Mercury 150 CXL 4-тактный Mercury 150 CXL 4-тактный - Задачей инженеров было спроектировать и создать самый надежный 150 - сильный четырехтактный подвесной мотор в истории. Они начали с мощного трехлитрового мотора, способного выдавать более 250 л.с. и оставили только 150. Сделав это, они увеличили срок службы блока цилиндров. Добавьте к этому самый большой объем двигателя в своем классе, надежный редуктор и почти 10,000 часов испытаний, приплюсуйте к этому пятилетнюю гарантию*, и Вы поймете, почему задача инженеров выполнена. Идеальный мотор Компактный и легкий 150 - сильный Mercury можно установить на узкие лодочные транцы, ведь при транспортировке катера каждый килограмм имеет значение. На FourStroke 150 можно с легкостью пользоваться механическим или гидравлическим управлением, тросовым управлением и полным набором оборудования. Не беспокойтесь Работайте меньше, делайте больше. Звучит неплохо? Вот в чем прелесть 150 - сильного Mercury. С объемом 3 литра, этот четырехцилиндровый мотор с верхним расположением вала работает меньше, чтобы выдавать больше крутящего момента и мощности, что гарантирует выдающуюся долговечность и Ваше спокойствие. Меньше времени в магазине FourStroke 150 отлично выглядит как с обтекателем, так и без него, обеспечивая легкий доступ к двигателю для выполнения базового обслуживания. Добавьте к этому систему, благодаря которой при замене масла не прольется ни капли, и на сегодняшний день Вы получите мотор, за которым проще всего ухаживать. Легкая походка Обычно, чем больше объем двигателя, тем больше вес. Однако этого не скажешь о 150 - сильном FourStroke. Это самый легкий мотор в своем классе, который отлично подходит как для того, чтобы дать старому катеру новую жизнь, так и для оснащения новенькой лодки. ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ - Максимальная мощность: 150 л.с. / 110 кВт - Максимальные обороты: 4800-5300 об./мин - Количество цилиндров: 4 - Рабочий объем: 3000 см3 - Диаметр и ход поршня: 102 x 92 - Система впуска: многоточечный электронный впрыск топлива с компьютерным управлением (EFI) - Система выпуска: Через винт - Система смазки: мокрый картер - Охлаждение: Водяное охлаждение с термостатом - Зажигание: цифровой индукционный электронный блок управления SmartCraft ECM 70 - Запуск: электрический (ключ), электрический Smart Start Генератор: 60 А / 756 Вт (ременный привод) - Передаточное отношение: 1.92:1 - Передачи: передняя-нейтраль-задняя - Система управления: гидравлический, механическое (с двумя тросами), румпель Big tiller, Электрогидравлическая система рулевого управления с усилителем (опция) - Система регулировки дифферента: система гидрооткидывания, система регулировки дифферента - Длина приводного вала: CXL 635 мм (левого вращения) - Топливо: неэтилированный регуляр, октановое число не ниже 87 (R+M/2) или не выше 90 RON, этанола 10% - Система предупреждений: функция защиты двигателя Guardian системы SmartCraft - Газораспределительная механизм: один распределительный вал верхнего расположения (SOHC), 8 клапанов Вес: 206 кг Расшифровка названия моделей лодочных подвесных моторов Mercury - М – Ручной пуск двигателя - Н – Румпельное управление - Е – Электрический пуск двигателя - L – Длина корпуса приводного вала 508 мм - XL – Длина корпуса приводного вала 635 мм - XXL – «Нога» 762 мм, экстра-длинная - Если нет L или XL – Длина корпуса приводного вала 381 мм - PT – Электрический гидроподъем - O – Автоматическое смешивание масла с бензином - EFI – Электронный впрыск топлива - BF (BigFoot) или СТ – Грузовой редуктор для тяжелых судов - RC – Дистанционное управление - F – Четырехтактный мотор - GA – Пневматический амортизатор подъема. - SeaPro – Для коммерческого использования - Sail - Дополнительный мотор на яхтах - OptiMax – Прямой впрыск топлива - C – Обратное вращение винта - SW – Мотор пригодный для соленой воды [ /upload/medialibrary/ef3/eijo4j9bnjcl45f2dzunc315xr2fqd91.jpg ]
Двигатель (4хтакт/2хтакт/Электр)
4-тактный
Вес чистый (Нетто), кг
213.327
