Подвесной лодочный мотор Mercury 40 ELPT 4CYL 4-тактный

ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ

• Тип двигателя - 2-тактный
  
• Объем двигателя - 1386 куб.см.
• Мощность - 75 л.с. (55,2 кВт)
• Кол-во цилиндров - 3
• Диаметр цилиндра х Ход поршня - 89,0 х 75,0 мм
• Максимальное число оборотов в минуту - 5250
• Охлаждение - Водяное с терморегулятором и регулятором давления
• Зажигание - Модульная, разрядно-ёмкостная
• Топливная система - 3 карбюратора
• Передачи - вперед, нейтраль, реверс
• Передаточное соотношение - 2,33:1
• Система смазки - автосмешивание
• Запуск - электрический
• Управление мотором - дистанционное
• Мощность генератора - 18 А / 227 Вт
• Высота транца - 508 мм
• Шаг винта - 9" - 23"
• Вес - 139 кг
• Регулировка дифферента - Электрогидравлическая
• Трос аварийного стопа - есть
• Рекомендованное масло Premium ULTRA 2-stroke
  

Расшифровка названия моделей лодочных подвесных моторов Mercury

• М – Ручной пуск двигателя
• Н – Румпельное управление
• Е – Электрический пуск двигателя
• L – Длина корпуса приводного вала 508 мм
• XL – Длина корпуса приводного вала 635 мм
• XXL – «Нога» 762 мм, экстра-длинная
• Если нет L или XL – Длина корпуса приводного вала 381 мм
• PT – Электрический гидроподъем
• O – Автоматическое смешивание масла с бензином
• EFI – Электронный впрыск топлива
• BF (BigFoot) или СТ – Грузовой редуктор для тяжелых судов
• RC – Дистанционное управление
• F – Четырехтактный мотор
• GA – Пневматический амортизатор подъема.
• SeaPro – Для коммерческого использования
• Sail - Дополнительный мотор на яхтах
• OptiMax – Прямой впрыск топлива
• C – Обратное вращение винта
• SW – Мотор пригодный для соленой воды

ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ

• Тип двигателя: 4-тактный
• Объем двигателя: 995 куб.см.
• Мощность: 60 л.с. (44,1 кВт)
• Кол-во цилиндров: 4
• Диаметр цилиндра х Ход поршня: 65,0 х 75,0 мм
• Максимальное число оборотов в минуту: 5500-6000
• Система впрыска топлива - 2 клапана на цилиндр, один распределительный вал верхнего расположения (SOHC)
• Охлаждение: Водяное с термостатом
• Зажигание: Индуктивное с электронным блоком управления.
• Топливная система: Электронный впрыск топлива (EFI)
• Передачи: Передняя, нейтраль, реверс
• Передаточное соотношение: 1,83:1
• Запуск: электростартер
• Управление мотором: дистанционное
• Мощность генератора: 18 А / 226 Вт
• Высота транца: 508 мм
• Вес: 114 кг
• Регулировка дифферента: электрогидропривод
• Системы предупреждения: О низком давлении масла и перегреве двигателя
• Рекомендуемое масло: Масло Mercury FourStroke 25W40 Marine Oil
• Совместимость с цифровой технологией SmartCraft – Да
• Система смазки - Влажный поддон
• Электронный впрыск топлива (Обеспечивает мгновенный старт, стабильную и надежную работу.)
• Расположение цилиндров в ряд (Превосходная мощность и крутящий момент.)
• Совместимость с системой SmartCraft и функцией Troll Control (Подключите свой двигатель к приборам SmartCraft Troll Control. Это позволит установить обороты двигателя для фиксации скорости троллинга для рыбака или свободного перемещения на зонам с ограниченным передвижением.)
• Система защиты двигателя (Поможет сберечь Ваши вложения и отдых на воде, вовремя предупредив рулевого об отклонении показателей двигателя от нормы.)
• Плавное переключение передач (Редукторы на двигателях F60/50/40 специально разработаны таким образом, чтобы переключение передач осуществлялось максимально плавно и легко.)

Расшифровка названия моделей лодочных подвесных моторов Mercury

• М – Ручной пуск двигателя
• Н – Румпельное управление
• Е – Электрический пуск двигателя
• L – Длина корпуса приводного вала 508 мм
• XL – Длина корпуса приводного вала 635 мм
• XXL – «Нога» 762 мм, экстра-длинная
• Если нет L или XL – Длина корпуса приводного вала 381 мм
• PT – Электрический гидроподъем
• O – Автоматическое смешивание масла с бензином
• EFI – Электронный впрыск топлива
• BF (BigFoot) или СТ – Грузовой редуктор для тяжелых судов
• RC – Дистанционное управление
• F – Четырехтактный мотор
• GA – Пневматический амортизатор подъема.
• SeaPro – Для коммерческого использования
• Sail - Дополнительный мотор на яхтах
• OptiMax – Прямой впрыск топлива
• C – Обратное вращение винта
• SW – Мотор пригодный для соленой воды

ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ

• Новая конструкция редуктора, обеспечивающая более легкое переключение передач
• Топливный насос с водяным охлаждением снижает вероятность образования паровых пробок
• Мотор совместим с инновационной системой SmartCraft, датчики температуры окружающего воздуха позволяют добиться плавной и оптимальной работы
• Для снижения вибраций на моторе применяются специальные резино-металлические элементы в наиболее критических местах.
• Тип двигателя: Четырёхтактный
  
• Мощность на гребном валу, л.с. (кВт): 60 (45)
  
• Рабочий объём двигателя, см3 (дюйм3): 995 (60,8)
  
• Количество и расположение цилиндров: 4 в ряд
  
• Диаметр и ход поршня, мм: 65 х 75
  
• Система газораспределения: 2 клапана на цилиндр, один распредвал верхенего расположения (SOHC)
  
• Максимальные обороты двигателя при полностью открытой дроссельной заслонке, об/мин: 5500 — 6000
  
• Система охлаждения: Водяное охлаждение забортной водой с термостатом
  
• Система смазки: Мокрый картер
  
• Система впрыска топлива: Электронная (EFI)
  
• Система зажигания: Электронная индуктивная под управлением блока ECM
  
• Запуск двигателя: Электрический
  
• Генератор: 18 А (226 Вт)
  
• Совместимость со SmartCraft: Да
  
• Система предупреждения оператора: Защита двигателя Guardian системы SmartCraft
  
• Управление: Дистанционное
  
• Дополнительное управление: Румпельное (румпель доступен как отдельный аксессуар)
  
• Система регулировки дифферента: Электрогидравлическая
  
• Длина дейдвуда / Рекомендуемая высота лодочного транца, мм: L / 508
  
• Передаточное отношение редуктора: 1,83:1 (2.33:1)
  
• Выхлопная система: Через винт
  
• Сухой вес, кг: 112 (118)
  

Расшифровка названия моделей лодочных подвесных моторов Mercury

• М – Ручной пуск двигателя
• Н – Румпельное управление
• Е – Электрический пуск двигателя
• L – Длина корпуса приводного вала 508 мм
• XL – Длина корпуса приводного вала 635 мм
• XXL – «Нога» 762 мм, экстра-длинная
• Если нет L или XL – Длина корпуса приводного вала 381 мм
• PT – Электрический гидроподъем
• O – Автоматическое смешивание масла с бензином
• EFI – Электронный впрыск топлива
• BF (BigFoot) или СТ – Грузовой редуктор для тяжелых судов
• RC – Дистанционное управление
• F – Четырехтактный мотор
• GA – Пневматический амортизатор подъема.
• SeaPro – Для коммерческого использования
• Sail - Дополнительный мотор на яхтах
• OptiMax – Прямой впрыск топлива
• C – Обратное вращение винта
• SW – Мотор пригодный для соленой воды

ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ

• Тактность двигателя:  4-х тактный 
• Мощность двигателя, числовое:  40 
• Диапазон максимальных оборотов:  5000-5500 
• Винт | Водомет (JET):  Водомётный (JET) 
• Количество цилиндров:  4 
• Система подачи топлива:  Электронный впрыск (EFI) 
• Система смазки:  Сухой картер, маслянная ванна, под давлением 
• Система запуска двигателя:  Электростартер 
• Система регулировки наклона:  Гидроподъем 
• Система управления:  Дистанция 
• Переключение передач:  (F-N-R) Передний ход-Нейтральное положение-Задний 
• Рекомендуемая высота транца:  508мм 
• Тип топлива:  Бензин АИ95 
• Сухой вес,кг:  125 
• Рабочий объем мотора в см3:  995 
• Генератор:  18A 
• Маслянный бак:  2800мл 
• Мощность двигателя, л.с.:  40

Расшифровка названия моделей лодочных подвесных моторов Mercury

• М – Ручной пуск двигателя
• Н – Румпельное управление
• Е – Электрический пуск двигателя
• L – Длина корпуса приводного вала 508 мм
• XL – Длина корпуса приводного вала 635 мм
• XXL – «Нога» 762 мм, экстра-длинная
• Если нет L или XL – Длина корпуса приводного вала 381 мм
• PT – Электрический гидроподъем
• O – Автоматическое смешивание масла с бензином
• EFI – Электронный впрыск топлива
• BF (BigFoot) или СТ – Грузовой редуктор для тяжелых судов
• RC – Дистанционное управление
• F – Четырехтактный мотор
• GA – Пневматический амортизатор подъема.
• SeaPro – Для коммерческого использования
• Sail - Дополнительный мотор на яхтах
• OptiMax – Прямой впрыск топлива
• C – Обратное вращение винта
• SW – Мотор пригодный для соленой воды

ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ

• Электронный впрыск топлива (EFI), обеспечивает легкий старт.
• Впуск воздуха - спиральный впускной коллектор с одним дросселем.
• Защита двигателя Guardian - всегда предупредит о наличии неполадок.
• Особая конструкция колпака, система глушения и уникальная система крепления.
• Регулировка по дифференту - электрогидравлическая.
• Технология SmartCraft.
• Тип двигателя: Четырёхтактный
  
• Мощность на гребном валу, л.с. (кВт): 80 (59,2)
  
• Рабочий объём двигателя, см3 (дюйм3): 2064 (128.1)
  
• Количество и расположение цилиндров: 4 в ряд
  
• Диаметр и ход поршня, мм: 90 х 81
  
• Система газораспределения: 2 клапана на цилиндр, один распредвал верхенего расположения (SOHC)
  
• Максимальные обороты двигателя при полностью открытой дроссельной заслонке, об/мин: 4500 — 5500
  
• Система охлаждения: Водяное охлаждение забортной водой с термостатом
  
• Система смазки: Мокрый картер
  
• Система впрыска топлива: Электронная (EFI)
  
• Система зажигания: Электронная индуктивная под управлением блока ECM
  
• Запуск двигателя: Электрический
  
• Генератор: 35А (441 Вт)
  
• Совместимость со SmartCraft: Да
  
• Система предупреждения оператора: Защита двигателя Guardian системы SmartCraft
  
• Управление: Дистанционное
  
• Дополнительное управление: Румпельное (румпель доступен как отдельный аксессуар)
  
• Система регулировки дифферента: Электрогидравлическая
  
• Длина дейдвуда / Рекомендуемая высота лодочного транца, мм: L / 508
  
• Передаточное отношение редуктора: 2.07:1
  
• Выхлопная система: Через винт
  
• Сухой вес, кг: 163
  
• Страна производства: США
  

Расшифровка названия моделей лодочных подвесных моторов Mercury

• М – Ручной пуск двигателя
• Н – Румпельное управление
• Е – Электрический пуск двигателя
• L – Длина корпуса приводного вала 508 мм
• XL – Длина корпуса приводного вала 635 мм
• XXL – «Нога» 762 мм, экстра-длинная
• Если нет L или XL – Длина корпуса приводного вала 381 мм
• PT – Электрический гидроподъем
• O – Автоматическое смешивание масла с бензином
• EFI – Электронный впрыск топлива
• BF (BigFoot) или СТ – Грузовой редуктор для тяжелых судов
• RC – Дистанционное управление
• F – Четырехтактный мотор
• GA – Пневматический амортизатор подъема.
• SeaPro – Для коммерческого использования
• Sail - Дополнительный мотор на яхтах
• OptiMax – Прямой впрыск топлива
• C – Обратное вращение винта
• SW – Мотор пригодный для соленой воды

ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ

• Мощность : 100 hp (73,55 kw)
• Вес сухого мотора : 163 кг
• Обороты в минуту (RPM) : 5000-6000
• Displacement : 2064 cc
• Расположение цилиндров : Встроенные
• Количество цилиндров : 4
• Starting : Электрическая
• Генератор переменного тока : 441 Вт
• Система газораспределения : 8-valve, SOHC
• Порядок переключения передач : Передний ход (F) - Нейтраль (N) - Задний ход (R)
• Передаточное отношение : 2.07 : 1
• Рулевое управление : Remote or Big Tiller kit
• Рекомендуемый тип транца для лодки : 508 мм(L) 
• Топливная система : EFI
• Тип топлива : Бензиновые
• Рекомендованное топливо : Unleaded 95 RON MIN.
• SmartCraft : Да
• Тип мотора : 4-тактные моторы
• Тип генератора : Fully regulated Belt-Driven

Расшифровка названия моделей лодочных подвесных моторов Mercury

• М – Ручной пуск двигателя
• Н – Румпельное управление
• Е – Электрический пуск двигателя
• L – Длина корпуса приводного вала 508 мм
• XL – Длина корпуса приводного вала 635 мм
• XXL – «Нога» 762 мм, экстра-длинная
• Если нет L или XL – Длина корпуса приводного вала 381 мм
• PT – Электрический гидроподъем
• O – Автоматическое смешивание масла с бензином
• EFI – Электронный впрыск топлива
• BF (BigFoot) или СТ – Грузовой редуктор для тяжелых судов
• RC – Дистанционное управление
• F – Четырехтактный мотор
• GA – Пневматический амортизатор подъема.
• SeaPro – Для коммерческого использования
• Sail - Дополнительный мотор на яхтах
• OptiMax – Прямой впрыск топлива
• C – Обратное вращение винта
• SW – Мотор пригодный для соленой воды

ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ

• Тип двигателя: Четырёхтактный
  
• Мощность на гребном валу, л.с. (кВт): 115 (85.1)
  
• Рабочий объём двигателя, см3 (дюйм3): 2064 (128.1)
  
• Количество и расположение цилиндров: 4 в ряд
  
• Диаметр и ход поршня, мм: 90 х 81
  
• Система газораспределения: 2 клапана на цилиндр, один распредвал верхенего расположения (SOHC)
  
• Максимальные обороты двигателя при полностью открытой дроссельной заслонке, об/мин: 5000 — 6000
  
• Система охлаждения: Водяное охлаждение забортной водой с термостатом
  
• Система смазки: Мокрый картер
  
• Система впрыска топлива: Электронная (EFI)
  
• Система зажигания: Электронная индуктивная под управлением блока ECM
  
• Запуск двигателя: Электрический
  
• Генератор: 35А (441 Вт)
  
• Совместимость со SmartCraft: Да
  
• Система предупреждения оператора: Защита двигателя Guardian системы SmartCraft
  
• Управление: Дистанционное
  
• Дополнительное управление: Румпельное (румпель доступен как отдельный аксессуар)
  
• Система регулировки дифферента: Электрогидравлическая
  
• Длина дейдвуда / Рекомендуемая высота лодочного транца, мм: L / 508, XL / 635
• Передаточное отношение редуктора: 2.07:1 (2.38:1)
  
• Выхлопная система: Через винт
  
• Сухой вес, кг: L: 163, XL : 172
• Страна производства: США

Расшифровка названия моделей лодочных подвесных моторов Mercury

• М – Ручной пуск двигателя
• Н – Румпельное управление
• Е – Электрический пуск двигателя
• L – Длина корпуса приводного вала 508 мм
• XL – Длина корпуса приводного вала 635 мм
• XXL – «Нога» 762 мм, экстра-длинная
• Если нет L или XL – Длина корпуса приводного вала 381 мм
• PT – Электрический гидроподъем
• O – Автоматическое смешивание масла с бензином
• EFI – Электронный впрыск топлива
• BF (BigFoot) или СТ – Грузовой редуктор для тяжелых судов
• RC – Дистанционное управление
• F – Четырехтактный мотор
• GA – Пневматический амортизатор подъема.
• SeaPro – Для коммерческого использования
• Sail - Дополнительный мотор на яхтах
• OptiMax – Прямой впрыск топлива
• C – Обратное вращение винта
• SW – Мотор пригодный для соленой воды

ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ

• Максимальная мощность:  115 л.с. / 84.5 кВт 
• Максимальные обороты:  5000-6000 об./мин 
• Количество цилиндров:  4 (в ряд) 
• Рабочий объем:  2064 см3 Запуск:  электрический 
• Передаточное отношение:  2.07:1 
• Передачи:  передняя-нейтраль-задняя 
• Система управления:  дистанционная 
• Длина приводного вала:  L 508мм, XL 635мм 
• Система предупреждений:  система наблюдения за параметрами двигателя SmartCraft 
• Газораспределительная механизм:  8-valve, SOHC Вес:  163 кг

Расшифровка названия моделей лодочных подвесных моторов Mercury

• М – Ручной пуск двигателя
• Н – Румпельное управление
• Е – Электрический пуск двигателя
• L – Длина корпуса приводного вала 508 мм
• XL – Длина корпуса приводного вала 635 мм
• XXL – «Нога» 762 мм, экстра-длинная
• Если нет L или XL – Длина корпуса приводного вала 381 мм
• PT – Электрический гидроподъем
• O – Автоматическое смешивание масла с бензином
• EFI – Электронный впрыск топлива
• BF (BigFoot) или СТ – Грузовой редуктор для тяжелых судов
• RC – Дистанционное управление
• F – Четырехтактный мотор
• GA – Пневматический амортизатор подъема.
• SeaPro – Для коммерческого использования
• Sail - Дополнительный мотор на яхтах
• OptiMax – Прямой впрыск топлива
• C – Обратное вращение винта
• SW – Мотор пригодный для соленой воды