Подвесной лодочный мотор Mercury 2,5 M 2-тактный

Mercury 2,5 M 2-тактный -  Идеален для тех, кто ищет простой и надежный мотор, преимущественно для ПВХ лодок. Имея небольшие габариты, он легко поместится в багажнике вашего автомобиля. Патентованный цельный блок цилиндра; топливный кран, исключающий утечку топлива; встроенный топливный бак; механизм регулировки рулевого усилия; прочная, сбалансированная ручка для переноса; ручная система подсоса; удобная обрезиненная румпельная рукоять. ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ - Максимальная мощность, л.с/кВт: 2,5/1,8 - Рабочий объём, см.куб: 74.60 - Система впуска: Петлевая продувка - Выхлопная система: Над гребным винтомСистема охлаждения: Водяная - Система зажигания: Разрядно-ёмкостная - Запуск: Ручной - Передаточное отношение: 1.85:1 - Система смазки: Смешивание бензина с маслом (50:1) - Топливная система: Карбюратор - Рулевое управление: Румпельное (360°) - Передачи: Передний ход (F) - Регулировка дифферента: 4 позиции - Рекомендуемая высота транца судна, мм: 381 - Система предупредительной сигнализации: Нет - Топливный бак, л: Встроенный 1.4 л - Сухой вес, кг: 13 кг - Стандартный винт: Пластиковый 3 х 7 3/8" х 6" - Генератор: Нет - Рекомендованное масло Premium ULTRA 2-stroke - Рекомендуемое топливо: Стандартный, неэтилированный бензин, октановым числом 95 - Вращение гребного винта: Правое - Колличество цилиндров: 1 - Максимальные обороты: 4200-5200 Расшифровка названия моделей лодочных подвесных моторов Mercury - М – Ручной пуск двигателя - Н – Румпельное управление - Е – Электрический пуск двигателя - L – Длина корпуса приводного вала 508 мм - XL – Длина корпуса приводного вала 635 мм - XXL – «Нога» 762 мм, экстра-длинная - Если нет L или XL – Длина корпуса приводного вала 381 мм - PT – Электрический гидроподъем - O – Автоматическое смешивание масла с бензином - EFI – Электронный впрыск топлива - BF (BigFoot) или СТ – Грузовой редуктор для тяжелых судов - RC – Дистанционное управление - F – Четырехтактный мотор - GA – Пневматический амортизатор подъема. - SeaPro – Для коммерческого использования - Sail - Дополнительный мотор на яхтах - OptiMax – Прямой впрыск топлива - C – Обратное вращение винта - SW – Мотор пригодный для соленой воды [ /upload/medialibrary/ef3/eijo4j9bnjcl45f2dzunc315xr2fqd91.jpg ]

Өнімнің нұсқаулар - Подвесной лодочный мотор Mercury 2,5 M 2-тактный