Біздің үлкен елімізде жол талғамайтын көлікпен жүру үшін қарапайым қалалық көлік жарамайды. Әсіресе, сіз балықшы немесе аңшы болсаңыз және шөл далаға барғыңыз келсе. Бұл жағдайда оңтайлы таңдау доңғалақты жер бетіндегі көлік болады. Доңғалақты жер бетіндегі көліктерді таңдағанда екі факторды ескеру қажет: шиналар мен шассилер
Жолсыз жолмен жүру үшін доңғалақты жер бетіндегі көліктің жоғары деңгейде өту мүмкіндігі болуы керек. Доңғалақты рельефті көлік жұмсақ, батпақты жерде тұруы керек және жолдағы кедергілерді де, тегіс емес жерді де жеңе алуы керек. Сондықтан доңғалақты жер бетіндегі көлікке жақсы шиналар мен теңдестірілген суспензия қажет. Доңғалақты жер бетіндегі көліктер дәстүрлі түрде төмен (0,5 атм.-ден) және ультра төмен (0,5 атм. төмен) қысымды шиналарды пайдаланады. Бұл шиналардың және осындай шиналары бар доңғалақты бүкіл жер бетіндегі көліктердің басты артықшылығы - олардың елден өтуге қабілеттілігі және қоршаған ортаға зиянсыздығы.
Доңғалақты жер бетіндегі көліктерге арналған ультра төмен және төмен қысымды шиналарды өндірушілердің тізімі кең: Треколь, Авторос. Бұл шиналардың барлығы әртүрлі сипаттамаларға ие, бірақ доңғалақты жер бетіндегі көліктер үшін әмбебап шиналар жоқ және олар әрбір доңғалақты жер бетіндегі көлік үшін жеке таңдалуы керек.
Доңғалақты жер бетіндегі көліктің бірдей маңызды элементі оның шассиі болып табылады. Пневматикадағы (яғни төмен қысымды шиналардағы) доңғалақты бүкіл жер бетіндегі көлік мүмкіндігінше жеңіл болуы керек. Доңғалақты жер бетіндегі көліктің аспасы тәуелсіз немесе тәуелді болуы мүмкін. Доңғалақты жер бетіндегі көліктердің әртүрлі өндірушілері шассиді әртүрлі тәсілдермен жасайды.
Доңғалақты жер бетіндегі көліктің негізгі міндеті - жолаушыларды бір нүктеден екінші нүктеге, жақсырақ ең аз шығынмен тасымалдау. Ең алдымен, доңғалақты бүкіл жер бетіндегі көлік қарапайым және жөндеуге оңай болуы керек. Доңғалақты жер бетіндегі көлік үшін елден өту қабілеті, қашықтығы және жүк көтергіштігі маңызды.
