Hidea HD9.8FHS 9.8 л.с. — один из самых популярных 2-тактных лодочных моторов в своем классе, сочетающий высокую мощность, надежность и небольшой вес. Благодаря двухцилиндровой конструкции мотор обеспечивает стабильную работу, уверенный выход лодки на глиссирование и отличную тягу как при одиночном использовании, так и при полной загрузке.
Модель отличается компактными размерами и является одним из самых легких двухцилиндровых подвесных моторов в своем классе, что значительно упрощает транспортировку и установку. Современная система зажигания CDI обеспечивает уверенный запуск двигателя и стабильную работу во всем диапазоне оборотов, позволяя получать максимальную производительность в любых условиях эксплуатации.
Мотор успешно прошел сертификацию CCS (China Classification Society), что подтверждает его соответствие высоким стандартам качества и надежности. Hidea HD9.8FHS станет отличным выбором для рыбалки, охоты, туристических поездок и активного отдыха на воде, обеспечивая уверенное движение как на ПВХ лодках, так и на алюминиевых судах.
Преимущества модели:
✅ Один из самых легких двухцилиндровых моторов в своем классе
✅ Надежный двухцилиндровый 2-тактный двигатель
✅ Система зажигания CDI для стабильного запуска и уверенной работы
✅ Отличная тяга и быстрый выход лодки на глиссирование
✅ Сертификация CCS подтверждает высокое качество изготовления
✅ Передний, нейтральный и задний ход для удобного управления
✅ Простота обслуживания и эксплуатации
✅ Отлично подходит для рыбалки, охоты и длительных поездок по воде
Комплектация:
✅ Внешний топливный бак 12 л
✅ Топливный шланг с коннектором
✅ Набор инструментов
✅ Ремонтный комплект
✅ Ключ безопасности Kill Switch
Технические характеристики:
⚙️ Тип двигателя: 2-тактный
⚙️ Номинальная мощность: 7.2 кВт (9.8 л.с.)
⚙️ Рабочий диапазон оборотов: 4500–5500 об/мин
⚙️ Количество цилиндров: 2
⚙️ Рабочий объем: 169 см³
⚙️ Диаметр цилиндра × ход поршня: 50 × 43 мм
⚙️ Вес: 26 кг
⚙️ Переключение передач: Вперед – Нейтраль – Назад
⚙️ Система зажигания: CDI
⚙️ Система охлаждения: Водяное охлаждение
Hidea HD9.8FHS — надежный и производительный лодочный мотор, который заслуженно считается одним из лучших решений в классе 9.8 л.с. Благодаря удачному сочетанию мощности, экономичности и небольшого веса он станет отличным помощником для комфортного отдыха, рыбалки и путешествий по воде.
Лодочный мотор Mercury 5 MH (2-тактный) — один из самых популярных, надежных и неприхотливых портативных подвесных двигателей в своем классе. Он сочетает в себе малый вес, потрясающую динамику разгона и простоту обслуживания. Этот мотор идеально подходит для любителей рыбалки, охоты и активного отдыха на воде, которые ценят мобильность: при весе всего 20 кг двигатель легко транспортировать в багажнике автомобиля и устанавливать на транец в одиночку.
Мотор оснащен надежным 1-цилиндровым двухтактным двигателем объемом 102 куб. см с эффективной системой петлевой продувки, обеспечивающей оптимальный уровень сгорания топливной смеси и максимальную отдачу мощности (5 л.с. / 3.7 кВт). Карбюраторная топливная система гарантирует стабильную работу и легкий ручной запуск в любых условиях благодаря разрядно-емкостной системе зажигания (CDI). Для максимального удобства на воде мотор комплектуется сразу двумя топливными баками: встроенным внутренним на 2.5 литра (для коротких переходов) и внешним выносным баком объемом 12 литров (для длительных поездок).
⚓ Спецификация комплектации MH (Ручной пуск, Румпель, Стандартный транец):
Индекс M указывает на ручную систему запуска, а буква H — на классическое румпельное управление с вращающейся рукояткой дросселя (газа), что обеспечивает точный контроль скорости одной рукой. Отсутствие букв L или XL означает, что мотор имеет стандартную длину дейдвуда и рассчитан под **высоту лодочного транца 381 мм** (самый популярный размер для надувных ПВХ-лодок).
| Тип двигателя: | 2-тактный карбюраторный |
| Максимальная мощность: | 5 л.с. (3.7 кВт) |
| Количество цилиндров: | 1 цилиндр |
| Рабочий объём двигателя: | 102 см³ |
| Система впуска топливной смеси: | Петлевая продувка (Loop charge) |
| Максимальный диапазон оборотов ДВС: | 4000 — 5000 об/мин |
| Система зажигания: | Разрядно-ёмкостная (CDI) |
| Система запуска / Управление: | Ручной запуск (шнур) / Румпельное управление |
| Система смазки мотора: | Предварительное смешивание бензина с маслом (пропорция 50:1) |
| Рекомендованное моторное масло: | Premium ULTRA 2-stroke Marine Oil (или стандарт TC-W3) |
| Рекомендуемое топливо: | Стандартный неэтилированный бензин АИ-95 |
| Топливные баки в комплекте: | Встроенный 2.5 л + внешний выносной 12 л |
| Передачи трансмиссии: | Передний ход - Нейтраль - Задний ход (F-N-R) |
| Передаточное отношение редуктора: | 2.15:1 |
| Выхлопная система: | Через ступицу гребного винта под воду |
| Штатный гребной винт: | Алюминиевый, 3 лопасти x 8 3/8" x 7" |
| Рекомендуемая высота транца (дейдвуд): | 381 мм (Короткая нога S, модификация Mercury 5 MH) |
| Регулировка дифферента: | 6 основных положений + 1 положение для мелководья |
| Система охлаждения: | Жидкостная забортной водой с термостатом |
| Сухой вес мотора: | 20 кг |
Hidea HD9.9FHS 9.9 л.с. — мощный и надежный 2-тактный лодочный мотор профессионального уровня, разработанный для интенсивной эксплуатации на реках, озерах и водохранилищах. Благодаря увеличенному рабочему объему и усиленной конструкции основных узлов двигатель обеспечивает высокую производительность, отличную тягу и стабильную работу даже в сложных условиях.
Модель оснащена осветительной катушкой, что позволяет подключать бортовое освещение и использовать лодку в темное время суток. Усиленные компоненты двигателя специально адаптированы для коммерческого использования и продолжительной эксплуатации с повышенными нагрузками.
Для надежной работы в загрязненной воде мотор оборудован дополнительным водозаборным отверстием, расположенным в подводной части редуктора. Такое решение обеспечивает эффективное охлаждение двигателя даже в сложных условиях эксплуатации. Сертификация CCS (China Classification Society) подтверждает высокое качество изготовления и соответствие строгим стандартам надежности.
Hidea HD9.9FHS отлично подходит для ПВХ лодок, алюминиевых лодок, рыболовных и рабочих судов, обеспечивая уверенное движение, хороший запас мощности и длительный срок службы.
Преимущества модели:
✅ Мощный и надежный двухцилиндровый двигатель объемом 246 см³
✅ Осветительная катушка для подключения освещения и дополнительного оборудования
✅ Усиленные основные узлы для коммерческой эксплуатации
✅ Дополнительный водозаборник для работы в сложных водных условиях
✅ Система зажигания CDI для стабильного запуска и уверенной работы
✅ Сертификация CCS подтверждает высокое качество и надежность
✅ Передний, нейтральный и задний ход для удобного управления
✅ Отлично подходит для рыбалки, охоты, туризма и профессионального использования
Комплектация:
✅ Внешний топливный бак 24 л
✅ Топливный шланг с коннектором
✅ Набор инструментов
✅ Ремонтный комплект
✅ Ключ безопасности Kill Switch
Технические характеристики:
⚙️ Тип двигателя: 2-тактный
⚙️ Номинальная мощность: 7.3 кВт (9.9 л.с.)
⚙️ Рабочий диапазон оборотов: 4500–5500 об/мин
⚙️ Количество цилиндров: 2
⚙️ Рабочий объем: 246 см³
⚙️ Диаметр цилиндра × ход поршня: 56 × 50 мм
⚙️ Вес: 27 кг
⚙️ Переключение передач: Вперед – Нейтраль – Назад
⚙️ Система зажигания: CDI
⚙️ Система охлаждения: Водяное охлаждение
Hidea HD9.9FHS — производительный и выносливый лодочный мотор, который сочетает высокую мощность, надежность и готовность к интенсивной эксплуатации. Отличный выбор для владельцев лодок, которым необходим проверенный двигатель для длительных поездок, рыбалки, охоты и коммерческого использования.
Лоточный мотор Mercury 5 MLH (2-тактный) — специализированная модификация популярного портативного двигателя, главным отличием которой является удлиненная «нога» (дейдвуд). Модель сочетает в себе легкость (всего 20 кг сухого веса), исключительную мобильность и легендарную надежность. Этот мотор станет идеальным выбором для владельцев лодок с высоким транцем, небольших яхт (в качестве вспомогательного ДВС) или катамаранов, где требуется надежный и неприхотливый источник тяги для рыбалки, охоты и уверенных переходов по воде.
Силовой агрегат представлен выносливым 1-цилиндровым двухтактным двигателем объемом 102 куб. см с карбюраторной системой питания и эффективной петлевой продувкой (Loop-charged). Он развивает мощность 5 л.с. (3.68 кВт) в рабочем диапазоне от 4000 до 5000 об/мин. Мотор демонстрирует отличную автономность благодаря уникальной комбинированной системе питания: помимо встроенного интегрированного топливного бака на 2.5 литра для маневров у берега, в стандартный комплект поставки входит дополнительный выносной бак объемом 12 литров, что позволяет проводить на воде целый день без дозаправки.
⚓ Спецификация комплектации MLH (Ручной пуск, Длинная нога, Румпель):
Буква M означает ручную систему запуска (надежный шнур), а индекс H — эргономичное румпельное управление с поворотной рукояткой дросселя. Ключевая особенность модели скрыта в букве L — длина корпуса приводного вала составляет 508 мм. Мотор строго рекомендован к установке на суда с высотой лодочного транца 508 мм для исключения прохватов воздуха и обеспечения правильного заглубления винта.
| Тип двигателя: | 2-тактный бензиновый |
| Максимальная мощность: | 5 л.с. (3.68 кВт) |
| Количество цилиндров: | 1 цилиндр |
| Рабочий объём двигателя: | 102 см³ (cc) |
| Система газораспределения (впуск): | Петлевая продувка (Loop-charged), 1 карбюратор |
| Максимальные рабочие обороты (RPM): | 4000 — 5000 об/мин |
| Система запуска / Управление: | Ручная (механический стартер) / Румпель |
| Порядок переключения передач: | Передний ход (F) - Нейтраль (N) - Задний ход (R) |
| Передаточное отношение редуктора: | 2.15:1 |
| Рекомендуемая высота транца (дейдвуд): | 508 мм (Длинный вал L, модификация Mercury 5 MLH) |
| Система смазки / Рекомендованное масло: | Предварительное смешивание / Premium ULTRA 2-stroke |
| Топливные баки в комплекте: | Интегрированный (встроенный) 2.5 л + выносной (внешний) 12 л |
| Рекомендуемое топливо: | Неэтилированный бензин, октановое число от 90 RON (АИ-92 / АИ-95) |
| Регулировка дифферента (подвеска): | 6 фиксированных положений + режим трима на мелководье (16 градусов) |
| Системы предупреждения и защиты: | Оповещение о предельных оборотах, контроль уровня масла в смеси |
| Система охлаждения: | Жидкостная (водяная забортной водой) |
| Выхлопная система: | Под воду через ступицу гребного винта |
| Сухой вес мотора: | 20 кг |
себете:
1
шт
Лодочный мотор Mercury 3,5 MH (4-тактный) — яркий представитель линейки портативных подвесных двигателей Mercury, созданный специально для легких и надувных ПВХ-лодок. Эта модель сочетает в себе необычайную легкость, экономичный расход топлива, низкий уровень шума и минимальный выхлоп, оставаясь при этом максимально простой в использовании и транспортировке.
| Тип двигателя: | 4-тактный |
| Мощность: | 3.5 л.с. (2.6 кВт) |
| Рабочий объём двигателя: | 85 см³ |
| Количество цилиндров: | 1 |
| Диаметр цилиндра х Ход поршня: | 55.0 х 36.0 мм |
| Максимальное число оборотов в минуту: | 6000 об/мин |
| Система охлаждения: | Водяное охлаждение с термостатом |
| Система зажигания: | CDI с электронным регулятором опережения зажигания |
| Топливная система / Запуск: | Карбюратор / Ручной |
| Управление мотором: | Раздвижной румпель с поворотом на 360° |
| Передачи: | Передняя (F), Нейтраль (N) |
| Передаточное соотношение: | 2.15:1 |
| Высота транца: | 381 мм (короткий транец S, индекс модели: M) |
| Регулировка дифферента: | 4 позиции + режим для мелководья |
| Топливный бак: | Встроенный, объем 1.0 л (с закрывающимся клапаном) |
| Гребной винт / Выхлоп: | Есть в комплекте / Через гребной винт |
| Вес: | 18.5 кг |
себете:
1
шт
Лодочный мотор Mercury 5 MH (4-тактный) — это невероятная мощность в ваших руках, заключенная в компактный, легкий и сверхнадежный корпус. Мотор идеально подходит для рыбалки, троллинга и увеселительных прогулок. Он обеспечивает быстрое ускорение, моментальный отклик дроссельной заслонки, уверенный запуск и минимальный уровень вибраций, делая ваш отдых на воде полностью беззаботным.
На небольших скоростях двигатель работает исключительно ровно, что по достоинству оценят любители рыбной ловли. При этом мощности в 5 л.с. достаточно, чтобы уверенно вывести на полное глиссирование лодку с одним человеком, развивая максимальную скорость от 15 до 25 км/ч (в зависимости от типа, геометрии и загруженности судна).
⚠️ Важное преимущество: Регистрация в ГИМС не требуется!
Данный подвесной лодочный мотор не подлежит обязательной регистрации в органах ГИМС, что максимально упрощает его покупку и эксплуатацию.
| Тип двигателя: | 4-тактный |
| Мощность: | 5 л.с. |
| Управление / Запуск: | Румпельное / Ручной |
| Передачи: | F-N-R (Вперед - Нейтраль - Назад) |
| Размер цилиндра: | 59 х 45 мм |
| Передаточное отношение: | 2,15:1 |
| Система зажигания: | Разрядно-емкостная с электронным опережением |
| Система охлаждения: | Забортной водой, с термостатом |
| Система смазки: | "Влажная", картерная под давлением |
| Объем масла в картере: | 450 мл (рекомендуется масло для 4-х тактных моторов) |
| Топливный бак: | Встроенный, объем 1,1 л (Внешний бак: нет) |
| Высота транца лодки: | 381 мм (стандартный короткий транец S) |
| Угол наклона / Подъем: | 6 позиций / Ручная система |
| Гребной винт: | 3-х лопастной (входит в комплектацию) |
| Генератор: | Нет |
| Страна производства: | Япония |
