Двухтактный подвесной лодочный мотор Mercury 40 MLH — это мощный, надежный и исключительно выносливый двигатель, заслуживший признание среди профессионалов коммерческого флота, спасателей, заядлых рыболовов и любителей активного отдыха на воде. Обладая мощностью 40 л.с. (29.4 кВт), этот мотор ценится за предельную простоту конструкции, честное японское качество сборки и доступную стоимость. Уникальная трехцилиндровая архитектура с контурной подачей топлива (через систему из трех независимых карбюраторов) обеспечивает мотору непревзойденную приемистость, мгновенный отклик на ручку газа и гораздо более плавную и тихую работу, чем у стандартных двухцилиндровых аналогов.
Модель специально разработана для жестких условий эксплуатации, включая высокие коммерческие и утилитарные нагрузки. Простое и интуитивно понятное техническое обслуживание позволяет владельцам проводить плановый сервис самостоятельно даже в полевых условиях. Мотор оборудован классическим румпельным управлением и ручной системой запуска. Корпус и дейдвуд надежно защищены от коррозии, а выхлопная система реализована непосредственно через ступицу гребного винта, что дополнительно снижает уровень шума во время движения.
⚓ Спецификация комплектации MLH (Ручной запуск, Длинный дейдвуд L, Румпель):
Индексы в названии модели строго определяют ее конструктив. Буква М (Manual) означает ручной запуск со шнура, H (Handle) указывает на удобное румпельное управление. Литера L (Long) информирует о длинном дейдвуде — **рекомендуемая высота лодочного транца составляет 508 мм**. Сухой вес мотора равен 73,5 кг, что является отличным показателем удельной мощности для полноценного трехцилиндрового агрегата.
| Тип двигателя: | 2-тактный (двухтактный) |
| Мощность на гребном валу: | 40 л.с. (29.4 кВт) |
| Количество цилиндров: | 3 (рядное расположение) |
| Рабочий объем двигателя: | 697 куб. см |
| Диаметр цилиндра х Ход поршня: | 68.0 х 64.0 мм |
| Максимальные рабочие обороты: | 5000 — 5700 об/мин |
| Топливная система / Питание: | Карбюраторная, с контурной подачей (3 карбюратора) |
| Система запуска: | Ручной стартер (шнур) |
| Тип управления: | Ручное румпельное управление (F-N-R на корпусе) |
| Длина дейдвуда / Транец лодки: | L / 508 мм (Длинная нога, модификация MLH) |
| Передаточное число редуктора: | 1.85:1 |
| Система зажигания: | Модульная разрядно-емкостная (CDI) |
| Система охлаждения: | Жидкостное забортной водой с термостатом |
| Отвод отработанных газов: | Через ступицу гребного винта (под водой) |
| Система смазки: | Предварительное смешивание (бензин + масло) |
| Рекомендованное моторное масло: | Premium ULTRA 2-stroke (для 2-тактных подвесных двигателей) |
| Рекомендуемое топливо: | Неэтилированный бензин АИ-92 |
| Страна производства: | Япония |
| Сухой вес мотора: | 73.5 кг |
в корзине:
1
шт
в корзине:
1
шт
