Mercury 3,3 M 2-тактный - Четырехпозиционная регулировка мотора облегчает доступ в любые зоны водоёма. Отвод выхлопа через дейдвуд над винтом. В моторе 3,3 сочетаются наилегчайший вес, наибольшие рабочий объём и мощность в своём классе. Топливный кран не допускает утечки топлива при переноске мотора. Возможна установка различных винтов заводского производства. Максимальная скорость и быстрый разгон. Мощные и легко обслуживаемые моторы. Идеально подходят для отдыха и рыбалки. Коррозионная стойкость и бесшумность работы. ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ - Максимальная мощность, л.с/кВт: 3,3/2,4 - Максимальные обороты: 4500-5500 - Колличество цилиндров: 1 - Рабочий объём, см.куб: 74.60 - Система впуска: Петлевая продувка - Выхлопная система: Над гребным винтом - Совместимость с системой SmartCraft: Нет - Система охлаждения: Водяная - Система зажигания: Разрядно-ёмкостная - Запуск: Ручной - Передаточное отношение: 1.85:1 - Система смазки: Смешивание бензина с маслом (50:1) - Топливная система: Карбюратор - Рулевое управление: Румпельное (360°) - Передачи: Передний ход (F) - Нейтральный (N) - Задней передачи - нет - Регулировка дифферента: 4 позиции - Рекомендуемая высота транца судна, мм: 381 - Система предупредительной сигнализации: Нет - Топливный бак, л: Встроенный 1.4 л - Сухой вес, кг: 13 кг - Стандартный винт: Пластиковый 3 х 7 3/8" х 6" - Генератор: Нет - Рекомендованное масло Premium ULTRA 2-stroke - Рекомендуемое топливо: Стандартный, неэтилированный бензин, октановым числом 95 - Левое вращение гребного винта: Нет Расшифровка названия моделей лодочных подвесных моторов Mercury - М – Ручной пуск двигателя - Н – Румпельное управление - Е – Электрический пуск двигателя - L – Длина корпуса приводного вала 508 мм - XL – Длина корпуса приводного вала 635 мм - XXL – «Нога» 762 мм, экстра-длинная - Если нет L или XL – Длина корпуса приводного вала 381 мм - PT – Электрический гидроподъем - O – Автоматическое смешивание масла с бензином - EFI – Электронный впрыск топлива - BF (BigFoot) или СТ – Грузовой редуктор для тяжелых судов - RC – Дистанционное управление - F – Четырехтактный мотор - GA – Пневматический амортизатор подъема. - SeaPro – Для коммерческого использования - Sail - Дополнительный мотор на яхтах - OptiMax – Прямой впрыск топлива - C – Обратное вращение винта - SW – Мотор пригодный для соленой воды [ /upload/medialibrary/ef3/eijo4j9bnjcl45f2dzunc315xr2fqd91.jpg ]
Двигатель (4хтакт/2хтакт/Электр)
2-тактный
Вес чистый (Нетто), кг
14