Подвесной лодочный мотор Mercury 115 ELPT SP CT 4-тактный

Avator 10 75Е SRCPT Kit - Отдыхаете ли Вы на солнышке или ловите рыбу на своем любимом озере, увеличенная мощность подвесных моторов Avator™ 75e дает Вам свободу расширять горизонты и делать Ваши приключения еще более увлекательными. Благодаря интуитивно понятному управлению и передовым технологиям, которые контролируют уровень заряда батареи и запас хода, подвесной мотор Avator позволяет Вам полностью погрузиться в природу, уверенно исследуя водные просторы. Увеличенная мощность подвесных моторов Avator 75e делает их идеальными для использования на более крупных и тяжелых судах, включая алюминиевые рыболовецкие лодки и понтоны. Подвесные моторы Avator преображают впечатления от катания на лодках, делая это возможным без выхлопных газов и прямых выбросов в атмосферу. Подвесные моторы Avator спроектированы с использованием проверенных антикоррозийных материалов и покрытий, с ними Вы можете уверено плавать как в пресной, так и в соленой воде.  ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ - Номинальная мощность двигателя: 7,5 кВт - Сухой вес: 60,8 кг - Вес аккумулятора: 42,5 кг - Длина вала: 381 мм - Максимальная частота вращения гребного винта: 1800-2000 об/мин - Тип наклона: Система гидроподъема (ходовая) - Тип аккумуляторной батареи: выносной - Состав аккумуляторной батареи: Литий-железо-фосфат - Номинальное напряжение аккумулятора: 51,2 В пост. тока - Класc защиты IP аккумулятора: IP 67 - Рулевое управление: дистанционное Комплектация - Винт гребной - 1 шт - Аккумулятор 5376 Вт⋅ч - 2 шт - Устройство зарядное 1050 Вт - 1 шт - Узел питания Power Center 5400 - 1 шт - Комплект проводов для подключения АКБ Расшифровка названия моделей лодочных подвесных моторов Mercury - М – Ручной пуск двигателя - Н – Румпельное управление - Е – Электрический пуск двигателя - L – Длина корпуса приводного вала 508 мм - XL – Длина корпуса приводного вала 635 мм - XXL – «Нога» 762 мм, экстра-длинная - Если нет L или XL – Длина корпуса приводного вала 381 мм - PT – Электрический гидроподъем - O – Автоматическое смешивание масла с бензином - EFI – Электронный впрыск топлива - BF (BigFoot) или СТ – Грузовой редуктор для тяжелых судов - RC – Дистанционное управление - F – Четырехтактный мотор - GA – Пневматический амортизатор подъема. - SeaPro – Для коммерческого использования - Sail - Дополнительный мотор на яхтах - OptiMax – Прямой впрыск топлива - C – Обратное вращение винта - SW – Мотор пригодный для соленой воды [ /upload/medialibrary/ef3/eijo4j9bnjcl45f2dzunc315xr2fqd91.jpg ]

Avator 10 75Е XLRCPT Kit - Отдыхаете ли Вы на солнышке или ловите рыбу на своем любимом озере, увеличенная мощность подвесных моторов Avator™ 75e дает Вам свободу расширять горизонты и делать Ваши приключения еще более увлекательными. Благодаря интуитивно понятному управлению и передовым технологиям, которые контролируют уровень заряда батареи и запас хода, подвесной мотор Avator позволяет Вам полностью погрузиться в природу, уверенно исследуя водные просторы. Увеличенная мощность подвесных моторов Avator 75e делает их идеальными для использования на более крупных и тяжелых судах, включая алюминиевые рыболовецкие лодки и понтоны. Подвесные моторы Avator преображают впечатления от катания на лодках, делая это возможным без выхлопных газов и прямых выбросов в атмосферу. Подвесные моторы Avator спроектированы с использованием проверенных антикоррозийных материалов и покрытий, с ними Вы можете уверено плавать как в пресной, так и в соленой воде.  ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ - Номинальная мощность двигателя: 7,5 кВт - Сухой вес: 64,6 кг - Вес аккумулятора: 42,5 кг - Длина вала: 635 мм - Максимальная частота вращения гребного винта: 1800-2000 об/мин - Тип наклона: Система гидроподъема (ходовая) - Тип аккумуляторной батареи: выносной - Состав аккумуляторной батареи: Литий-железо-фосфат - Номинальное напряжение аккумулятора: 51,2 В пост. тока - Класc защиты IP аккумулятора: IP 67 - Рулевое управление: дистанционное Комплектация - Винт гребной - 1 шт - Аккумулятор 5376 Вт⋅ч - 2 шт - Устройство зарядное 1050 Вт - 1 шт - Узел питания Power Center 5400 - 1 шт - Комплект проводов для подключения АКБ Расшифровка названия моделей лодочных подвесных моторов Mercury - М – Ручной пуск двигателя - Н – Румпельное управление - Е – Электрический пуск двигателя - L – Длина корпуса приводного вала 508 мм - XL – Длина корпуса приводного вала 635 мм - XXL – «Нога» 762 мм, экстра-длинная - Если нет L или XL – Длина корпуса приводного вала 381 мм - PT – Электрический гидроподъем - O – Автоматическое смешивание масла с бензином - EFI – Электронный впрыск топлива - BF (BigFoot) или СТ – Грузовой редуктор для тяжелых судов - RC – Дистанционное управление - F – Четырехтактный мотор - GA – Пневматический амортизатор подъема. - SeaPro – Для коммерческого использования - Sail - Дополнительный мотор на яхтах - OptiMax – Прямой впрыск топлива - C – Обратное вращение винта - SW – Мотор пригодный для соленой воды [ /upload/medialibrary/ef3/eijo4j9bnjcl45f2dzunc315xr2fqd91.jpg ]

Avator 10 75Е LRCPT Kit - Отдыхаете ли Вы на солнышке или ловите рыбу на своем любимом озере, увеличенная мощность подвесных моторов Avator™ 75e дает Вам свободу расширять горизонты и делать Ваши приключения еще более увлекательными. Благодаря интуитивно понятному управлению и передовым технологиям, которые контролируют уровень заряда батареи и запас хода, подвесной мотор Avator позволяет Вам полностью погрузиться в природу, уверенно исследуя водные просторы. Увеличенная мощность подвесных моторов Avator 75e делает их идеальными для использования на более крупных и тяжелых судах, включая алюминиевые рыболовецкие лодки и понтоны. Подвесные моторы Avator преображают впечатления от катания на лодках, делая это возможным без выхлопных газов и прямых выбросов в атмосферу. Подвесные моторы Avator спроектированы с использованием проверенных антикоррозийных материалов и покрытий, с ними Вы можете уверено плавать как в пресной, так и в соленой воде.  ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ - Номинальная мощность двигателя: 7,5 кВт - Сухой вес: 62,4 кг - Вес аккумулятора: 42,5 кг - Длина вала: 508 мм - Максимальная частота вращения гребного винта: 1800-2000 об/мин - Тип наклона: Система гидроподъема (ходовая) - Тип аккумуляторной батареи: выносной - Состав аккумуляторной батареи: Литий-железо-фосфат - Номинальное напряжение аккумулятора: 51,2 В пост. тока - Класc защиты IP аккумулятора: IP 67 - Рулевое управление: дистанционное Комплектация - Винт гребной - 1 шт - Аккумулятор 5376 Вт⋅ч - 2 шт - Устройство зарядное 1050 Вт - 1 шт - Узел питания Power Center 5400 - 1 шт - Комплект проводов для подключения АКБ Расшифровка названия моделей лодочных подвесных моторов Mercury - М – Ручной пуск двигателя - Н – Румпельное управление - Е – Электрический пуск двигателя - L – Длина корпуса приводного вала 508 мм - XL – Длина корпуса приводного вала 635 мм - XXL – «Нога» 762 мм, экстра-длинная - Если нет L или XL – Длина корпуса приводного вала 381 мм - PT – Электрический гидроподъем - O – Автоматическое смешивание масла с бензином - EFI – Электронный впрыск топлива - BF (BigFoot) или СТ – Грузовой редуктор для тяжелых судов - RC – Дистанционное управление - F – Четырехтактный мотор - GA – Пневматический амортизатор подъема. - SeaPro – Для коммерческого использования - Sail - Дополнительный мотор на яхтах - OptiMax – Прямой впрыск топлива - C – Обратное вращение винта - SW – Мотор пригодный для соленой воды [ /upload/medialibrary/ef3/eijo4j9bnjcl45f2dzunc315xr2fqd91.jpg ]

Avator 10 75Е XLHPT Kit - Отдыхаете ли Вы на солнышке или ловите рыбу на своем любимом озере, увеличенная мощность подвесных моторов Avator™ 75e дает Вам свободу расширять горизонты и делать Ваши приключения еще более увлекательными. Благодаря интуитивно понятному управлению и передовым технологиям, которые контролируют уровень заряда батареи и запас хода, подвесной мотор Avator позволяет Вам полностью погрузиться в природу, уверенно исследуя водные просторы. Увеличенная мощность подвесных моторов Avator 75e делает их идеальными для использования на более крупных и тяжелых судах, включая алюминиевые рыболовецкие лодки и понтоны. Подвесные моторы Avator преображают впечатления от катания на лодках, делая это возможным без выхлопных газов и прямых выбросов в атмосферу. Подвесные моторы Avator спроектированы с использованием проверенных антикоррозийных материалов и покрытий, с ними Вы можете уверено плавать как в пресной, так и в соленой воде.  ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ - Номинальная мощность двигателя: 7,5 кВт - Сухой вес: 65,5 кг - Вес аккумулятора: 42,5 кг - Длина вала: 635 мм - Максимальная частота вращения гребного винта: 1800-2000 об/мин - Тип наклона: Система гидроподъема (ходовая) - Тип аккумуляторной батареи: выносной - Состав аккумуляторной батареи: Литий-железо-фосфат - Номинальное напряжение аккумулятора: 51,2 В пост. тока - Класc защиты IP аккумулятора: IP 67 - Рулевое управление: румпельное Комплектация - Винт гребной - 1 шт - Аккумулятор 5376 Вт⋅ч - 2 шт - Устройство зарядное 1050 Вт - 1 шт - Узел питания Power Center 5400 - 1 шт - Комплект проводов для подключения АКБ Расшифровка названия моделей лодочных подвесных моторов Mercury - М – Ручной пуск двигателя - Н – Румпельное управление - Е – Электрический пуск двигателя - L – Длина корпуса приводного вала 508 мм - XL – Длина корпуса приводного вала 635 мм - XXL – «Нога» 762 мм, экстра-длинная - Если нет L или XL – Длина корпуса приводного вала 381 мм - PT – Электрический гидроподъем - O – Автоматическое смешивание масла с бензином - EFI – Электронный впрыск топлива - BF (BigFoot) или СТ – Грузовой редуктор для тяжелых судов - RC – Дистанционное управление - F – Четырехтактный мотор - GA – Пневматический амортизатор подъема. - SeaPro – Для коммерческого использования - Sail - Дополнительный мотор на яхтах - OptiMax – Прямой впрыск топлива - C – Обратное вращение винта - SW – Мотор пригодный для соленой воды [ /upload/medialibrary/ef3/eijo4j9bnjcl45f2dzunc315xr2fqd91.jpg ]

Avator 10 75Е LHPT Kit - Отдыхаете ли Вы на солнышке или ловите рыбу на своем любимом озере, увеличенная мощность подвесных моторов Avator™ 75e дает Вам свободу расширять горизонты и делать Ваши приключения еще более увлекательными. Благодаря интуитивно понятному управлению и передовым технологиям, которые контролируют уровень заряда батареи и запас хода, подвесной мотор Avator позволяет Вам полностью погрузиться в природу, уверенно исследуя водные просторы. Увеличенная мощность подвесных моторов Avator 75e делает их идеальными для использования на более крупных и тяжелых судах, включая алюминиевые рыболовецкие лодки и понтоны. Подвесные моторы Avator преображают впечатления от катания на лодках, делая это возможным без выхлопных газов и прямых выбросов в атмосферу. Подвесные моторы Avator спроектированы с использованием проверенных антикоррозийных материалов и покрытий, с ними Вы можете уверено плавать как в пресной, так и в соленой воде.  ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ - Номинальная мощность двигателя: 7,5 кВт - Сухой вес: 64,2 кг - Вес аккумулятора: 42,5 кг - Длина вала: 508 мм - Максимальная частота вращения гребного винта: 1800-2000 об/мин - Тип наклона: Система гидроподъема (ходовая) - Тип аккумуляторной батареи: выносной - Состав аккумуляторной батареи: Литий-железо-фосфат - Номинальное напряжение аккумулятора: 51,2 В пост. тока - Класc защиты IP аккумулятора: IP 67 - Рулевое управление: румпельное Комплектация - Винт гребной - 1 шт - Аккумулятор 5376 Вт⋅ч - 2 шт - Устройство зарядное 1050 Вт - 1 шт - Узел питания Power Center 5400 - 1 шт - Комплект проводов для подключения АКБ Расшифровка названия моделей лодочных подвесных моторов Mercury - М – Ручной пуск двигателя - Н – Румпельное управление - Е – Электрический пуск двигателя - L – Длина корпуса приводного вала 508 мм - XL – Длина корпуса приводного вала 635 мм - XXL – «Нога» 762 мм, экстра-длинная - Если нет L или XL – Длина корпуса приводного вала 381 мм - PT – Электрический гидроподъем - O – Автоматическое смешивание масла с бензином - EFI – Электронный впрыск топлива - BF (BigFoot) или СТ – Грузовой редуктор для тяжелых судов - RC – Дистанционное управление - F – Четырехтактный мотор - GA – Пневматический амортизатор подъема. - SeaPro – Для коммерческого использования - Sail - Дополнительный мотор на яхтах - OptiMax – Прямой впрыск топлива - C – Обратное вращение винта - SW – Мотор пригодный для соленой воды [ /upload/medialibrary/ef3/eijo4j9bnjcl45f2dzunc315xr2fqd91.jpg ]

Mercury 80 ELPT 4S Jet 4-тактный - Выбирая лодочный мотор Mercury 80 ELPT JET, Вы получаете высокое качество, легкость в обслуживании и продолжительный срок службы. Если Вам необходимо эксплуатировать катер на мелководье рек и водоемов, речных перекатах и песчаных отмелях, водометный двигатель идеальное решение. Конструкция состоит из 4-цилиндрового 4-тактного двигателя с электронным впрыском топлива EFI с дистанционным управлением, электростартером и электрогидравлической системой изменения угла дифферента. ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ - Максимальная Мощность, л.с.: 80 - Тактность: 4х тактный - Максимальные Обороты: 5000-6000 - Число Цилиндров: 4 - Рабочий Объем, куб. см.: 2061 - Запуск: Электрический, Smart Start - Управление: Механическое управление дросселем и переключением - Передачи: F-N-R - Сухой Вес, кг: 165 - Длина Приводного Вала, мм: 508 - Выхлопная Система: Через водомет - Диаметр Цилиндра / Ход Поршня, мм: 90 x 81 - Система Смазки к Мотору: Встроенная система с сухим отстойником - Охлаждение: Водяное охлаждение с термостатом - Зажигание: Встроенная система с сухим отстойником - Передаточное Отношение: 1.00:1 - Ток Генератора/Мощность: 35 А / 441 Вт, регулятор напряжения с водяным охлаждением  Расшифровка названия моделей лодочных подвесных моторов Mercury - М – Ручной пуск двигателя - Н – Румпельное управление - Е – Электрический пуск двигателя - L – Длина корпуса приводного вала 508 мм - XL – Длина корпуса приводного вала 635 мм - XXL – «Нога» 762 мм, экстра-длинная - Если нет L или XL – Длина корпуса приводного вала 381 мм - PT – Электрический гидроподъем - O – Автоматическое смешивание масла с бензином - EFI – Электронный впрыск топлива - BF (BigFoot) или СТ – Грузовой редуктор для тяжелых судов - RC – Дистанционное управление - F – Четырехтактный мотор - GA – Пневматический амортизатор подъема. - SeaPro – Для коммерческого использования - Sail - Дополнительный мотор на яхтах - OptiMax – Прямой впрыск топлива - C – Обратное вращение винта - SW – Мотор пригодный для соленой воды [ /upload/medialibrary/ef3/eijo4j9bnjcl45f2dzunc315xr2fqd91.jpg ]

Avator 15 110E XLRCPT Kit - Отдыхаете ли Вы на солнышке или ловите рыбу на своем любимом озере, увеличенная мощность подвесных моторов Avator™ 110E дает Вам свободу расширять горизонты и делать Ваши приключения еще более увлекательными. Благодаря интуитивно понятному управлению и передовым технологиям, которые контролируют уровень заряда батареи и запас хода, подвесной мотор Avator позволяет Вам полностью погрузиться в природу, уверенно исследуя водные просторы. Увеличенная мощность подвесных моторов Avator 110e делает их идеальными для использования на более крупных и тяжелых судах, включая алюминиевые рыболовецкие лодки и понтоны. Подвесные моторы Avator преображают впечатления от катания на лодках, делая это возможным без выхлопных газов и прямых выбросов в атмосферу. Подвесные моторы Avator спроектированы с использованием проверенных антикоррозийных материалов и покрытий, с ними Вы можете уверено плавать как в пресной, так и в соленой воде.  ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ - Номинальная мощность двигателя: 11 кВт - Сухой вес: 64,6 кг - Вес аккумулятора: 42,5 кг - Длина вала: 635 мм - Максимальная частота вращения гребного винта: 2000-2200 об/мин - Тип наклона: Система гидроподъема (ходовая) - Тип аккумуляторной батареи: выносной - Состав аккумуляторной батареи: Литий-железо-фосфат - Номинальное напряжение аккумулятора: 51,2 В пост. тока - Класc защиты IP аккумулятора: IP 67 - Рулевое управление: дистанционное Комплектация - Винт гребной - 1 шт - Аккумулятор 5376 Вт⋅ч - 2 шт - Устройство зарядное 1050 Вт - 1 шт - Узел питания Power Center 5400 - 1 шт - Комплект проводов для подключения АКБ Расшифровка названия моделей лодочных подвесных моторов Mercury - М – Ручной пуск двигателя - Н – Румпельное управление - Е – Электрический пуск двигателя - L – Длина корпуса приводного вала 508 мм - XL – Длина корпуса приводного вала 635 мм - XXL – «Нога» 762 мм, экстра-длинная - Если нет L или XL – Длина корпуса приводного вала 381 мм - PT – Электрический гидроподъем - O – Автоматическое смешивание масла с бензином - EFI – Электронный впрыск топлива - BF (BigFoot) или СТ – Грузовой редуктор для тяжелых судов - RC – Дистанционное управление - F – Четырехтактный мотор - GA – Пневматический амортизатор подъема. - SeaPro – Для коммерческого использования - Sail - Дополнительный мотор на яхтах - OptiMax – Прямой впрыск топлива - C – Обратное вращение винта - SW – Мотор пригодный для соленой воды [ /upload/medialibrary/ef3/eijo4j9bnjcl45f2dzunc315xr2fqd91.jpg ]

Avator 15 110E LRCPT Kit - Отдыхаете ли Вы на солнышке или ловите рыбу на своем любимом озере, увеличенная мощность подвесных моторов Avator™ 110E дает Вам свободу расширять горизонты и делать Ваши приключения еще более увлекательными. Благодаря интуитивно понятному управлению и передовым технологиям, которые контролируют уровень заряда батареи и запас хода, подвесной мотор Avator позволяет Вам полностью погрузиться в природу, уверенно исследуя водные просторы. Увеличенная мощность подвесных моторов Avator 110e делает их идеальными для использования на более крупных и тяжелых судах, включая алюминиевые рыболовецкие лодки и понтоны. Подвесные моторы Avator преображают впечатления от катания на лодках, делая это возможным без выхлопных газов и прямых выбросов в атмосферу. Подвесные моторы Avator спроектированы с использованием проверенных антикоррозийных материалов и покрытий, с ними Вы можете уверено плавать как в пресной, так и в соленой воде.  ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ - Номинальная мощность двигателя: 11 кВт - Сухой вес: 62,4 кг - Вес аккумулятора: 42,5 кг - Длина вала: 508 мм - Максимальная частота вращения гребного винта: 2000-2200 об/мин - Тип наклона: Система гидроподъема (ходовая) - Тип аккумуляторной батареи: выносной - Состав аккумуляторной батареи: Литий-железо-фосфат - Номинальное напряжение аккумулятора: 51,2 В пост. тока - Класc защиты IP аккумулятора: IP 67 - Рулевое управление: дистанционное Комплектация - Винт гребной - 1 шт - Аккумулятор 5376 Вт⋅ч - 2 шт - Устройство зарядное 1050 Вт - 1 шт - Узел питания Power Center 5400 - 1 шт - Комплект проводов для подключения АКБ Расшифровка названия моделей лодочных подвесных моторов Mercury - М – Ручной пуск двигателя - Н – Румпельное управление - Е – Электрический пуск двигателя - L – Длина корпуса приводного вала 508 мм - XL – Длина корпуса приводного вала 635 мм - XXL – «Нога» 762 мм, экстра-длинная - Если нет L или XL – Длина корпуса приводного вала 381 мм - PT – Электрический гидроподъем - O – Автоматическое смешивание масла с бензином - EFI – Электронный впрыск топлива - BF (BigFoot) или СТ – Грузовой редуктор для тяжелых судов - RC – Дистанционное управление - F – Четырехтактный мотор - GA – Пневматический амортизатор подъема. - SeaPro – Для коммерческого использования - Sail - Дополнительный мотор на яхтах - OptiMax – Прямой впрыск топлива - C – Обратное вращение винта - SW – Мотор пригодный для соленой воды [ /upload/medialibrary/ef3/eijo4j9bnjcl45f2dzunc315xr2fqd91.jpg ]

Mercury 150 SP 4-тактный - Моторы линейки SeaPro специально разработаны для коммерческого использования, чтобы обеспечить прочность и надежность при длительной эксплуатации. Они откалиброваны таким образом, чтобы достигать максимального крутящего момента при низких оборотах, обеспечивая большую мощность. Сверхпрочный редуктор облегчает вывод тяжело нагруженной лодки на глиссер, обеспечивая еще больший контроль и производительность. ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ - Тип двигателя: Бензиновый, 4-х тактный - Количество цилиндров: 4 - Мощность двигателя, л.с.: 150 - Рабочий объем, см3: 3000 - Максимальное число оборотов в минуту: 4800 – 5300 - Длина дейдвуда: L - Передаточное отношение редуктора: 1,92 - Переключение скоростей: F-N-R - Система запуска: электростартер - Система управления: дистанционная - Система смазки: мокрый картер - Система питания: электронный впрыск топлива (EFI) - Система зажигания: индуктивная с электронным блоком ECM 70 - Система охлаждения: Водяная - Возможность движения по мелководью: есть, гидравлический привод - Тип винта: опция - Емкость топливного бака, л: опция - Сетевой протокол: Есть, через SmartCraft - Страна изготовления: США Расшифровка названия моделей лодочных подвесных моторов Mercury - М – Ручной пуск двигателя - Н – Румпельное управление - Е – Электрический пуск двигателя - L – Длина корпуса приводного вала 508 мм - XL – Длина корпуса приводного вала 635 мм - XXL – «Нога» 762 мм, экстра-длинная - Если нет L или XL – Длина корпуса приводного вала 381 мм - PT – Электрический гидроподъем - O – Автоматическое смешивание масла с бензином - EFI – Электронный впрыск топлива - BF (BigFoot) или СТ – Грузовой редуктор для тяжелых судов - RC – Дистанционное управление - F – Четырехтактный мотор - GA – Пневматический амортизатор подъема. - SeaPro – Для коммерческого использования - Sail - Дополнительный мотор на яхтах - OptiMax – Прямой впрыск топлива - C – Обратное вращение винта - SW – Мотор пригодный для соленой воды [ /upload/medialibrary/ef3/eijo4j9bnjcl45f2dzunc315xr2fqd91.jpg ]