Подвесной лодочный мотор Mercury 25 MLH Jet 2-тактный

ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ

• Мощность водомета, л.с.(кВт) -  25 (19)
• Мощность двигателя, л.с.(кВт) - 30 (22)
• Макс. об/мин (при полн. открыт. др. заслонке) -  5150 - 5850
• Количество цилиндров - 2 в ряд
• Рабочий объем - 429 см³
• Диаметр цилиндра и ход поршня, мм -68 x 59
• Система охлаждения - Забортной водой, с термостатом
• Система зажигания - Разрядно-емкостная
• Запуск - Ручной
• Переключение передач - Передний ход - Нейтральное положение - Задний ход (F-N-R)
• Рулевое управление - Румпельное
• Ток генератора   Не в компл. - 6 А
• Мощность генератора Не в компл. - 76 Вт
• Количество позиций угла наклона - 6
• Выхлопная система - Через водомет
• Система смазки - С предварительным смешиванием
• Рекомендуемое масло - Масло марки Premium для 2-такт. ПЛМ Mercury
• Система газораспределения - С возвратно-петлевой продувкой
• Удаленный топливный бак, л - 25
• Длина дейдвуда, мм - 508
• Сухой вес, кг - 58
• Рекомендованное масло Premium ULTRA 2-stroke
  

Расшифровка названия моделей лодочных подвесных моторов Mercury

• М – Ручной пуск двигателя
• Н – Румпельное управление
• Е – Электрический пуск двигателя
• L – Длина корпуса приводного вала 508 мм
• XL – Длина корпуса приводного вала 635 мм
• XXL – «Нога» 762 мм, экстра-длинная
• Если нет L или XL – Длина корпуса приводного вала 381 мм
• PT – Электрический гидроподъем
• O – Автоматическое смешивание масла с бензином
• EFI – Электронный впрыск топлива
• BF (BigFoot) или СТ – Грузовой редуктор для тяжелых судов
• RC – Дистанционное управление
• F – Четырехтактный мотор
• GA – Пневматический амортизатор подъема.
• SeaPro – Для коммерческого использования
• Sail - Дополнительный мотор на яхтах
• OptiMax – Прямой впрыск топлива
• C – Обратное вращение винта
• SW – Мотор пригодный для соленой воды