Четырехтактный подвесной лодочный мотор Mercury 50 ELPT EFI — признанный лидер в своем классе по показателям экологичности, бесшумности, плавности хода и топливной эффективности. Этот современный 4-цилиндровый инжекторный двигатель объемом 995 куб. см обладает великолепными тяговыми характеристиками и высокой надежностью. Модификация ELPT специально разработана для установки на катера, алюминиевые и пластиковые лодки со стандартным высоким транцем 508 мм (размер L), оснащена полноценным дистанционным управлением и передовой электрогидравлической системой подъема и регулировки дифферента (Power Trim).
Инженеры Mercury Marine существенно модернизировали конструкцию редуктора Standard (передаточное отношение 1,83:1), обеспечив максимально легкое и плавное переключение передач, а также усовершенствовали точность механизма дроссельной заслонки для безупречно ровной работы на самых малых скоростях. Обновленный дизайн капота с надежной системой защелкивания и свежая фирменная графика подчеркивают премиальный статус мотора. Благодаря современной электронной индуктивной системе зажигания под управлением микропроцессорного блока ECM и инжекторному впрыску топлива (EFI), двигатель мгновенно заводится в любых погодных условиях простым поворотом ключа.
⚡ Особенности комплектации Mercury 50 ELPT (Дистанция, Транец L 508 мм, Гидроподъем):
Заводской индекс ELPT расшифровывается как: E — электрический запуск, L — длинный дейдвуд 508 мм, PT — электрогидравлический подъем (Power Trim). Управление мотором осуществляется дистанционно (дистанционный пульт и контроллер поставляются в комплекте). При необходимости мотор поддерживает установку многофункционального румпеля (доступен как отдельный оригинальный аксессуар). Сухой вес мотора составляет всего 112 кг, что является отличным показателем для полноценного 4-цилиндрового агрегата.
| Тип двигателя: | Четырёхтактный, бензиновый |
| Мощность на гребном валу: | 50 л.с. (37 кВт) |
| Рабочий объём двигателя: | 995 см³ (60,8 куб. дюйма) |
| Количество и конфигурация цилиндров: | 4 цилиндра в ряд |
| Диаметр и ход поршня: | 65 х 75 мм |
| Система газораспределения: | SOHC (один распредвал верхнего расположения, 2 клапана на цилиндр) |
| Максимальные рабочие обороты: | 5500 — 6000 об/мин (при полном дросселе) |
| Система питания (впрыск): | Электронный поочередный многоточечный впрыск топлива (EFI) |
| Система зажигания: | Электронная индуктивная (под управлением блока ECM) |
| Тип запуска: | Электрический (стартерный) |
| Параметры генератора: | 18 А (226 Вт), две зоны регулировки |
| Система охлаждения: | Проточная водяная забортной водой с термостатом и регулятором давления |
| Система смазки: | «Мокрый» картер под давлением |
| Тип управления: | Дистанционное (поддерживает переоборудование под румпель) |
| Регулировка дифферента (триминг): | Электрогидравлическая система (Power Trim) |
| Длина дейдвуда / Высота транца лодки: | Размер L / 508 мм |
| Передаточное отношение редуктора: | 1.83:1 (стандартная модификация Standard) |
| Отвод выхлопных газов: | Через ступицу гребного винта под воду |
| Сухой вес мотора: | 112 кг |
| Интеграция со SmartCraft: | Полная совместимость, включая модуль Guardian и Troll Control |