Лодочный мотор Mercury 80 ELPT (4-тактный) — мощный, выносливый подвесной двигатель оригинальной американской сборки (США), спроектированный для тяжелых условий эксплуатации на габаритных катерах и моторных лодках. Модель оснащена передовой электрогидравлической системой изменения угла дифферента, дистанционным управлением, электростартером и интеллектуальным комплексом безопасности Guardian. Двигатель демонстрирует идеальный баланс тяговитости, умеренного расхода топлива и долговечности.
Силовой потенциал мотора раскрывается благодаря внушительному 4-цилиндровому рядному блоку объемом 2064 куб.см (SOHC) со спиральным впускным коллектором и одним дросселем. Фирменная многоточечная электронная система инжектора EFI работает под управлением бортового компьютера ECM. Процессор с высокой точностью рассчитывает дозировку топлива, мгновенно адаптируясь под нагрузку, текущие обороты коленвала, температуру цилиндров, давление во впускном коллекторе и даже температуру окружающей среды. Это гарантирует беспроблемный запуск в любую погоду и линейное ускорение.
⚡ Характеристики комплектации ELPT и возможности управления:
Индекс ELPT указывает на комплектацию с электростартером (E), длинным дейдвудом под высоту транца 508 мм (L) и электрогидравлической системой трима и подъема (PT). Базово мотор рассчитан на полноценное дистанционное управление с консоли, однако архитектура допускает установку фирменного эргономичного румпеля Mercury (приобретается отдельно как аксессуар).
| Тип двигателя: | 4-тактный инжекторный (EFI) |
| Мощность на гребном валу: | 80 л.с. (59.2 кВт) |
| Количество и расположение цилиндров: | 4 цилиндра в ряд |
| Рабочий объём двигателя: | 2064 см³ |
| Диаметр цилиндра х Ход поршня: | 90 х 81 мм |
| Максимальные рабочие обороты ДВС: | 4500 — 5500 об/мин |
| Система газораспределения: | SOHC (один верхний распредвал, 2 клапана на цилиндр) |
| Топливная система (впуск): | Многоточечный электронный впрыск (EFI), спиральный коллектор с одним дросселем |
| Система зажигания: | Электронная индуктивная под управлением процессора ECM |
| Параметры бортового генератора: | 12 В / 35 А (441 Вт), встроенный |
| Система охлаждения: | Жидкостная забортной водой с термостатом |
| Система смазки картера: | Мокрый картер |
| Управление / Запуск: | Дистанционное (румпель — опция) / Электростартер |
| Передачи трансмиссии: | Вперед - Нейтраль - Назад (F-N-R) |
| Передаточное отношение редуктора: | 2.07:1 |
| Выхлопная система: | Через ступицу гребного винта под воду |
| Рекомендуемая высота транца (дейдвуд): | 508 мм (Длинный вал L, модификация Mercury 80 ELPT) |
| Подъемный механизм / Трим: | Электрогидравлическая система регулировки трима и подъема |
| Поддержка SmartCraft: | Да (полная совместимость с цифровой телеметрией) |
| Системы безопасности: | Защитный комплекс SmartCraft Engine Guardian (обороты, перегрев, давление масла, датчики) |
| Страна производства: | США (USA) |
| Сухой вес мотора: | 163 кг |
Mercury 115 ELPT SP CT (4-тактный) — это мощный лодочный мотор из линейки SeaPro, специально разработанный для интенсивного коммерческого использования. Конструкция мотора обеспечивает исключительную прочность и надежность при длительной эксплуатации в сложных условиях.
Ключевая особенность модели — калибровка для достижения максимального крутящего момента на низких оборотах. Усиленный редуктор Command Thrust (CT) с увеличенной центральной частью позволяет использовать винты большего диаметра. Это обеспечивает легкий и уверенный выход на глиссирование даже тяжело загруженных лодок на малых скоростях, не ограничивая при этом максимальную скорость хода.
Двигатель объемом 2064 куб. см оснащен современной системой электронного впрыска топлива, электрическим стартером и мощным генератором на 441 Вт для питания бортовой электроники.
Модель 115 ELPT SP CT расшифровывается следующим образом:
Mercury 115 ELPT PRO XS (4-тактный) — это революционный подход к характеристикам подвесного лодочного мотора. Модели серии Pro XS созданы для максимальной производительности: за счет установки усиленного маховика и пересмотренной калибровки двигатель достигает 6300 об/мин. Это позволяет использовать гребные винты с меньшим шагом для взрывного ускорения, не жертвуя при этом максимальной скоростью.
Линейка Pro XS признана самой популярной в мире среди участников рыболовных соревнований, обеспечив победу большему числу профессионалов, чем любой другой двигатель. Мотор идеально адаптирован как для пресной, так и для соленой воды.
| Мощность | 115 л.с. (85.1 кВт) |
| Рабочий объём | 2064 см³ |
| Количество цилиндров | 4, рядное |
| Максимальные обороты | 5300 — 6300 об/мин |
| Система впрыска | Электронная (EFI) |
| Запуск | Электрический |
| Генератор | 441 Вт (35А) |
| Высота транца | L (508 мм) |
| Передаточное отношение | 2.07:1 |
| Сухой вес | 163 кг |
Mercury 115 EXLPT PRO XS (4-тактный) — это эталон высокопроизводительных подвесных моторов. Инженеры Mercury переработали конструкцию, установив усиленный маховик, что позволило поднять максимальные обороты до 6300 об/мин. Это решение дает возможность использовать гребные винты с меньшим шагом для получения взрывного ускорения, сохраняя при этом высокую максимальную скорость.
Линейка Pro XS — выбор профессионалов в спортивной рыбалке по всему миру. Мотор идеально подходит как для пресноводных водоемов, так и для эксплуатации в морской воде.
| Мощность на гребном валу | 115 л.с. (85.1 кВт) |
| Рабочий объём | 2064 см³ |
| Количество цилиндров | 4, рядное |
| Максимальные обороты | 5300 — 6300 об/мин |
| Система впрыска | Электронная (EFI) |
| Запуск | Электрический |
| Высота транца (дейдвуд) | XL (635 мм) |
| Передаточное отношение | 2.07:1 |
| Сухой вес | 172 кг |
