Лодочный мотор Mercury 150 L (4-тактный) — это самый надежный, выносливый и неприхотливый 150-сильный подвесной двигатель в истории водномоторной техники. Проектируя этот силовой агрегат, инженеры взяли за основу мощный 3-литровый блок, способный выдавать более 250 л.с., и программно ограничили его мощность на отметке 150 л.с. Такой подход позволил создать колоссальный запас прочности, минимизировать нагрузки на детали поршневой группы и обеспечить беспрецедентный моторесурс, подтвержденный почти 10 000 часами суровых заводских испытаний.
Имея самый большой рабочий объем в своем классе — 3000 куб.см (рядный 4-цилиндровый ДВС), этот мотор работает без надрыва, выдавая огромный крутящий момент и взрывную динамику на любых оборотах (5000–5800 об/мин). При этом инженерам удалось обойти законы физики: несмотря на внушительный объем, Mercury 150 L является самым легким мотором в своем классе (всего 206 кг сухого веса). Его компактный корпус позволяет производить установку даже на узкие транцы, что делает его идеальным выбором как для комплектации новых лодок, так и для ремоторизации (обновления) катеров прошлых лет выпуска.
⚙️ Спецификация и эргономика модели с индексом L:
Индекс L обозначает длинный дейдвуд, рассчитанный под стандартную высоту лодочного транца 508 мм. Мотор поставляется в комплектации с электрическим стартером, электрогидравлической системой изменения дифферента (мощный трим в базовом оснащении) и рассчитан под дистанционное управление. Конструкция совместима с механическим, тросовым или гидравлическим рулевым управлением и поддерживает полный спектр аналогового и цифрового оборудования.
| Тип двигателя: | 4-тактный инжекторный (EFI) |
| Максимальная мощность: | 150 л.с. (110 кВт) |
| Количество и расположение цилиндров: | Рядное, 4-цилиндровый блок |
| Рабочий объём двигателя: | 3000 см³ (3.0 литра) |
| Диаметр цилиндра х Ход поршня: | 102 х 92 мм |
| Максимальный диапазон оборотов ДВС: | 5000 — 5800 об/мин |
| Система газораспределения: | 8-клапанная, SOHC (один распределительный вал верхнего расположения) |
| Система впуска воздуха: | Тюнинговый впускной коллектор со специальной закруткой потока |
| Система зажигания: | Цифровая индуктивная под управлением блока SmartCraft ECM |
| Параметры бортового генератора: | 60 А / 756 Вт с ременным приводом (автомобильного типа) |
| Система охлаждения: | Жидкостная забортной водой с термостатом |
| Система смазки ДВС: | Мокрый картер, принудительная смазка под давлением |
| Управление / Запуск двигателя: | Дистанционное (механика/гидравлика) / Электрический стартер |
| Передачи трансмиссии: | Передняя - Нейтраль - Задняя (F-N-R) |
| Передаточное отношение редуктора: | 1.92:1 (усиленная конструкция) |
| Выхлопная система: | Через ступицу гребного винта под воду |
| Рекомендуемая высота транца (дейдвуд): | 508 мм (Длинный вал L) |
| Подъемный механизм / Трим: | Электрогидравлическая система в стандартной комплектации |
| Поддержка экосистемы SmartCraft: | Да (опционально, поддерживает подключение цифровых приборов) |
| Системы предупреждения и безопасности: | Комплекс Engine Guardian (давление масла, критический перегрев, превышение оборотов) |
| Сухой вес мотора: | 206 кг |
Mercury 65 JET ELPT — это специализированный водометный подвесной мотор, созданный для уверенного передвижения по сложным водным участкам: мелководью, речным перекатам и песчаным отмелям. Благодаря водометной конструкции, этот мотор позволяет проходить там, где использование обычного гребного винта невозможно или сопряжено с риском повреждения техники.
Модель оснащена надежным 4-цилиндровым 4-тактным двигателем с системой электронного впрыска топлива (EFI), что обеспечивает отличную экономичность, плавную работу и легкий запуск при любых погодных условиях. Система электрогидравлического подъема (PT) позволяет оперативно менять угол дифферента для достижения оптимальных ходовых качеств.
| М — Ручной пуск | PT — Электрический гидроподъем |
| Н — Румпельное управление | O — Автоматическое смешивание масла |
| Е — Электрический пуск | EFI — Электронный впрыск топлива |
| L / XL / XXL — Длина вала | BF / СТ — Грузовой редуктор |
| RC — Дистанционное управление | F — Четырехтактный мотор |
| GA — Пневмоамортизатор | SeaPro — Коммерческое использование |
| C — Обратное вращение | SW — Для соленой воды |
Mercury 175 XL — это высокопроизводительный 6-цилиндровый 4-тактный двигатель объемом 3,4 литра, который устанавливает новые стандарты в своем классе. Инженеры Mercury сфокусировались на создании идеального баланса между мощностью и комфортом: двигатель обеспечивает непревзойденную тягу при минимальном уровне вибраций и шума.
Мотор оснащен продвинутой системой автоматизации расхода топлива Advanced Range Optimization (ARO), которая за счет обратной связи постоянно корректирует топливную смесь, позволяя проходить значительно большие расстояния на одном баке. Это делает данную модель отличным выбором как для длительных путешествий, так и для активного отдыха на воде.
| М — Ручной пуск | PT — Электрический гидроподъем |
| Н — Румпельное управление | O — Автоматическое смешивание масла |
| Е — Электрический пуск | EFI — Электронный впрыск топлива |
| L / XL / XXL — Длина вала | BF / СТ — Грузовой редуктор |
| RC — Дистанционное управление | F — Четырехтактный мотор |
| GA — Пневмоамортизатор | SeaPro — Коммерческое использование |
| C — Обратное вращение | SW — Для соленой воды |
Mercury V6 200XL DS — это мощный 4-тактный подвесной мотор, созданный американскими инженерами для максимального комфорта и производительности на воде. Шестицилиндровый двигатель объемом 3,4 литра обеспечивает выдающуюся тягу, позволяя превратить любой выход на лодке в удовольствие, будь то рыбалка или активный отдых с семьей.
Мотор сочетает в себе проверенную американскую надежность и современные технологии управления. Благодаря оптимизированной конструкции V6, двигатель работает тихо и плавно, обеспечивая при этом впечатляющие показатели мощности и экономичности.
| М — Ручной пуск | PT — Электрический гидроподъем |
| Н — Румпельное управление | O — Автоматическое смешивание масла |
| Е — Электрический пуск | EFI — Электронный впрыск топлива |
| L / XL / XXL — Длина вала | BF / СТ — Грузовой редуктор |
| RC — Дистанционное управление | F — Четырехтактный мотор |
| GA — Пневмоамортизатор | SeaPro — Коммерческое использование |
| C — Обратное вращение | SW — Для соленой воды |
Mercury V6 200 L DS — высокотехнологичный 6-цилиндровый 4-тактный двигатель мощностью 200 л.с., разработанный для обеспечения максимальной производительности, экономии топлива и непревзойденного комфорта. Благодаря объему 3,4 литра и продуманной конструкции, этот мотор идеально подходит как для одиночной установки, так и для использования в паре на крупных катерах.
Особое внимание уделено эргономике: сервисный лючок и удобная рукоятка на обтекателе позволяют легко обслуживать мотор одной рукой. Система адаптивного контроля скорости автоматически поддерживает обороты при изменении нагрузки или внешних условий, обеспечивая стабильный и плавный ход.
| М — Ручной пуск | PT — Электрический гидроподъем |
| Н — Румпельное управление | O — Автоматическое смешивание масла |
| Е — Электрический пуск | EFI — Электронный впрыск топлива |
| L / XL / XXL — Длина вала | BF / СТ — Грузовой редуктор |
| RC — Дистанционное управление | F — Четырехтактный мотор |
| GA — Пневмоамортизатор | SeaPro — Коммерческое использование |
| C — Обратное вращение | SW — Для соленой воды |
Mercury 175 XL Pro XS — это выбор чемпионов. Линейка лодочных моторов Mercury Pro XS завоевала больше побед в профессиональных соревнованиях по рыбной ловле, чем все остальные марки вместе взятые. Этот 6-цилиндровый V-образный двигатель объемом 3,4 литра создан для тех, кто не приемлет компромиссов в вопросах скорости и надежности.
Мотор обеспечивает мгновенное ускорение и лучшую в своем классе максимальную скорость. Благодаря легкой конструкции и превосходной экономичности, вы сможете преодолевать большие расстояния быстрее и увереннее, чем когда-либо прежде. Модель с индексом XL предназначена для установки на суда с высотой транца 635 мм.
| М — Ручной пуск | PT — Электрический гидроподъем |
| Н — Румпельное управление | O — Автоматическое смешивание масла |
| Е — Электрический пуск | EFI — Электронный впрыск топлива |
| L / XL / XXL — Длина вала | BF / СТ — Грузовой редуктор |
| RC — Дистанционное управление | F — Четырехтактный мотор |
| GA — Пневмоамортизатор | SeaPro — Коммерческое использование |
| C — Обратное вращение | SW — Для соленой воды |
Mercury 175 L Pro XS — это выбор профессионалов и чемпионов. Линейка моторов Pro XS доминирует в рыболовных турнирах по всему миру благодаря сочетанию мгновенного ускорения, выдающейся максимальной скорости и легендарной надежности. Этот 6-цилиндровый V-образный двигатель объемом 3,4 литра создан для тех, кто привык побеждать.
Мотор Pro XS обеспечивает не только спортивную динамику, но и отличную экономичность, позволяя преодолевать большие расстояния с уверенностью в технике. Данная модель с индексом L предназначена для установки на суда с высотой транца 508 мм.
| М — Ручной пуск | PT — Электрический гидроподъем |
| Н — Румпельное управление | O — Автоматическое смешивание масла |
| Е — Электрический пуск | EFI — Электронный впрыск топлива |
| L / XL / XXL — Длина вала | BF / СТ — Грузовой редуктор |
| RC — Дистанционное управление | F — Четырехтактный мотор |
| GA — Пневмоамортизатор | SeaPro — Коммерческое использование |
| C — Обратное вращение | SW — Для соленой воды |
Mercury 200 XL CF DS — это вершина инженерной мысли в классе 4-тактных подвесных моторов мощностью 200 л.с. Шестицилиндровый двигатель объемом 3,4 литра спроектирован для достижения максимальной производительности при непревзойденном комфорте. Уникальная виброгасящая конструкция делает этот мотор до 50% тише и комфортнее по сравнению с конкурентами, позволяя наслаждаться тишиной на воде.
Модель оснащена системой автоматизации расхода топлива Advanced Range Optimization (ARO), которая в режиме реального времени корректирует состав топливной смеси. Это гарантирует максимальную экономию топлива и позволяет преодолевать большие расстояния без лишних остановок.
| М — Ручной пуск | PT — Электрический гидроподъем |
| Н — Румпельное управление | O — Автоматическое смешивание масла |
| Е — Электрический пуск | EFI — Электронный впрыск топлива |
| L / XL / XXL — Длина вала | BF / СТ — Грузовой редуктор |
| RC — Дистанционное управление | F — Четырехтактный мотор |
| GA — Пневмоамортизатор | SeaPro — Коммерческое использование |
| C — Обратное вращение | SW — Для соленой воды |
Mercury 225 XL FourStroke V-6 — это мощный и невероятно легкий подвесной мотор, который меняет представление о возможностях 3,4-литровых двигателей. Имея массу на 27 кг меньше аналогов в своем классе, этот 225-сильный мотор обеспечивает великолепную динамику и топливную эффективность.
Двигатель идеально подходит для широкого спектра судов: от алюминиевых лодок с консолью и RIB-ов до прогулочных понтонов и катеров для прибрежной рыбалки. Благодаря передовой электронной системе управления DTS и системе SmartCraft, мотор обеспечивает исключительный комфорт и точность управления в любых условиях.
| М — Ручной пуск | PT — Электрический гидроподъем |
| Н — Румпельное управление | O — Автоматическое смешивание масла |
| Е — Электрический пуск | EFI — Электронный впрыск топлива |
| L / XL / XXL — Длина вала | BF / СТ — Грузовой редуктор |
| RC — Дистанционное управление | F — Четырехтактный мотор |
| GA — Пневмоамортизатор | SeaPro — Коммерческое использование |
| C — Обратное вращение | SW — Для соленой воды |
Mercury 200 XL Pro XS V8 — это эталон мощности и динамики в мире подвесных моторов. Серия Pro XS создана для тех, кто стремится к лидерству: рыболовы, использующие моторы этой линейки, одержали больше побед в профессиональных турнирах, чем владельцы всех остальных марок вместе взятых.
Сердцем мотора является мощный 8-цилиндровый двигатель объемом 4,6 литра, обеспечивающий непревзойденные характеристики ускорения и максимальной скорости. Это идеальное решение для катеров, где важна молниеносная реакция на газ, легендарная надежность и уверенное управление в любых условиях.
| М — Ручной пуск | PT — Электрический гидроподъем |
| Н — Румпельное управление | O — Автоматическое смешивание масла |
| Е — Электрический пуск | EFI — Электронный впрыск топлива |
| L / XL / XXL — Длина вала | BF / СТ — Грузовой редуктор |
| RC — Дистанционное управление | F — Четырехтактный мотор |
| GA — Пневмоамортизатор | SeaPro — Коммерческое использование |
| C — Обратное вращение | SW — Для соленой воды |
