Интеллектуальный электрический подвесной мотор Mercury Avator 20E EXLRC Kit — это полностью электрическая силовая установка нового поколения, разработанная для обеспечения максимально комфортного, бесшумного и экологически чистого отдыха на воде. Обладая номинальной мощностью **2000 Вт**, этот мотор выдает тяговые характеристики, полностью аналогичные стандартному 4-тактному бензиновому двигателю мощностью 5 л.с. (например, на 12-футовой лодке Lund WC-12). Главная особенность модификации EXLRC — экстра-длинный дейдвуд **635 мм (размер XL)** и полноценное **дистанционное управление**, что позволяет устанавливать систему на суда с высокими транцами и организовывать управление с центрального поста.
Мотор спроектирован так, чтобы сделать навигацию простой и уверенной как для новичков, так и для опытных шкиперов. За энергоснабжение отвечает передовая выносная литий-никель-марганец-кобальт-оксидная (NMC) аккумуляторная батарея емкостью **2330 Вт·ч** с бескомпромиссным классом влагозащиты **IP67**. Высокая энергоэффективность позволяет мотору работать до 16 часов на одном заряде (в водоизмещающем/крейсерском режиме). Встроенный модуль **SmartCraft® Connect** обеспечивает беспроводную интеграцию с мобильным приложением Mercury Marine, предоставляя пользователю доступ к интерактивной GPS-карте с точным расчетом оставшегося запаса хода, подробным данным о производительности и уровне заряда в режиме реального времени.
⚡ Готовое решение Avator EXLRC Kit (Электромотор, Дистанция, Транец XL 635 мм, АКБ 2330 Вт·ч):
Индекс EXLRC Kit указывает на полную электрическую архитектуру (E), сверхдлинную ходовую часть 635 мм (XL) и пульт дистанционного управления (RC). Поставка осуществляется в формате **Kit (Комплект)**: вам не придется докупать дорогостоящие силовые кабели, аккумуляторы и зарядные устройства отдельно. Сухой вес самого мотора составляет всего 21 кг, что существенно облегчает нагрузку на транец вашего судна.
| Тип двигателя: | Интеллектуальный электрический (подвесной) |
| Номинальная мощность: | 2000 Вт (эквивалент 5 л.с. бензинового ДВС) |
| Тип рулевого управления: | Дистанционное (RC — под рулевой пост лодки) |
| Длина дейдвуда (вала): | 635 мм (экстра-длинный вал, размер XL) |
| Частота вращения гребного винта: | 1100 — 1300 об/мин (при максимальном газе) |
| Тип аккумуляторной батареи: | Выносная, переносная, модульная архитектура |
| Химический состав аккумулятора: | Литий-никель-марганец-кобальт-оксидный (NMC) |
| Емкость штатного аккумулятора: | 2330 Вт·ч (2.33 кВт·ч) |
| Номинальное напряжение системы: | 50.4 В постоянного тока (V DC) |
| Класс защиты аккумулятора (IP): | IP 67 (полная пыленепроницаемость, защита при кратковременном погружении в воду) |
| Параметры штатной зарядной станции: | Мощность 230 Вт, питание от сети 220 В |
| Время автономной работы: | До 16 часов (в зависимости от типа судна, веса и условий движения) |
| Беспроводная связь и телеметрия: | Интегрированный модуль SmartCraft® Connect (Bluetooth/Wi-Fi связь с приложением) |
| Количество позиций наклона подвески: | 5 фиксированных положений ходового угла |
| Сухой вес мотора: | 21 кг |
| Вес аккумуляторной батареи: | 25 кг |
Примечание: Электрическая серия Avator использует данные стандарты длины вала и дистанционного управления, исключая параметры топливных систем ДВС.