Hidea HD30FHS 30 л.с. — мощный двухтактный подвесной лодочный мотор профессионального класса, предназначенный для эксплуатации на больших ПВХ лодках, алюминиевых катерах, коммерческих судах и туристических лодках. Высокая мощность, усиленная конструкция и выдающиеся тяговые характеристики позволяют уверенно преодолевать большие расстояния даже при полной загрузке.
Двигатель оснащен двумя цилиндрами увеличенного объема 496 см³, что обеспечивает высокий крутящий момент, быстрый выход на глиссирование и стабильную работу под нагрузкой. Благодаря современной системе зажигания CDI мотор уверенно запускается и поддерживает оптимальную производительность во всем рабочем диапазоне оборотов.
Модель оборудована осветительной катушкой и генератором 6А / 80 Вт, что позволяет подключать навигационные огни, освещение и другое электрооборудование. Усиленные основные узлы двигателя специально рассчитаны на интенсивную и коммерческую эксплуатацию. Дополнительный водозаборник обеспечивает эффективное охлаждение даже при работе в сложных водных условиях.
Hidea HD30FHS использует передовые технологии антикоррозийной защиты, благодаря чему обладает высокой устойчивостью к воздействию морской воды и отлично подходит как для пресных, так и для соленых водоемов. Сертификация CCS (China Classification Society) подтверждает соответствие двигателя высоким стандартам качества и надежности.
Преимущества модели:
✅ Мощный двухцилиндровый двигатель 30 л.с. для уверенного движения под нагрузкой
✅ Большой рабочий объем 496 см³ обеспечивает высокий крутящий момент
✅ Осветительная катушка и генератор 6А / 80 Вт для подключения электрооборудования
✅ Усиленные основные узлы для коммерческой и интенсивной эксплуатации
✅ Дополнительный водозаборник для работы в сложных водных условиях
✅ Передовая антикоррозийная защита для эксплуатации в морской воде
✅ Система зажигания CDI для стабильного запуска и надежной работы
✅ Сертификация CCS подтверждает высокое качество изготовления
✅ Отлично подходит для рыбалки, туризма, охоты и коммерческого использования
Комплектация:
✅ Внешний топливный бак 24 л
✅ Топливный шланг с коннектором
✅ Набор инструментов
✅ Ремонтный комплект
✅ Ключ безопасности Kill Switch
Технические характеристики:
⚙️ Тип двигателя: 2-тактный
⚙️ Номинальная мощность: 22.1 кВт (30 л.с.)
⚙️ Рабочий диапазон оборотов: 4500–5500 об/мин
⚙️ Количество цилиндров: 2
⚙️ Рабочий объем: 496 см³
⚙️ Диаметр цилиндра × ход поршня: 72 × 61 мм
⚙️ Вес: 53 кг
⚙️ Переключение передач: Вперед – Нейтраль – Назад
⚙️ Система зажигания: CDI
⚙️ Система охлаждения: Водяное охлаждение
⚙️ Генератор: 6А / 80 Вт
Hidea HD30FHS — надежный и производительный лодочный мотор для тех, кому необходима высокая мощность, долговечность и уверенная работа в любых условиях эксплуатации. Отличный выбор для серьезной рыбалки, дальних водных путешествий, коммерческих задач и профессионального использования.
Лодочный мотор Mercury 15 MLH — это мощный, высокотехнологичный и невероятно выносливый подвесной двигатель оригинальной японской сборки (Япония), созданный для жестких условий эксплуатации и коммерческого использования. Модель спроектирована на базе передового 2-цилиндрового блока объемом 333 куб. см с верхним расположением распредвала (SOHC) и оснащена безаккумуляторной системой электронного впрыска топлива EFI. Данный мотор обеспечивает непревзойденную экономию горючего, легкий запуск и максимальный крутящий момент, являясь незаменимым и надежным помощником для тяжелой работы, профессиональной рыбалки или длительных водных переходов.
Главное технологическое преимущество модели — последовательный многоточечный впрыск топлива EFI с компьютерным управлением, который гарантирует стабильную работу ДВС в любых климатических зонах и мгновенный отклик на поворот ручки газа. Мотор оснащен полноценной системой жидкостного охлаждения с термостатом и водяным насосом увеличенной прочности. За долговечность узлов отвечает современная система смазки с мокрым картером, исключающая необходимость вручную смешивать бензин с маслом, а также комплексная многоточечная цифровая защита двигателя.
⚓ Спецификация и эргономика комплектации MLH (Длинное крыло / Транец L):
Индекс M означает ручную систему запуска (механический стартер), а буква H — эргономичный многофункциональный румпель. Главная конструктивная особенность заложена в литере L: мотор обладает удлиненным дейдвудом («ногой») и рассчитан на высоту лодочного транца 508 мм. Это идеальный выбор для профессиональных морских лодок, пластиковых катеров, а также использования в качестве вспомогательного (резервного) двигателя на яхтах.
| Тип двигателя: | 4-тактный (SOHC) |
| Мощность на гребном валу: | 15 л.с. (11.1 кВт) |
| Количество цилиндров: | 2 цилиндра |
| Рабочий объём двигателя: | 333 см³ (20.3 куб. дюйма) |
| Диаметр цилиндра х Ход поршня: | 60 х 46 мм |
| Система газораспределения: | 2 клапана на цилиндр, 1 распредвал верхнего расположения (SOHC) |
| Максимальный диапазон оборотов (WOT): | 5000 — 6000 об/мин |
| Топливная система: | Электронный впрыск топлива (EFI) с компьютерным управлением |
| Система зажигания: | Цифровая CDI с электронным опережением зажигания |
| Запуск двигателя / Управление: | Ручной механический стартер / Румпельное ручное |
| Система смазки ДВС: | Мокрый картер (масло заливается в картер двигателя) |
| Рекомендованное моторное масло: | Premium ULTRA 2-stroke / 4-Stroke Marine Oil (согласно инструкции) |
| Рекомендуемая высота транца (дейдвуд): | 508 мм (Длинный вал L, модификация Mercury 15 MLH) |
| Передачи трансмиссии: | Передний ход (F) - Нейтраль (N) - Задний ход (R) |
| Передаточное отношение редуктора: | 2.00:1 |
| Выхлопная система: | Под воду через ступицу гребного винта |
| Регулировка дифферента (подвеска): | Ручная многопозиционная + режим для мелководья |
| Система охлаждения: | Жидкостная забортной водой с термостатом |
| Система комплексной защиты ДВС: | Контроль перегрева, низкого давления масла, превышения оборотов, ошибок датчиков |
| Страна производства: | Япония (Japan) |
| Сухой вес мотора: | 46.7 — 48.5 кг (в зависимости от комплектации элементов) |
