Лодочный мотор Mercury 115 ELPT (4-тактный) — это мощный, высокопроизводительный подвесной двигатель оригинальной американской сборки (США), представляющий класс высокотехнологичных и выносливых ДВС для габаритных катеров, РИБов и морских лодок. Модель оснащается передовой инжекторной системой, дистанционным управлением, электростартером и надежной электрогидравлической системой изменения угла дифферента (трима). Двигатель разработан для тяжелых условий эксплуатации, предлагая непревзойденную динамику, надежность и максимальный комфорт управления.
Силовой потенциал мотора базируется на объемном 4-цилиндровом 16-клапанном рядном блоке объемом 2064 куб.см (SOHC). Система электронного многоточечного впрыска топлива EFI функционирует в связке с интеллектуальным бортовым компьютером ECM. Электронный блок с филигранной точностью дозирует подачу топлива в цилиндры, мгновенно анализируя частоту вращения коленвала, текущую нагрузку на мотор, температуру блока цилиндров и окружающего воздуха, положение поршней и давление во впускном коллекторе. Это гарантирует стабильную производительность лодочного мотора, линейное ускорение и легкий запуск при любой температуре забортной воды.
⚡ Особенности комплектации ELPT и эргономика:
Индекс ELPT указывает на комплектацию с электрическим стартером (E), длинным приводным валом под высоту транца 508 мм (L) и встроенным электрогидравлическим приводом трима и подъема (PT). Базово мотор управляется дистанционно с пульта (машинки), однако архитектура позволяет подключить фирменный многофункциональный румпель Mercury (приобретается отдельно как аксессуар).
| Тип двигателя: | 4-тактный инжекторный (EFI) |
| Мощность на гребном валу: | 115 л.с. (85.1 кВт) |
| Количество и расположение цилиндров: | 4 цилиндра в ряд, 16 клапанов |
| Рабочий объём двигателя: | 2064 см³ |
| Диаметр цилиндра х Ход поршня: | 90 х 81 мм |
| Максимальный рабочий диапазон оборотов: | 5000 — 6000 об/мин |
| Система газораспределения: | SOHC (один верхний распредвал, по 2 клапана на цилиндр) |
| Топливная система: | Электронный многоточечный впрыск топлива (EFI) |
| Система зажигания: | Электронная индуктивная под управлением процессора ECM |
| Параметры бортового генератора: | 12 В / 35 А (441 Вт), встроенный |
| Система охлаждения: | Жидкостная забортной водой с термостатом |
| Система смазки картера: | Мокрый картер |
| Управление / Запуск: | Дистанционное (румпель — опция) / Электрический стартер |
| Передачи трансмиссии: | Передняя - Нейтраль - Реверс (F-N-R) |
| Передаточное отношение редуктора: | 2.07:1 (доступно 2.38:1) |
| Выхлопная система: | Через ступицу гребного винта под воду |
| Рекомендуемая высота транца (дейдвуд): | 508 мм (Длинный вал L, модификация Mercury 115 ELPT) |
| Регулировка дифферента и наклона: | Электрогидравлическая система трима и подъема (Power Trim) |
| Совместимость со SmartCraft: | Да (полная поддержка цифровой телеметрии) |
| Системы безопасности: | Защитный комплекс SmartCraft Engine Guardian (контроль давления масла, перегрева, оборотов, датчиков) |
| Страна производства: | США (USA) |
| Сухой вес мотора: | 163 кг |
Mercury 115 EXLPT PRO XS (4-тактный) — это эталон высокопроизводительных подвесных моторов. Инженеры Mercury переработали конструкцию, установив усиленный маховик, что позволило поднять максимальные обороты до 6300 об/мин. Это решение дает возможность использовать гребные винты с меньшим шагом для получения взрывного ускорения, сохраняя при этом высокую максимальную скорость.
Линейка Pro XS — выбор профессионалов в спортивной рыбалке по всему миру. Мотор идеально подходит как для пресноводных водоемов, так и для эксплуатации в морской воде.
| Мощность на гребном валу | 115 л.с. (85.1 кВт) |
| Рабочий объём | 2064 см³ |
| Количество цилиндров | 4, рядное |
| Максимальные обороты | 5300 — 6300 об/мин |
| Система впрыска | Электронная (EFI) |
| Запуск | Электрический |
| Высота транца (дейдвуд) | XL (635 мм) |
| Передаточное отношение | 2.07:1 |
| Сухой вес | 172 кг |
Mercury 115 L PRO XS CT (4-тактный) — высокопроизводительный лодочный мотор, созданный для тех, кто не привык идти на компромиссы. Модели серии Pro XS оснащены усиленным маховиком и оптимизированной калибровкой, что позволяет двигателю достигать 6300 об/мин. Это дает преимущество в виде более быстрого ускорения и возможности установки винтов с меньшим шагом без ущерба для максимальной скорости.
Данная модель оснащена редуктором Command Thrust (CT), что делает её идеальным выбором для судов, требующих повышенной тяги, а также для профессиональных рыболовных соревнований. Двигатель отлично зарекомендовал себя как в пресных водоемах, так и в морских условиях.
| Мощность | 115 л.с. (86 кВт) |
| Рабочий объём | 2100 см³ |
| Максимальные обороты | 5300 – 6300 об/мин |
| Количество цилиндров | 4 (рядное расположение) |
| Система впрыска | EFI (электронный впрыск) |
| Запуск | Электрический |
| Длина вала | L (508 мм) |
| Передаточное отношение | 2.07:1 |
| Сухой вес | 163 кг |
Mercury 115 XL PRO XS CT (4-тактный) — это профессиональное решение для тех, кто ставит скорость и надежность на первое место. Модели серии Pro XS оснащены усиленным маховиком и доработанной системой калибровки, что позволяет достигать 6300 об/мин. Это дает преимущество в виде более эффективного ускорения даже с винтами малого шага, сохраняя при этом высокие скоростные показатели.
Наличие грузового редуктора Command Thrust (CT) делает этот мотор идеальным выбором для эксплуатации на тяжелых судах. Серия Pro XS по праву считается эталоном для спортивной рыбалки, обеспечивая стабильную работу как в пресной, так и в соленой воде.
| Мощность | 115 л.с. (86 кВт) |
| Рабочий объём | 2100 см³ |
| Максимальные обороты | 5300 – 6300 об/мин |
| Количество цилиндров | 4 (рядное расположение) |
| Система впрыска | EFI |
| Запуск | Электрический |
| Длина вала | XL (635 мм) |
| Передаточное отношение | 2.07:1 |
| Сухой вес | 163 кг |
Mercury 80 ELPT 4S Jet — это надежный 4-тактный водометный двигатель, созданный для эксплуатации в сложных условиях. Если Вам необходимо преодолевать мелководье, речные перекаты или песчаные отмели, данная модель станет идеальным решением.
Конструкция двигателя включает 4-цилиндровый 4-тактный блок с системой электронного впрыска топлива (EFI), что обеспечивает высокую производительность и экономичность. Мотор оснащен дистанционным управлением, электростартером и электрогидравлической системой изменения угла дифферента для максимального комфорта при эксплуатации.
Понимание обозначений в названии модели поможет Вам лучше ориентироваться в функционале:
Отдыхаете ли Вы на солнышке или ловите рыбу на своем любимом озере, увеличенная мощность подвесных моторов Avator™ 75e дает Вам свободу расширять горизонты и делать Ваши приключения еще более увлекательными. Благодаря интуитивно понятному управлению и передовым технологиям, которые контролируют уровень заряда батареи и запас хода, подвесной мотор Avator позволяет Вам полностью погрузиться в природу, уверенно исследуя водные просторы.
Увеличенная мощность подвесных моторов Avator 75e делает их идеальными для использования на более крупных и тяжелых судах, включая алюминиевые рыболовецкие лодки и понтоны. Подвесные моторы Avator преображают впечатления от катания на лодках, делая это возможным без выхлопных газов и прямых выбросов в атмосферу. Устройства спроектированы с использованием проверенных антикоррозийных материалов и покрытий, что позволяет уверенно плавать как в пресной, так и в соленой воде.
| М — Ручной пуск двигателя | PT — Электрический гидроподъем |
| Н — Румпельное управление | O — Автоматическое смешивание масла |
| Е — Электрический пуск двигателя | EFI — Электронный впрыск топлива |
| L — Длина вала 508 мм | BF / СТ — Грузовой редуктор |
| XL — Длина вала 635 мм | RC — Дистанционное управление |
| XXL — Длина вала 762 мм | F — Четырехтактный мотор |
| GA — Пневмоамортизатор | SeaPro — Коммерческое использование |
| Sail — Мотор для яхт | OptiMax — Прямой впрыск |
| C — Обратное вращение | SW — Для соленой воды |
Отдыхаете ли Вы на солнышке или ловите рыбу на своем любимом озере, увеличенная мощность подвесных моторов Avator™ 75e дает Вам свободу расширять горизонты и делать Ваши приключения еще более увлекательными. Благодаря интуитивно понятному управлению и передовым технологиям, которые контролируют уровень заряда батареи и запас хода, подвесной мотор Avator позволяет Вам полностью погрузиться в природу, уверенно исследуя водные просторы.
Увеличенная мощность подвесных моторов Avator 75e делает их идеальными для использования на более крупных и тяжелых судах, включая алюминиевые рыболовецкие лодки и понтоны. Подвесные моторы Avator преображают впечатления от катания на лодках, делая это возможным без выхлопных газов и прямых выбросов в атмосферу. Устройства спроектированы с использованием проверенных антикоррозийных материалов и покрытий, что позволяет уверенно плавать как в пресной, так и в соленой воде.
| М — Ручной пуск двигателя | PT — Электрический гидроподъем |
| Н — Румпельное управление | O — Автоматическое смешивание масла |
| Е — Электрический пуск двигателя | EFI — Электронный впрыск топлива |
| L — Длина вала 508 мм | BF / СТ — Грузовой редуктор |
| XL — Длина вала 635 мм | RC — Дистанционное управление |
| XXL — Длина вала 762 мм | F — Четырехтактный мотор |
| GA — Пневмоамортизатор | SeaPro — Коммерческое использование |
| Sail — Мотор для яхт | OptiMax — Прямой впрыск |
| C — Обратное вращение | SW — Для соленой воды |
Отдыхаете ли Вы на солнышке или ловите рыбу на своем любимом озере, увеличенная мощность подвесных моторов Avator™ 75e дает Вам свободу расширять горизонты и делать Ваши приключения еще более увлекательными. Благодаря интуитивно понятному управлению и передовым технологиям, которые контролируют уровень заряда батареи и запас хода, подвесной мотор Avator позволяет Вам полностью погрузиться в природу, уверенно исследуя водные просторы.
Увеличенная мощность подвесных моторов Avator 75e делает их идеальными для использования на более крупных и тяжелых судах, включая алюминиевые рыболовецкие лодки и понтоны. Подвесные моторы Avator преображают впечатления от катания на лодках, делая это возможным без выхлопных газов и прямых выбросов в атмосферу. Устройства спроектированы с использованием проверенных антикоррозийных материалов и покрытий, что позволяет уверенно плавать как в пресной, так и в соленой воде.
| М — Ручной пуск двигателя | PT — Электрический гидроподъем |
| Н — Румпельное управление | O — Автоматическое смешивание масла |
| Е — Электрический пуск двигателя | EFI — Электронный впрыск топлива |
| L — Длина вала 508 мм | BF / СТ — Грузовой редуктор |
| XL — Длина вала 635 мм | RC — Дистанционное управление |
| XXL — Длина вала 762 мм | F — Четырехтактный мотор |
| GA — Пневмоамортизатор | SeaPro — Коммерческое использование |
| Sail — Мотор для яхт | OptiMax — Прямой впрыск |
| C — Обратное вращение | SW — Для соленой воды |
