Электрический подвесной лодочный мотор Mercury Avator 7.5e (модификация ELRC) — это образец инноваций, экологичности и абсолютного акустического комфорта на воде. Модель обеспечивает скорость и динамичное ускорение, полностью аналогичные бензиновому подвесному мотору внутреннего сгорания мощностью 3.5 л.с., но без вибраций, шума, запаха топлива и выхлопных газов. Этот интеллектуальный полностью электрический двигатель разработан специально для легких прогулок, малых судов, а также в качестве надежного вспомогательного (маневрового) мотора для парусных лодок, где важна чистота хода, плавность управления и бережное отношение к природе.
Сердцем системы является высокоэффективный электромотор номинальной мощностью 750 Вт, работающий от быстросъемного литий-ионного аккумулятора емкостью 1030 Вт·ч с рабочим напряжением 50,4 В. Батарея обладает высшим классом пылевлагозащиты IP67, что гарантирует абсолютную герметичность и безопасность в любых условиях эксплуатации. Бортовой компьютер интеллектуально рассчитывает текущий запас хода и уровень заряда, отображая точные данные в режиме реального времени. Мотор развивает максимальный крутящий момент на валу при частоте вращения гребного винта 800–900 об/мин, обеспечивая уверенную тягу с первых секунд движения.
⚡ Спецификация комплектации ELRC (Электро, Длинная нога L, Дистанция):
Индекс E указывает на инновационную электрическую линейку Avator, а аббревиатура RC (Remote Control) означает, что мотор подготовлен под дистанционное рулевое управление и интеграцию с рулевым постом лодки. Литера L указывает на длинный дейдвуд — длина вала составляет 508 мм, что идеально подходит для судов с высотой лодочного транца 508 мм. Сухой вес мотора без АКБ равен всего 20.5 кг.
| Тип двигателя: | Электрический подвесной (Полный электропривод) |
| Номинальная мощность на валу: | 750 Вт (эквивалент 3.5 л.с. ДВС) |
| Максимальная частота вращения винта: | 800 — 900 об/мин |
| Тип аккумуляторной батареи: | Литий-ионный (Li-Ion), быстросъемный |
| Энергоемкость аккумулятора: | 1030 Вт⋅ч |
| Номинальное напряжение питания: | 50.4 В постоянного тока (V DC) |
| Класс влагозащиты аккумулятора: | IP 67 (полная водонепроницаемость при кратковременном погружении) |
| Штатное зарядное устройство: | 110 Вт (в комплекте) |
| Тип рулевого управления: | Дистанционное (RC — под дистанционный контроллер газ-реверс) |
| Длина дейдвуда (рекомендуемый транец): | 508 мм (Длинная нога L, модификация ELRC) |
| Регулировка дифферента (углы наклона): | Ручная, 5 фиксированных положений |
| Гребной винт в комплекте: | Трехлопастной, высокопрочный композит |
| Индикация и контроль параметров: | Цифровой расчет запаса хода, уровня заряда и потребляемой мощности |
| Сухой вес мотора без АКБ: | 20.5 кг |
| Вес аккумуляторной батареи: | 7.7 кг |
в корзине:
1
шт
в корзине:
1
шт
в корзине:
1
шт
в корзине:
1
шт
в корзине:
1
шт
