Подвесной лодочный мотор Mercury 250 L AM DS 4-тактный

Mercury 250 LAM DS 4-тактный - Четырехтактный восьмицилиндровый бензиновый двигатель водяного охлаждения, мощностью 250 л.с., с системой газораспределения с двумя распределительными валами (DOHC) и 4 клапанами на каждый цилиндр.  Мотор Mercury 250 L AM DS серии Verado оснащен двигателем объемом 4576 куб. см. с системой электронного управления дроссельной заслонкой Smart Craft Digital Throttle & Shift, электрогидравлическим рулевым управлением, снижающим боковой уводящий момент и индуктивным электронным блоком управления. Моментальный отклик мотора на рукоятку газа, динамика разгона и легкость управления относят эту модель в премиальный класс подвесных лодочных моторов. ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ - Производитель:  Mercury - Серия:  Verado - Тип двигателя:  4-х тактный - Цилиндры:  8 - Мощность, л.с.:  250 - Рулевое управление:  Дистанционное (электронное DTS) - Тип средней секции:  AMS - Запуск:  Электростартер, Smart Start - Рабочий объём, см3:  4600 - Диаметр цилиндра/ход поршня, мм:  92/86 - Максимальные обороты, об/мин:  5200-6000 - Система предупреждения защиты двигателя:  Цифровой индукционный электронный блок - управления SmartCraft PCM 112 - Переключение передач:  Передняя + нейтраль + реверс - Система зажигания:  Цифровой индукционный электронный блок управления - Система охлаждения:  Водяная с термостатом - Генератор:  115 А / 1449 Вт - Регулировка по дифференту:  Электрогидравлическая - Рекомендуемая высота транца:  L - Передаточное отношение:  1.85:1 - Масса, кг: 276 Расшифровка названия моделей лодочных подвесных моторов Mercury - М – Ручной пуск двигателя - Н – Румпельное управление - Е – Электрический пуск двигателя - L – Длина корпуса приводного вала 508 мм - XL – Длина корпуса приводного вала 635 мм - XXL – «Нога» 762 мм, экстра-длинная - Если нет L или XL – Длина корпуса приводного вала 762 мм - PT – Электрический гидроподъем - O – Автоматическое смешивание масла с бензином - EFI – Электронный впрыск топлива - BF (BigFoot) или СТ – Грузовой редуктор для тяжелых судов - RC – Дистанционное управление - F – Четырехтактный мотор - GA – Пневматический амортизатор подъема. - SeaPro – Для коммерческого использования - Sail - Дополнительный мотор на яхтах - OptiMax – Прямой впрыск топлива - C – Обратное вращение винта - SW – Мотор пригодный для соленой воды [ /upload/medialibrary/ef3/eijo4j9bnjcl45f2dzunc315xr2fqd91.jpg ]

Өнімнің нұсқаулар - Подвесной лодочный мотор Mercury 250 L AM DS 4-тактный