Подвесной лодочный мотор Mercury 250 XL PXS DS 4-тактный

Mercury 250 XL PXS DS 4-тактный - Вам нужен двигатель, на который равняются конкуренты - и который побеждает? Тогда линейка лодочных моторов Mercury ProXS для Вас. Рыбаки, которые ходят под моторами Pro XS, выиграли больше соревнований по рыбной ловле, чем владельцы всех остальных марок, взятые вместе. Мгновенное ускорение, лучшая в классе максимальная скорость, легендарная надежность, легкая конструкция и отличная экономичность – все для того, чтобы идти дальше, быстрее и увереннее. Мощный двигатель V8, с рабочим объемом в 4576 см.куб. имеет непревзойдённые характеристики для лодочных моторов, которые положительно отразятся на управлении Вашим катером. ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ - Производитель:  Mercury  - Серия:  Pro XS  - Тип двигателя:  4-х тактный  - Цилиндры:  8  - Мощность, л.с.:  250  - Рулевое управление:  Дистанционное (электронное DTS)  - Тип средней секции:  AMS - Защита двигателя:  Guardian  - Запуск:  Электростартер, Smart Start  - Рабочий объём, см3:  4600  - Диаметр цилиндра/ход поршня, мм:  92/86  - Максимальные обороты, об/мин:  5600-6200  - Система предупреждения защиты двигателя:  Цифровой индукционный электронный блок управления SmartCraft PCM 112  - Переключение передач:  Передняя + нейтраль + реверс  - Топливная система:  Электронный впрыск (EFI)  - Система зажигания:  Цифровой индукционный электронный блок управления  - Система охлаждения:  Водяная с термостатом  - Генератор:  85 А / 1071 Вт  - Регулировка по дифференту:  Электрогидравлическая Длина вала, мм:  762  - Рекомендуемая высота транца:  XL  - Передаточное отношение:  1.75:1 Масса, кг:  240 Расшифровка названия моделей лодочных подвесных моторов Mercury - М – Ручной пуск двигателя - Н – Румпельное управление - Е – Электрический пуск двигателя - L – Длина корпуса приводного вала 508 мм - XL – Длина корпуса приводного вала 635 мм - XXL – «Нога» 762 мм, экстра-длинная - Если нет L или XL – Длина корпуса приводного вала 762 мм - PT – Электрический гидроподъем - O – Автоматическое смешивание масла с бензином - EFI – Электронный впрыск топлива - BF (BigFoot) или СТ – Грузовой редуктор для тяжелых судов - RC – Дистанционное управление - F – Четырехтактный мотор - GA – Пневматический амортизатор подъема. - SeaPro – Для коммерческого использования - Sail - Дополнительный мотор на яхтах - OptiMax – Прямой впрыск топлива - C – Обратное вращение винта - SW – Мотор пригодный для соленой воды [ /upload/medialibrary/ef3/eijo4j9bnjcl45f2dzunc315xr2fqd91.jpg ]

Өнімнің нұсқаулар - Подвесной лодочный мотор Mercury 250 XL PXS DS 4-тактный