

    435 мм (S) - 562 мм (L)

    Тип топливного бака Стандартно
    Тип топлива Бензиновые
    Рекомендованное топливо

    Этилированный или неэтилированный 95 RON.

    Тип мотора 2-тактные моторы

Расшифровка названия моделей лодочных подвесных моторов Mercury

  • М – Ручной пуск двигателя
  • Н – Румпельное управление
  • Е – Электрический пуск двигателя
  • L – Длина корпуса приводного вала 508 мм
  • XL – Длина корпуса приводного вала 635 мм
  • XXL – «Нога» 762 мм, экстра-длинная
  • Если нет L или XL – Длина корпуса приводного вала 381 мм
  • PT – Электрический гидроподъем
  • O – Автоматическое смешивание масла с бензином
  • EFI – Электронный впрыск топлива
  • BF (BigFoot) или СТ – Грузовой редуктор для тяжелых судов
  • RC – Дистанционное управление
  • F – Четырехтактный мотор
  • GA – Пневматический амортизатор подъема.
  • SeaPro – Для коммерческого использования
  • Sail - Дополнительный мотор на яхтах
  • OptiMax – Прямой впрыск топлива
  • C – Обратное вращение винта
  • SW – Мотор пригодный для соленой воды


logo_mercury.jpg
Товар добавлен в сравнение что бы посмотреть список сравнение, добавьте хотя бы ещё один товар.
Товар был добавлен в сравнение
Сравнить
Сравнить
Товар был добавлен в избранноеПерейти
Для того, чтобы добавить в избранное, выберите тип товара.
В избранное
Подвесной лодочный мотор Avator 3,5 7,5 ELRC Electric Kit Электрический
Артикул: 1001E041A
1 790 000 
в корзине:  1  шт
Товар добавлен в корзинуОформить заказ Данное количество товара отсутсвует, в корзину добавлено шт Оформить заказ

Avator 3,5 7,5 ELRC 

ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ

  • Номинальная мощность: 750 Вт или 3,5 лс
  • Сухая масса: 20,5 кг
  • Вес аккумулятора: 7,7 кг
  • Длина вала: 508 мм
  • Максимальная частота вращения гребного винта: 800-900 об/мин
  • Углы наклона: 5 положений
  • Тип аккумуляторной батареи – встроенный
  • Состав аккумуляторной батареи - литий-ионный
  • Номинальное напряжение аккумулятора: 50,4 В пост. Тока
  • Клас защиты IP аккумулятора: IP 67
  • Рулевое управление: дистанционное 

Расшифровка названия моделей лодочных подвесных моторов Mercury

  • М – Ручной пуск двигателя
  • Н – Румпельное управление
  • Е – Электрический пуск двигателя
  • L – Длина корпуса приводного вала 508 мм
  • XL – Длина корпуса приводного вала 635 мм
  • XXL – «Нога» 762 мм, экстра-длинная
  • Если нет L или XL – Длина корпуса приводного вала 381 мм
  • PT – Электрический гидроподъем
  • O – Автоматическое смешивание масла с бензином
  • EFI – Электронный впрыск топлива
  • BF (BigFoot) или СТ – Грузовой редуктор для тяжелых судов
  • RC – Дистанционное управление
  • F – Четырехтактный мотор
  • GA – Пневматический амортизатор подъема.
  • SeaPro – Для коммерческого использования
  • Sail - Дополнительный мотор на яхтах
  • OptiMax – Прямой впрыск топлива
  • C – Обратное вращение винта
  • SW – Мотор пригодный для соленой воды


logo_mercury.jpg
Товар добавлен в сравнение что бы посмотреть список сравнение, добавьте хотя бы ещё один товар.
Товар был добавлен в сравнение
Сравнить
Сравнить
Товар был добавлен в избранноеПерейти
Для того, чтобы добавить в избранное, выберите тип товара.
В избранное
Подвесной лодочный мотор Avator 3,5 7,5 ELH Electric Kit Электрический
Артикул: 1001E031A
1 790 000 
в корзине:  1  шт
Товар добавлен в корзинуОформить заказ Данное количество товара отсутсвует, в корзину добавлено шт Оформить заказ

Avator 3,5 7,5 ELH 

ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ

  • Номинальная мощность: 750 Вт или 3,5 лс
  • Сухая масса: 20,5 кг
  • Вес аккумулятора: 7,7 кг
  • Длина вала: 508 мм
  • Максимальная частота вращения гребного винта: 800-900 об/мин
  • Углы наклона: 5 положений
  • Тип аккумуляторной батареи – встроенный
  • Состав аккумуляторной батареи - литий-ионный
  • Номинальное напряжение аккумулятора: 50,4 В пост. Тока
  • Клас защиты IP аккумулятора: IP 67
  • Рулевое управление: румпельное

Расшифровка названия моделей лодочных подвесных моторов Mercury

  • М – Ручной пуск двигателя
  • Н – Румпельное управление
  • Е – Электрический пуск двигателя
  • L – Длина корпуса приводного вала 508 мм
  • XL – Длина корпуса приводного вала 635 мм
  • XXL – «Нога» 762 мм, экстра-длинная
  • Если нет L или XL – Длина корпуса приводного вала 381 мм
  • PT – Электрический гидроподъем
  • O – Автоматическое смешивание масла с бензином
  • EFI – Электронный впрыск топлива
  • BF (BigFoot) или СТ – Грузовой редуктор для тяжелых судов
  • RC – Дистанционное управление
  • F – Четырехтактный мотор
  • GA – Пневматический амортизатор подъема.
  • SeaPro – Для коммерческого использования
  • Sail - Дополнительный мотор на яхтах
  • OptiMax – Прямой впрыск топлива
  • C – Обратное вращение винта
  • SW – Мотор пригодный для соленой воды


logo_mercury.jpg
Товар добавлен в сравнение что бы посмотреть список сравнение, добавьте хотя бы ещё один товар.
Товар был добавлен в сравнение
Сравнить
Сравнить
Товар был добавлен в избранноеПерейти
Для того, чтобы добавить в избранное, выберите тип товара.
В избранное
Регистрация
Вход в личный кабинет
Адрес магазина
Связаться с нами
Карта магазинов
Виды оплаты
Способы доставки
Быстрый заказ
Оплата
Доставка
На заказ
Адрес e-mail *:
Пароль *: (не менее 6-х символов)
Подтверждение пароля *:
CAPTCHA
Введите слово на картинке *:

*Обязательные поля
Пароль *: Забыли пароль?
img
Зарегистрироваться
Мобильный телефон *:
Пароль *:
Войти с помощью пароля
Имя:*
Эл. почта:*
Телефон:
Ваш город:
Текст сообщения:*
 
CAPTCHA
Обновить код
Введите символы с картинки
 
Отмена
Ваше сообщение успешно отправлено. Спасибо!
Написать еще

    Имя:*
    Телефон:*
    Эл. почта:*
    Условия заказа
    Ваш заказ успешно оформлен.
    С Вами свяжутся в ближайшее время.
    Спасибо!

    Виды оплаты

    • Наличный расчет
    • Безналичный расчет (Счет на оплату)
    • Банковской картой

    Виды доставки

    • Самовывоз со склада или магазина
    • Доставка по г. Алматы - 1000 тенге
    • Платная доставка крупногабаритного товара
    Бесплатная доставка по городу Алматы при сумме заказа от 30 000 тенге
    • Наличный расчет
    • Безналичный расчет (Счет на оплату)
    • Банковской картой
    • Самовывоз со склада или магазина
    • Доставка по г. Алматы - 1000 тенге
    • Платная доставка крупногабаритного товара

    Бесплатная доставка по городу Алматы при сумме заказа от 30 000 тенге

      Имя:*
      E-mail:*
      Телефон:*
      Ваш заказ успешно оформлен.
      С Вами свяжутся в ближайшее время.
      Спасибо!