Подвесной лодочный мотор Avator 9,9 35E ESH Kit Электрический

Mercury 80 ELPT 4-тактный Мотор оборудован четырехтактным бензиновым двигателем с водяным охлаждением и электронным впрыском топлива, электрогидравлической системой изменения угла дифферента, дистанционным управлением, электрическим стартером и системами безопасности Guardian. Электронный блок управления двигателем дозирует топливо с высокой точностью, учитывая величину нагрузки на мотор и частоту вращения коленчатого вала, температуру окружающей среды и температуру цилиндров, давление во впускном коллекторе и положение поршней. ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ - Электронный впрыск топлива (EFI), обеспечивает легкий старт. - Впуск воздуха - спиральный впускной коллектор с одним дросселем. - Защита двигателя Guardian - всегда предупредит о наличии неполадок. - Особая конструкция колпака, система глушения и уникальная система крепления. - Регулировка по дифференту - электрогидравлическая. - Технология SmartCraft. - Тип двигателя: Четырёхтактный - Мощность на гребном валу, л.с. (кВт): 80 (59,2) - Рабочий объём двигателя, см3 (дюйм3): 2064 (128.1) - Количество и расположение цилиндров: 4 в ряд - Диаметр и ход поршня, мм: 90 х 81 - Система газораспределения: 2 клапана на цилиндр, один распредвал верхенего расположения (SOHC) - Максимальные обороты двигателя при полностью открытой дроссельной заслонке, об/мин: 4500 — 5500 - Система охлаждения: Водяное охлаждение забортной водой с термостатом - Система смазки: Мокрый картер - Система впрыска топлива: Электронная (EFI) - Система зажигания: Электронная индуктивная под управлением блока ECM - Запуск двигателя: Электрический - Генератор: 35А (441 Вт) - Совместимость со SmartCraft: Да - Система предупреждения оператора: Защита двигателя Guardian системы SmartCraft - Управление: Дистанционное - Дополнительное управление: Румпельное (румпель доступен как отдельный аксессуар) - Система регулировки дифферента: Электрогидравлическая - Длина дейдвуда / Рекомендуемая высота лодочного транца, мм: L / 508 - Передаточное отношение редуктора: 2.07:1 - Выхлопная система: Через винт - Сухой вес, кг: 163 - Страна производства: США Расшифровка названия моделей лодочных подвесных моторов Mercury - М – Ручной пуск двигателя - Н – Румпельное управление - Е – Электрический пуск двигателя - L – Длина корпуса приводного вала 508 мм - XL – Длина корпуса приводного вала 635 мм - XXL – «Нога» 762 мм, экстра-длинная - Если нет L или XL – Длина корпуса приводного вала 381 мм - PT – Электрический гидроподъем - O – Автоматическое смешивание масла с бензином - EFI – Электронный впрыск топлива - BF (BigFoot) или СТ – Грузовой редуктор для тяжелых судов - RC – Дистанционное управление - F – Четырехтактный мотор - GA – Пневматический амортизатор подъема. - SeaPro – Для коммерческого использования - Sail - Дополнительный мотор на яхтах - OptiMax – Прямой впрыск топлива - C – Обратное вращение винта - SW – Мотор пригодный для соленой воды [ /upload/medialibrary/ef3/eijo4j9bnjcl45f2dzunc315xr2fqd91.jpg ]

Mercury 100 ELPT  4-тактный - подвесные лодочные моторы Mercury невероятно мощные и экономичные, они подходят для широкого спектра применений. Благодаря небольшому весу и большому объему цилиндров они создают большой крутящий момент и мгновенную мощность. А поскольку им не приходится работать так интенсивно, как более тяжелым двигателям или двигателям с меньшим рабочим объемом, они быстрее выводят лодки на глиссер и обеспечивают оптимальный расход топлива.  Mercury 100 ELPT – Двигатель объемом 2064 куб.см. оснащен дистанционным управлением, электронным впрыском топлива, электрическим генератором мощностью 441 Вт и электрическим стартером. Регулировка дифферента имеет электрогидравлическое управление, что позволит использовать данный мотор практически на любом водоеме.  ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ - Тип двигателя: Четырёхтактный - Мощность на гребном валу, л.с. (кВт): 100 (74) - Рабочий объём двигателя, см3 (дюйм3): 2064 (128.1) - Количество и расположение цилиндров: 4 в ряд - Диаметр и ход поршня, мм: 90 х 81 - Система газораспределения: 2 клапана на цилиндр, один распредвал верхнего расположения (SOHC) - Максимальные обороты двигателя при полностью открытой дроссельной заслонке, об/мин: 5000 – 6000 - Система охлаждения: Водяное охлаждение забортной водой с термостатом - Система смазки: Мокрый картер - Система впрыска топлива: Электронная (EFI) - Система зажигания: Электронная индуктивная под управлением блока ECM - Запуск двигателя: Электрический - Генератор: 35А (441 Вт) - Совместимость со SmartCraft: Да - Система предупреждения оператора: Защита двигателя Guardian системы SmartCraft - Управление: Дистанционное - Дополнительное управление: Румпельное (опция) - Система регулировки дифферента: Электрогидравлическая - Длина дейдвуда / Рекомендуемая высота лодочного транца, мм: L / 508 - Передаточное отношение редуктора: 2.07:1  - Выхлопная система:Через винт - Сухой вес, кг: 163 - Гарантия: 1 год + 4 года расширенной (уточните у менеджера) - Страна производства: США Расшифровка названия моделей лодочных подвесных моторов Mercury - М – Ручной пуск двигателя - Н – Румпельное управление - Е – Электрический пуск двигателя - L – Длина корпуса приводного вала 508 мм - XL – Длина корпуса приводного вала 635 мм - XXL – «Нога» 762 мм, экстра-длинная - Если нет L или XL – Длина корпуса приводного вала 381 мм - PT – Электрический гидроподъем - O – Автоматическое смешивание масла с бензином - EFI – Электронный впрыск топлива - BF (BigFoot) или СТ – Грузовой редуктор для тяжелых судов - RC – Дистанционное управление - F – Четырехтактный мотор - GA – Пневматический амортизатор подъема. - SeaPro – Для коммерческого использования - Sail - Дополнительный мотор на яхтах - OptiMax – Прямой впрыск топлива - C – Обратное вращение винта - SW – Мотор пригодный для соленой воды [ /upload/medialibrary/ef3/eijo4j9bnjcl45f2dzunc315xr2fqd91.jpg ]

Mercury 100 ELPT CT EFI 4-тактный - подвесные лодочные моторы Mercury невероятно мощные и экономичные, они подходят для широкого спектра применений. Благодаря небольшому весу и большому объему цилиндров они создают большой крутящий момент и мгновенную мощность. А поскольку им не приходится работать так интенсивно, как более тяжелым двигателям или двигателям с меньшим рабочим объемом, они быстрее выводят лодки на глиссер и обеспечивают оптимальный расход топлива.  Mercury 100 ELPT – Двигатель объемом 2064 куб.см. оснащен дистанционным управлением, электронным впрыском топлива, электрическим генератором мощностью 441 Вт и электрическим стартером. Регулировка дифферента имеет электрогидравлическое управление, что позволит использовать данный мотор практически на любом водоеме.  Данный лодочный мотор поставляется в комплектации с редуктором Command Thrust (СТ). Усиленный реверс-редуктор Command Thrust с увеличенной центральной частью и устанавливается винт большего диаметра (в комплект не входит), увереннее и легче выводят на глиссирование тяжелую лодку на малых скоростях, не воздействуя при этом на максимальный ход. ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ - Тип двигателя: Четырёхтактный - Мощность на гребном валу, л.с. (кВт): 100 (74) - Рабочий объём двигателя, см3 (дюйм3): 2064 (128.1) - Количество и расположение цилиндров: 4 в ряд - Диаметр и ход поршня, мм: 90 х 81 - Система газораспределения: 2 клапана на цилиндр, один распредвал верхнего расположения (SOHC) - Максимальные обороты двигателя при полностью открытой дроссельной заслонке, об/мин: 5000 – 6000 - Система охлаждения:Водяное охлаждение забортной водой с термостатом - Система смазки: Мокрый картер - Система впрыска топлива: Электронная (EFI) - Система зажигания: Электронная индуктивная под управлением блока ECM - Запуск двигателя: Электрический - Генератор: 35А (441 Вт) - Совместимость со SmartCraft: Да - Система предупреждения оператора: Защита двигателя Guardian системы SmartCraft - Управление: Дистанционное - Дополнительное управление: Румпельное (румпель доступен как отдельный аксессуар) - Система регулировки дифферента: Электрогидравлическая - Длина дейдвуда / Рекомендуемая высота лодочного транца, мм: L / 508 - Передаточное отношение редуктора: 2.38:1 - Выхлопная система: Через винт - Сухой вес, кг: L: 163 - Гарантия: 1 год + 4 года расширенной (уточните у менеджера) - Страна производства: США Расшифровка названия моделей лодочных подвесных моторов Mercury - М – Ручной пуск двигателя - Н – Румпельное управление - Е – Электрический пуск двигателя - L – Длина корпуса приводного вала 508 мм - XL – Длина корпуса приводного вала 635 мм - XXL – «Нога» 762 мм, экстра-длинная - Если нет L или XL – Длина корпуса приводного вала 381 мм - PT – Электрический гидроподъем - O – Автоматическое смешивание масла с бензином - EFI – Электронный впрыск топлива - BF (BigFoot) или СТ – Грузовой редуктор для тяжелых судов - RC – Дистанционное управление - F – Четырехтактный мотор - GA – Пневматический амортизатор подъема. - SeaPro – Для коммерческого использования - Sail - Дополнительный мотор на яхтах - OptiMax – Прямой впрыск топлива - C – Обратное вращение винта - SW – Мотор пригодный для соленой воды [ /upload/medialibrary/ef3/eijo4j9bnjcl45f2dzunc315xr2fqd91.jpg ]