Фильтр топливный

Масляный фильтр MerCruiser Diesel (артикул 19485 / 35-19485) — это оригинальный фильтрующий элемент OEM-качества, созданный специально для стационарных дизельных двигателей судов и катеров. Благодаря передовой технологии укладки фильтрующего материала (M-Pleated), фильтр гарантирует максимальную очистку моторного масла от нагара, металлических микрочастиц и продуктов износа, сохраняя стабильное давление в системе даже при экстремальных нагрузках.

Основные преимущества:

• Противодренажный клапан (Anti-Drain Back): исключает сухой запуск двигателя, обеспечивая моментальную подачу масла к узлам трения сразу после поворота ключа.
• Повышенная прочность корпуса: металлическая оболочка на 50% толще, чем у стандартных автомобильных фильтров, что защищает от гидроударов и сильной вибрации.
• Антикоррозийное покрытие: наружный слой устойчив к агрессивному воздействию соленой воды, высокой влажности и масляных паров в моторном отсеке.
• Эффективная фильтрация: гофрированный элемент улавливает даже мельчайшие фракции загрязнений, продлевая ресурс турбины и поршневой группы.

Технические характеристики

Применяемость в дизельных двигателях MerCruiser и Cummins CMD:

• MerCruiser D2.8L E: серийные номера 88010000 и ниже.
• MerCruiser D3.0L: серийные номера 0D725460 и выше.
• MerCruiser D3.6L: серийные номера 0F306903 и выше.
• MerCruiser D4.2L / D4.2L E: серийные номера 0F450250 и выше.
• Судовые двигатели VM: модели D183 Turbo, D219 Turbo, 530 D-TA, 636 D-TA.
• Cummins CMD: модификации CMD 2.8 и CMD 4.2.

Взаимозаменяемость и кросс-коды:

Оригинальные кросс-номера: Mercury 35-19485, 19485, VM 801763296, FIM2H644.

Рекомендация по сервису: Замену моторного масла и фильтра на дизельных стационарных моторах рекомендуется производить каждые 100 часов наработки или один раз в год в рамках регламентного ТО перед постановкой судна на зимнее хранение.