Подвесной лодочный мотор Mercury 250 XL DS 4-тактный

Mercury 250 XL DS 4-тактный - Четырехтактный 8-цилиндровый подвесной мотор Mercury объемом 4,6 л мощностью 250 л.с., это результат десятилетий морских инноваций и лидерства в отрасли. Он обеспечивает легендарную производительность и несравненные впечатления от катания на лодках по всему миру. Надежность. Комфорт. Сила. Простота управления. Гибкость. Каждая деталь мотора Mercury спроектирована таким образом, чтобы максимум своего времени Вы проводили на воде. Mercury 250 XL DS отличается исключительной плавностью хода и бесшумностью. Двигатель работают на 15-30% тише, чем ведущие четырехтактные конкуренты, а передаваемая вибрация меньше до 50%. Система автоматизации расхода топлива Advanced Range Optimization (ARO) позволяет преодолеть большее расстояние на одном баке. Регулировка расхода топлива с обратной связью служит для точной настройки топливной смеси и максимальной экономии топлива.  ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ - Производитель:  Mercury  - Тип двигателя:  4-х тактный  - Цилиндры:  8  - Мощность, л.с.:  250  - Рулевое управление:  Дистанционное (электронное DTS)  - Тип средней секции:  AMS  - Запуск:  Электростартер, Smart Start Рабочий объём, см3:  4600  - Диаметр цилиндра/ход поршня, мм:  92/86  - Максимальные обороты, об/мин:  5200-6000  - Система предупреждения защиты двигателя:  Цифровой индукционный электронный блок управления SmartCraft PCM 112  - Переключение передач:  Передняя + нейтраль + реверс  - Система зажигания:  Цифровой индукционный электронный блок управления  - Система охлаждения:  Водяная с термостатом  - Генератор:  115 А / 1449 Вт  - Регулировка по дифференту:  Электрогидравлическая  - Рекомендуемая высота транца:  ХL  - Передаточное отношение:  1.85:1  - Масса, кг:  276 Расшифровка названия моделей лодочных подвесных моторов Mercury - М – Ручной пуск двигателя - Н – Румпельное управление - Е – Электрический пуск двигателя - L – Длина корпуса приводного вала 508 мм - XL – Длина корпуса приводного вала 635 мм - XXL – «Нога» 762 мм, экстра-длинная - Если нет L или XL – Длина корпуса приводного вала 762 мм - PT – Электрический гидроподъем - O – Автоматическое смешивание масла с бензином - EFI – Электронный впрыск топлива - BF (BigFoot) или СТ – Грузовой редуктор для тяжелых судов - RC – Дистанционное управление - F – Четырехтактный мотор - GA – Пневматический амортизатор подъема. - SeaPro – Для коммерческого использования - Sail - Дополнительный мотор на яхтах - OptiMax – Прямой впрыск топлива - C – Обратное вращение винта - SW – Мотор пригодный для соленой воды [ /upload/medialibrary/ef3/eijo4j9bnjcl45f2dzunc315xr2fqd91.jpg ]

Өнімнің нұсқаулар - Подвесной лодочный мотор Mercury 250 XL DS 4-тактный